Home Miscellaneous Indian Railways Redevelopment Works of Puducherry Station Worth 93 Cr. Gains Momentum

পুডুচেৰী ষ্টেচনৰ 93 কোটি টকাৰ পুনৰ বিকাশৰ কাম। গতিবেগ লাভ কৰে

পুডুচেৰী ষ্টেচনৰ 93 কোটি টকাৰ পুনৰ বিকাশৰ কাম। গতিবেগ লাভ কৰে
Visual representation of the proposed redevelopment of Puducherry Railway Station/Image from X (Twitter)
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

পুডুচেৰী (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): পুডুচেৰী ষ্টেচনটোৰ 93 কোটি টকা ব্যয়েৰে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ নৱীকৰণ কৰা হৈছে যিয়ে বৰ্ধিত সংখ্যক পৰ্যটক আৰু যাত্ৰীক শীৰ্ষ পৰ্যায়ৰ সুবিধা প্ৰদান কৰিছে। পুনৰ বিকাশৰ কামৰ বাবে টেণ্ডাৰ 2022 চনৰ ছেপ্টেম্বৰ মাহত প্ৰদান কৰা হৈছিল আৰু কামৰ নিৰন্তৰ অগ্ৰগতি হৈ আছে। আগষ্ট মাহত এটা উল্লেখযোগ্য ঘটনা সংঘটিত হৈছিল, যেতিয়া প্ৰধানমন্ত্ৰী শ্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে অমৃত ভাৰত ষ্টেচন আঁচনিৰ অধীনত ষ্টেচনটোৰ পুনৰ বিকাশৰ বাবে আধাৰশিলা স্থাপন কৰিছিল।

প্ৰস্তাৱিত পুনৰ বিকাশিত পুডুচেৰী ৰেলৱে ষ্টেচনৰ প্ৰতিনিধিত্বমূলক ছবি/এক্সৰ ছবি (টুইটাৰ)

নৱীকৰণৰ প্ৰচেষ্টাত শেহতীয়া সাফল্যই কেইবাটাও গুৰুত্বপূৰ্ণ দিশ সামৰি লৈছেঃ

লিণ্টেল স্তৰলৈকে নতুন অপাৰেচন বিল্ডিং স্তম্ভ সম্পূৰ্ণ কৰা।

টি. টি. ই. ৰেষ্ট ৰুম পাইল কেপ আৰু গ্ৰেড বিম শ্বটাৰিঙ সম্পূৰ্ণ কৰা।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

গ্ৰেড বিম পি. চি. চি.-ৰ কাম আৰু ড্ৰাইভাৰ ৰেষ্ট ৰুম পাইল কেপ সম্পূৰ্ণ কৰা।

লিণ্টেল পৰ্যায়লৈকে পাৰ্চেল অফিচৰ স্তম্ভ সম্পূৰ্ণ কৰা।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

এতিয়ালৈকে সম্পন্ন কৰা কামঃ

মাষ্টাৰ প্লেন বৈধকৰণ সমাপ্ত হৈছে।

মেপিং আৰু টপ "গ্ৰাফিকেল জৰীপ, ড্ৰোন জৰীপ, ডি. জি. পি. এছ জৰীপ, ট্ৰেফিক জৰীপ, গছৰ তথ্য, আৰু স্থাৱৰ আৰু স্থাৱৰ সম্পত্তিৰ যুটীয়া তথ্যকে ধৰি প্ৰাৰম্ভিক কাম সম্পূৰ্ণ কৰা।

প্ৰকল্প ব্যৱস্থাপনা সেৱাৰ কাম আৰম্ভ হৈছে।

ই. পি. চি. ঠিকাদারজনক নতুন অপাৰেচন বিল্ডিং, পাৰ্চেল অফিচ, টি. টি. ই. ৰেষ্ট ৰুম, ড্ৰাইভাৰ ৰেষ্ট ৰুম, অফিচাৰ ৰেষ্ট হাউচ, চাবষ্টেচন, আৰু ইউ. জি. ছাম্প নিৰ্মাণৰ বাবে পথৰ অধিকাৰ বা কামটো কৰাৰ আইনী অনুমতি প্ৰদান কৰা হৈছে।

প্ৰকল্প ব্যৱস্থাপনা স্থানৰ কাৰ্যালয়ৰ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হৈছে।

