Home Railways News RITES invite tenders for Railway Electrification and S&T Works on Udaipur City-Himmatnagar section

উদয়পুৰ চহৰ-হিম্মতনগৰ খণ্ডত ৰে 'লৱেৰ বিদ্যুতায়ন আৰু এছ এণ্ড টি কাৰ্য্যৰ বাবে আৰ. আই. টি. ই. এছ.-এ টেণ্ডাৰ আহ্বান কৰিছে

0
1,300
উদয়পুৰ চহৰ-হিম্মতনগৰ খণ্ডত ৰে 'লৱেৰ বিদ্যুতায়ন আৰু এছ এণ্ড টি কাৰ্য্যৰ বাবে আৰ. আই. টি. ই. এছ.-এ টেণ্ডাৰ আহ্বান কৰিছে
Indian Railways has approved a ₹493 crore new railway line between Mukutban and Gadchandur in Maharashtra.
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ৰে 'ল ইণ্ডিয়া টেকনিকেল এণ্ড ইকনমিক ছাৰ্ভিচ লিমিটেডে (আৰ. আই. টি. ই. এছ. লিমিটেড) উত্তৰ-পশ্চিম ৰে' লৱেৰ (এন. ডব্লিউ. আৰ.) হৈ উদয়পুৰ চহৰ-আজমেৰ বিভাগ, উত্তৰ-পশ্চিম ৰে 'লৱে, ৰাজস্থান আৰু গুজৰাটৰ হিম্মতনগৰ শাখাৰ একক লাইন খণ্ডত ৰে' লৱেৰ বিদ্যুতায়ন আৰু সংকেত আৰু দূৰসংযোগৰ কামৰ বাবে মুকলি টেণ্ডাৰ আহ্বান কৰিছে।

কামৰ নাম

ট্ৰেকচন চাবষ্টেচন, সাধাৰণ বিদ্যুতায়ন, টাৱাৰ ৱেগন শ্বেডকে ধৰি অসামৰিক অভিযান্ত্ৰিক কাৰ্য্য, সেৱা ভৱন, কৰ্মচাৰী কোৱাৰ্টাৰ, ট্ৰেক কাৰ্য্য আৰু উদয়পুৰ চহৰৰ একক লাইন শাখাৰ বৰ্তমানৰ ট্ৰেকত সংকেত আৰু দূৰসংযোগ কাৰ্য্যকে ধৰি 25 কেভি অ "এইচ ই কাৰ্য্যৰ ৰে" লৱেৰ বিদ্যুতায়ন, উত্তৰ-পশ্চিম ৰে 'লৱে, ৰাজস্থান আৰু গুজৰাট, ভাৰতৰ আজমেৰ বিভাগৰ হিম্মতনগৰ (এক্সচিএল) শাখা

গুৰুত্বপূৰ্ণ বিৱৰণ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

টেণ্ডাৰ ৰেফাৰেন্স নম্বৰ-RITES/CO/EE/RE/WORKS/UDZ _ HMT

কামৰ আনুমানিক ব্যয়-178.19 কোটি টকা

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ সময়সীমা-456 দিন

নথিপত্ৰ ডাউনলোড কৰাৰ আৰম্ভণিৰ তাৰিখ-19 মে '-2021 02:00 বজা

নথিপত্ৰ ডাউনলোডৰ অন্তিম তাৰিখ-21-জুন-2021 03:00 বজাত

নিলাম দাখিল আৰম্ভ হোৱাৰ তাৰিখ-21 মে '-2021 10:00 পুৱা

নিলাম দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখ-21-জুন-2021 03:00 বজাত

নিলাম আৰম্ভ কৰাৰ তাৰিখ-22-জুন-2021 03:30 বজাত

কামৰ পৰিসৰ

এই ৰে "লৱেৰ বিদ্যুতায়ন কাৰ্য্যত ব্যাপকভাৱে অসামৰিক, বিজ্ঞান আৰু প্ৰযুক্তি আৰু বৈদ্যুতিক সম্পৰ্কীয় কাম অন্তৰ্ভুক্ত থাকিব -

