Home Latest News Ahmedabad set to get bullet train connectivity to Delhi

দিল্লির সঙ্গে বুলেট ট্রেনের সংযোগ পেতে চলেছে আহমেদাবাদ

0
1,259
দিল্লির সঙ্গে বুলেট ট্রেনের সংযোগ পেতে চলেছে আহমেদাবাদ
Image for representation.
এই খবরটি শুনুন
0:00

আহমেদাবাদ (মেট্রো রেল নিউজ)-মুম্বাইয়ের পর দিল্লিও ভবিষ্যতে খুব বেশি দূরে থাকবে না। ন্যাশনাল হাই-স্পিড রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এন. এইচ. এস. আর. সি. এল), যা আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্রেন প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, আহমেদাবাদকে দেশের রাজধানী দিল্লির সাথে সংযুক্ত বুলেট ট্রেনের তথ্য সংগ্রহের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছে।

এন. এইচ. এস. আর. সি. এল-এর আধিকারিকরা জানিয়েছেন যে আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্রেন করিডোর 508 কিলোমিটার দীর্ঘ হলেও আহমেদাবাদ-দিল্লি হাই-স্পিড রেল (এইচ. এস. আর) করিডোর 886 কিলোমিটার দীর্ঘ।

এন. এইচ. এস. আর. সি. এল হল ভারত সরকার এবং অংশগ্রহণকারী রাজ্য সরকারগুলির একটি যৌথ উদ্যোগ যা সারা দেশে এইচ. এস. আর বাস্তবায়নের জন্য কাজ করে।

আহমেদাবাদের জন্য এটি হবে দ্বিতীয় এইচএসআর করিডোর। আমরা 886 কিলোমিটার দীর্ঘ দিল্লি-জয়পুর-উদয়পুর-আহমেদাবাদ এইচএসআর করিডোরের জন্য একটি বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন (ডিপিআর) প্রস্তুত করার জন্য প্রাসঙ্গিক তথ্য সংগ্রহের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছি।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

দিল্লি-আহমেদাবাদ করিডোরের জন্য নদী/খাল/রেলপথ এবং এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় ও রাজ্য মহাসড়ক এবং প্রধান জেলা সড়ক এবং প্রস্তাবিত স্টেশনগুলির জি. এ. ডি এবং রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোগুলির উপর সেতু পারাপারের সাধারণ ব্যবস্থা অঙ্কন (জি. এ. ডি) প্রস্তুত করার জন্যও দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে।

এই করিডোরের জন্য রাইডারশিপ স্টাডি (ট্র্যাফিক স্টাডি) চালানোর জন্যও দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে ", গৌর আরও যোগ করেছেন। এদিকে, আহমেদাবাদ-মুম্বাই বুলেট ট্রেন প্রকল্পের জন্য 80 শতাংশ জমি অধিগ্রহণ গুজরাটে সম্পন্ন হয়েছে, এনএইচএসআরসিএল আধিকারিকরা জানিয়েছেন। তাঁরা আরও বলেন, রাজ্যে 100 শতাংশ যৌথ পরিমাপ সমীক্ষা করা হয়েছে।

তিনি বলেন, বৈদ্যুতিক টাওয়ার, জলের পাইপলাইন, তেলের কূপ বা উচ্চ গতির রেল করিডোর লঙ্ঘনকারী অন্যান্য বাধা স্থানান্তরের মতো অনেক প্রাথমিক কাজ করা হয়েছে। আমরা এখন সবরমতী হাব নিয়ে কাজ করছি ", একজন কর্মকর্তা বলেছেন। যেহেতু, আহমেদাবাদ এইচএসআর করিডোরটি মূল রেলপথের সাথে একীভূত করা হবে, প্ল্যাটফর্ম নম্বর 10, 11 এবং আহমেদাবাদের কালুপুর রেলস্টেশনে 12 টি ভেঙে ফেলা হয়েছে যাতে একদিকে মেট্রো ট্র্যাক স্থাপনের পথ তৈরি করা যায়।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here