ছাইট পৰিৱেশ সম্পূৰ্ণৰূপে বেৰেকড কৰা হৈছে।

প্ৰকল্পটোৰ অংশীদাৰসকলক কেইবাটাও বৈঠকলৈ আমন্ত্ৰণ জনোৱা হয়।

93 কোটি টকা মূল্যৰ অভিযান্ত্ৰিক, ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ (ই. পি. চি.) চুক্তিৰ জৰিয়তে চেন্নাইৰ এম/এছ ইঞ্জিনিয়াৰিং প্ৰজেক্টছ (ইণ্ডিয়া) লিমিটেডক এই ব্যাপক পুনৰ বিকাশমূলক প্ৰকল্পৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছে। প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ কৰাৰ বাবে প্ৰকল্পিত সময়সীমা হৈছে 24 মাহ। ইয়াৰ উপৰিও, চেন্নাইৰ এম/এছ টিইউভি ইণ্ডিয়া প্ৰাইভেট লিমিটেডক প্ৰকল্প ব্যৱস্থাপনা সেৱা (পি. এম. এছ.) ৰ দায়িত্ব প্ৰদান কৰা হৈছে, যাৰ পৰিমাণ হৈছে 4.06 কোটি টকা।

দুটা টাৰ্মিনেল নিৰ্মাণ কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে, এটা বীচ্চ চাইডত আৰু আনটো ভিলুপুৰম চাইডত। দুয়োপক্ষৰ টাৰ্মিনেল ভৱনৰ বাবে বিশ্বমানৰ সুবিধা যেনে অপেক্ষা কৰা লাউঞ্জ, টিকেটিং এৰিয়া, বাণিজ্যিক এৰিয়া, আৰু ছাদৰ প্লাজাৰ কল্পনা কৰা হৈছে। এই ভৱনটোত এফঅ "বি, এটা এয়াৰ কনকোৰ্চ, পৰ্যাপ্ত লিফ্ট আৰু এস্কেলেটাৰৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। প্ৰস্তাৱিত সমুদ্ৰতীৰৰ কাষৰ টাৰ্মিনেল সুবিধা প্ৰস্তুত কৰা জি + এম + 1 গাঁথনিত সম্পূৰ্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা আছে। ভিল্লুপুৰম ফালৰ বাবে পৰামৰ্শ দিয়া টাৰ্মিনেল ভৱনটো এটা জি + 1 গাঁথনি। যাত্ৰীসকলৰ সহজ চলাচলৰ বাবে, দুটা এফঅ "বি-দুটা টাৰ্মিনেল ভৱনৰ প্ৰতিটোতে এটা-লগতে সমুদ্ৰতীৰৰ কাষৰ টাৰ্মিনেল ভৱনত 36 মিটাৰ বহল, সম্পূৰ্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এয়াৰ কনকোৰ্চ প্ৰদান কৰা হৈছে।

পুনৰ বিকাশৰ পৰিকল্পনাৰ উদ্দেশ্য হৈছে যান-বাহনৰ সমস্যা হ্ৰাস কৰা আৰু যাত্ৰীৰ স্বাচ্ছন্দ্য উন্নত কৰা। নতুন ডিজাইনটো যাতে পুডুচেৰীৰ দৃশ্যগত আকৰ্ষণৰ সৈতে নিৰবিচ্ছিন্নভাৱে একত্ৰিত হয় সেয়া নিশ্চিত কৰি ষ্টেচনটোৰ ভূ-দৃশ্য আৰু বাহ্যিক অংশ উন্নত কৰা হ 'ব। বহল ড্ৰাইভৱে আৰু পদপথৰ দ্বাৰা সহজ প্ৰৱেশ সম্ভৱ কৰা হ 'ব, আৰু দুচকীয়া বাহন, ব্যক্তিগত বাহন আৰু টেক্সিৰ বাবে মানক পাৰ্কিং অঞ্চল নিৰ্ধাৰণ কৰা হ' ব। ফিডাৰ বাছ আৰু ই-বাছ পাৰ্কিং সুবিধা স্থাপনৰ দ্বাৰা চহৰখনৰ সকলো অংশৰ সৈতে এক মসৃণ সংযোগ সম্ভৱ হ 'ব, যাৰ ফলত পুডুচেৰীৰ দুয়োফালৰ একত্ৰীকৰণ বৃদ্ধি হ' ব।

অৱশেষত, যাত্ৰীসকলে এই প্রশস্ত আৰু সমসাময়িক সমাৱেশত এক উষ্ণ আৰু বন্ধুত্বপূৰ্ণ পৰিৱেশৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰিব, যি পুডুচেৰীৰ প্ৰতি এক অনুকূল ধাৰণা গঢ়ি তোলাত সহায় কৰিব।

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here