  1. সাধাৰণ -
  • উদয়পুৰ চহৰ (ইউডিজেড)-হিম্মতনগৰ (এইচএমটি) একক লাইন খণ্ডত অ "এইচইৰ ব্যৱস্থা।
  • ট্ৰেকচন উপ-কেন্দ্ৰ (টিএছএছ), চুইচিং পোষ্ট (এছপি/এছএছপি) নিৰ্মাণ।
  • বৰ্তমানৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি 25 কে. ভি. এ. চি. ট্ৰেক্সনৰ সৈতে খাপ খোৱাকৈ দূৰসংযোগ ব্যৱস্থালৈ (আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক) পৰিৱৰ্তন।
  • সহযোগী অসামৰিক অভিযান্ত্ৰিক কামৰ লগতে সেৱা ভৱন আৰু কৰ্মচাৰীৰ কোৱাৰ্টাৰৰ ব্যৱস্থা কৰা।
  • টাৱাৰ ৱেগনৰ বাবে টাৱাৰ ৱেগন চাইডিং পৰিদৰ্শন পিটকে ধৰি ইত্যাদি।
  • এই খণ্ডত ওচৰৰ গ্ৰিড চাব-ষ্টেচন (জিএছএছ) ৰ পৰা ট্ৰেকচন চাব-ষ্টেচন (টিএছএছ) লৈ 132 বা 220 কেভি ট্ৰেন্সমিশ্যন লাইন নেটৱৰ্কৰ সন্দৰ্ভত ৰাজ্যিক বিদ্যুৎ কৰ্তৃপক্ষৰ সৈতে প্ৰয়োজন হ 'লে সমন্বয় আৰু যোগাযোগ স্থাপন কৰা। অৱশ্যে, জিএছএছৰ পৰা টিএছএছলৈ ট্ৰেন্সমিশ্যন লাইন নিৰ্মাণ এই টেণ্ডাৰৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত অন্তৰ্ভুক্ত নহয়।
  • পাৱাৰ লাইন ক্ৰছিংৰ পৰিৱৰ্তন।
  • প্ৰকল্পটোৰ ত্ৰুটি দায়বদ্ধতাৰ সময়ছোৱাত সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটোৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু তত্বাৱধানকে ধৰি প্ৰকল্পটো সফলভাৱে সম্পূৰ্ণ কৰাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সকলো আনুষংগিক কাম।

