Home High Speed Rail Projects China unveils bullet train design for Jakarta – Bandung HSR Project

চীনে জাকাৰ্টা-বান্দুং এইচএছআৰ প্ৰকল্পৰ বাবে বুলেট ট্ৰেইনৰ ডিজাইন উন্মোচন কৰে

চীনে জাকাৰ্টা-বান্দুং এইচএছআৰ প্ৰকল্পৰ বাবে বুলেট ট্ৰেইনৰ ডিজাইন উন্মোচন কৰে
China bullet Train
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

কিংডাও, চীন (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): চীনত নিৰ্মিত মুঠ 11টা ছেটৰ বুলেট ট্ৰেইন আৰু এটা পৰিদৰ্শন ট্ৰেইন শ্বেনডং প্ৰদেশৰ কিংডাওত প্ৰদৰ্শন কৰা হৈছিল। সেইবোৰ অতি সোনকালেই ইণ্ডোনেছিয়ালৈ প্ৰেৰণ কৰা হ "ব। চীন ৰে 'লৱে ইণ্টাৰনেশ্যনেলৰ মতে, ইণ্ডোনেছিয়াৰ ৰাজধানী জাকাৰ্টা আৰু বান্দুং চহৰক সংযোগ কৰা উচ্চ গতিৰ ৰে' লৱে নেটৱৰ্কৰ বাবে নিৰ্মিত বুলেট ট্ৰেইন 5 আগষ্টত পূব চীনত মুকলি কৰা হৈছিল, যি প্ৰকল্পটোৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত হৈছিল আৰু লাইনটোৰ নিৰ্ধাৰিত মুকলিৰ বাবে প্ৰস্তুতি চলাই আছিল।

পৰিবহণ মন্ত্ৰী বুদি কাৰিয়া সুমাদিয়ে কৈছিল যে চীনৰ ৰাষ্ট্ৰপতি জি জিনপিঙে অংশগ্ৰহণ কৰিব বুলি আশা কৰা বালিৰ জি-20 সন্মিলনৰ লগত সংগতি ৰাখি নৱেম্বৰত ৰে 'ল লাইনটোৰ গতিশীল পৰীক্ষা কৰা হ' ব। গতিশীল পৰীক্ষা হৈছে ব্যৱস্থাটোৱে সঠিকভাৱে কাম কৰাটো নিশ্চিত কৰাৰ এক পদ্ধতি।

ৰে 'লবোৰে 350 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা (217 মাইল প্ৰতি ঘণ্টা) গতিত যাত্ৰা কৰিব পাৰে আৰু ইণ্ডোনেছিয়াৰ ৰাজধানী আৰু বান্দুংৰ মাজত প্ৰতিদিনে 68 খন ভ্ৰমণ কৰিব পাৰে। নিয়মিত ৰে "লৰ 2.5 ঘণ্টাৰ তুলনাত ভ্ৰমণৰ সময় 34ৰ পৰা 45 মিনিটৰ ভিতৰত হ" ব বুলি আশা কৰা হৈছে, বুদীয়ে কয়

এই মানদণ্ডসমূহে উচ্চ গতিৰ ৰে 'লপথ নিৰ্মাণৰ বৈশ্বিক অভিজ্ঞতাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি চীনৰ ডিজাইন ধাৰণাসমূহ প্ৰৱৰ্তন কৰিছিল, দেশৰ উন্নত প্ৰযুক্তি যেনে বিদ্যুৎ যোগান প্ৰণালীৰ প্ৰচাৰ কৰিছিল, আৰু বিশ্বজুৰি উচ্চ গতিৰ ৰে' লপথৰ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণৰ বাবে সমাধান প্ৰদান কৰিছিল, চীন ৰাজ্যিক ৰে 'লপথ গোটটোৱে কয়।

2021 চনৰ শেষলৈকে চীনৰ উচ্চ গতিৰ ৰে 'ল সেৱাই 40,000 কিলোমিটাৰ অতিক্ৰম কৰিছিল, যি বিশ্বৰ মুঠ উচ্চ গতিৰ ৰে' লৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দুই তৃতীয়াংশতকৈও অধিক।

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here