2. অসামৰিক কাম-কাজ -

  • নিকটতম জি. টি. এছ. বেঞ্চমাৰ্কৰ সৈতে সংযুক্ত ডি. জি. পি. এছ. আৰু টোটাল ষ্টেচনৰ দৰে উচ্চ পৰ্যায়ৰ জৰীপ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰি সঠিক জৰীপৰ বাবে জৰীপ নিয়ন্ত্ৰণ কেন্দ্ৰ স্থাপন আৰু স্তম্ভ স্থাপন।
  • ট্ৰেকচন চাব ষ্টেচন, কোৱাৰ্টাৰ, ছাৰ্ভিচ বিল্ডিং ট্ৰেন্সমিশ্যন লাইন আদিৰ বাবে অধিগ্ৰহণৰ বাবে সমন্বয় আৰু যোগাযোগ, যদি থাকে।
  • ট্ৰেকচন চাব ষ্টেচন, টাৱাৰ ৱেগন শ্বেড আৰু ছাৰ্ভিচ ৰোডৰ বাবে পৃথিৱীৰ কামৰ বিন্যাস, স্থানৰ পৰিস্থিতি অনুসৰি টিএছএছৰ বাবে প্ৰৱেশ পথ আৰু অনুমোদিত ড্ৰয়িং।
  • ফুট অভাৰ ব্ৰীজ, ৰোড অভাৰ ব্ৰীজ বা আন যিকোনো অভাৰলাইন গাঁথনিৰ পৰিকল্পনা, ডিজাইন, নিৰ্মাণ আৰু উত্থাপন।
  • অনুমোদিত ড্ৰয়িং আৰু গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি সেৱা ভৱন, অ "এইচ ই পি এছ আই ডিপো, টি এছ এছ, টি ডব্লিউ এছ, এছ পি/এছ এছ পিৰ ভৱন, এই ই কাৰ্যালয় প্ৰশিক্ষণ কেন্দ্ৰ, এছ এণ্ড টি কাৰ্যালয়, টি আৰ ডি কাৰ্যালয়, এছ এণ্ড টি গাঁথনি, ৰিলে ৰুম, বেটাৰী ৰুম আদিৰ পৰিকল্পনা, ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ।
  • অনুমোদিত ড্ৰয়িং আৰু গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি বিভিন্ন স্থানত পানী যোগান আৰু নৰ্দমা সুবিধা, নিষ্কাশন, সেৱা পথ, প্ৰৱেশ পথ, সীমা দেৱাল আদিৰ সৈতে আৱাসিক কোৱাৰ্টাৰ (টাইপ-2, টাইপ-3, টাইপ-4, আৰু টাইপ-5) ৰ পৰিকল্পনা, ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ।
  • অনুমোদিত অঙ্কন আৰু গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি আৱাসিক কোৱাৰ্টাৰ, কাৰ্যালয় ভৱন, সেৱা ভৱন আদিৰ বাবে পানী যোগানৰ ব্যৱস্থা।
  • নিৰ্মাতাৰ কাম/ক্ৰয়ৰ স্থানৰ পৰা কাম কৰা স্থানলৈ নিৰ্মাণ আৰু ট্ৰেক সামগ্ৰীৰ বাবে পৰিবহণ, পৰিচালনা, গোট খোৱা, চোৱা, সুৰক্ষা আদি।
  • সামগ্ৰীৰ পৰীক্ষা, কামৰ মানদণ্ড, আই. এছ. অ '. আৰু আৰ. ডি. এছ. অ'./ৰে 'লৱেৰ বিশেষত্ব অনুসৰি নথিপত্ৰ প্ৰস্তুত কৰা আৰু সতৰ্কতামূলক ব্যৱস্থা আৰু সুৰক্ষা ব্যৱস্থা নিশ্চিত কৰা।
  • অনুমোদিত ডিজাইন মিশ্ৰণ, অঙ্কন, বিশেষত্ব আৰু চুক্তি চুক্তি অনুসৰি আৰ. এম. চি.-ৰ প্ৰসিদ্ধ যোগান ধৰোঁতাৰ পৰা ৰেডি মিক্স কংক্ৰিট (আৰ. এম. চি.) প্ৰদান কৰা।
  • দলংবোৰৰ বাবে সুৰক্ষাৰ কামঃ এফ. অ '. বি., আৰ. অ'. বি. আদিত সুৰক্ষামূলক পৰ্দা।
  • এই খণ্ডত এফ. অ ". বি. বৃদ্ধি কৰা
  • গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তা/অনুমোদিত অঙ্কন অনুসৰি প্লেটফৰ্ম আশ্ৰয়, যাত্ৰীৰ সুবিধা, আৰু বিবিধ কামত পৰিৱৰ্তন।
  • লেভেল ক্ৰছিংত উচ্চতা মাপকৰ ব্যৱস্থা।
  • গ্ৰাহকৰ নিয়ম অনুসৰি লেভেল ক্ৰছিং সলনি কৰি নিম্ন উচ্চতাৰ ছাব-ৱে (এলএইচএছ), ৰোড আণ্ডাৰ ব্ৰীজ (আৰইউবি), ৰোড অ "ভাৰ ব্ৰীজ (আৰঅ" বি) নিৰ্মাণ
  • প্রয়োজনীয়তা।
  • ৰে 'লৱেৰ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি বিভিন্ন স্থানত টিডব্লিউএছ আৰু টিএছএছৰ বাবে স্থায়ী পথ সংযোগ, নিৰ্মাণৰ ব্যৱস্থা।
  • "এজ্ বিল্ট" চিত্ৰ প্ৰস্তুত কৰা আৰু যোগান ধৰা।

3. সংকেত আৰু দূৰসংযোগৰ কাম -

  • উদয়পুৰ চহৰ (এক্সক্লুচিভ)-হিম্মতনগৰ (এক্সক্লুচিভ) শাখাৰ মাজত 25 কেভি এ. চি. টি. প্ৰণালীৰ বাবে বিদ্যমান এছ এণ্ড টি পৰিকল্পনা/ড্ৰয়িংৰ পৰিৱৰ্তন।
  • নতুন এছ এণ্ড টি পৰিকল্পনা আৰু অন্যান্য চিত্ৰ প্ৰস্তুত কৰা।
  • উদয়পুৰ চহৰ (এক্সক্লুচিভ)-হিম্মতনগৰ (এক্সক্লুচিভ) শাখাৰ মাজত 25 কেভি এক্টৰ বাবে ষ্টেচন আৰু মধ্য-শাখা এলচি গেটত বিদ্যমান সংকেত স্থাপনত পৰিৱৰ্তন।
  • উদয়পুৰ চহৰ (এক্সক্লুচিভ)-হিম্মতনগৰ (এক্সক্লুচিভ) শাখাৰ মাজত 25 কেভি এচি ট্ৰেকশ্যনৰ বাবে উপযুক্ত একক লাইন ব্লক যন্ত্ৰৰ দ্বাৰা বিদ্যমান একক লাইন ব্লক যন্ত্ৰৰ প্ৰতিস্থাপন।
  • সংকেত পৰিৱৰ্তনৰ বাবে অতিৰিক্ত সংকেত কেবুলৰ ব্যৱস্থা আৰু আৰইৰ বাবে অতিৰিক্ত টেলিকম প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে কোৱাড আৰু অ "এফ কেবুলৰ ব্যৱস্থা।
  • অতিৰিক্ত টেলিকম সুবিধাৰ ব্যৱস্থা।
  • স্কাডাৰ বাবে যোগাযোগ মাধ্যমৰ ব্যৱস্থা কৰা।
  • এন. আৰ. অনুশীলন/অনুমোদন অনুসৰি এছ এণ্ড টিৰ কাম সম্পাদন আৰু এছ এণ্ড টি প্ৰণালী আৰম্ভ কৰা।
  • "নিৰ্মিত চিত্ৰ হিচাপে" প্ৰস্তুত কৰা।

4. বৈদ্যুতিক কাম -

  • 25 কে. ভি. একক পৰ্যায়ৰ এচি অভাৰহেড সঁজুলিৰ যোগান আৰু সংস্থাপন আৰু সকলো সম্পৰ্কিত চিত্ৰ প্ৰস্তুতকৰণকে ধৰি সকলো সম্পৰ্কিত কাম।
  • ট্ৰেকচন উপ-কেন্দ্ৰ নিৰ্মাণ, ছুইচিং পোষ্ট, শাখা পোষ্ট, উপ-শাখা পোষ্ট, ৰক্ষণাবেক্ষণ ডিপো আদি নিৰ্মাণ।
  • সেৱা ভৱন, আৱাসিক ভৱন, এফঅ "বি/আৰঅ" বি, এলচি গেট আৰু পথ/পথৰ বিদ্যুতায়ন, সেৱা ভৱন, আৱাসিক ভৱন আৰু ষ্টেচনসমূহক সংযোগ কৰা।
  • বৰ্তমানৰ 11 কেভি আৰু 33 কেভি অভাৰহেড পাৱাৰ লাইন ক্ৰছিংত পৰিৱৰ্তন
  • ৰাজ্যিক বিদ্যুৎ কৰ্তৃপক্ষ/ব "ৰ্ড আৰু অন্যান্য সম্পৰ্কিত চৰকাৰী সংস্থাৰ সৈতে বিদ্যুৎ যোগান ব্যৱস্থাৰ বাবে উপযোগিতা/ৰাজ্যিক জিএছএছৰ পৰা প্ৰস্তাৱিত টিএছএছলৈ যোগাযোগ আৰু প্ৰয়োজন অনুসৰি 25 কেভি উপসাগৰৰ বৃদ্ধি।
  • 25 কেভি এচি বিদ্যুতায়নৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় সুৰক্ষা আৰু বৈদ্যুতিক ক্লিয়াৰেন্স প্ৰদান কৰিবলৈ প্ৰয়োজন অনুসৰি ষ্টেচনসমূহত এলটি বিতৰণ লাইনৰ পৰিৱৰ্তন।
  • বিদ্যমান এছ. চি. এ. ডি. এ. কেন্দ্ৰত এছ. চি. এ. ডি. এ. সঁজুলি, ইউ. পি. এছ., ৱৰ্কষ্টেচন আদিৰ বাবে কোঠাৰ ব্যৱস্থা/সম্প্ৰসাৰণ, যদি থাকে।
  • বৰ্তমানৰ এছ. চি. এ. ডি. এ. প্ৰণালীত পৰিৱৰ্তন, চাৰি (04) বছৰৰ ব্যাপক ৰক্ষণাবেক্ষণকে ধৰি টি. এছ. এছ., এছ. পি. আৰু এছ. এছ. পি. ত এছ. চি. এ. ডি. এ.-ৰ কাম।
  • 25 কেভি এচি ট্ৰেকচন প্ৰণালীৰ বাবে কৰ্মচাৰীসকলক প্ৰশিক্ষণ দিয়া।

অধিক বিৱৰণৰ বাবে, টেণ্ডাৰ নথিপত্ৰসমূহ ৱেবছাইটৰ পৰা ডাউনলোড কৰিব পাৰি-https://etenders.gov.in/eprocure/app

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here