Home Chennai Metro Rail Limited (CMRL) Tunnel Breakthrough Achieved on Chennai Metro Line 4

చెన్నై మెట్రో లైన్ 4లో టన్నెల్ పురోగతి

0
2,136
చెన్నై మెట్రో లైన్ 4లో టన్నెల్ పురోగతి
ఈ వార్తను వినండి
0:00

చెన్నై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ప్యాకేజీ యుజి-01 కింద లైన్ 4 లోని తిరుమయిలై షాఫ్ట్ వద్ద టిబిఎం ఈగిల్ పురోగతిని సాధించడంతో చెన్నై మెట్రో ఫేజ్ II మరో టన్నెలింగ్ మైలురాయిని దాటింది.

లైన్ 4 లైట్ హౌస్ నుండి పూనామల్లి బైపాస్ వరకు మొత్తం 26 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణిస్తుంది. ఈ కారిడార్ లో మెరీనా బీచ్ సమీపంలోని లైట్ హౌస్ స్టేషన్ మరియు కోడంబాక్కం ఫ్లైఓవర్ మధ్య భూగర్భ విభాగం ఉంది. ఈ భూగర్భ మార్గం యుజి-1 మరియు యుజి-2 అనే రెండు ప్యాకేజీల కింద అమలు చేయబడుతోంది, ఒక్కొక్కటి 4 కిమీ జంట సొరంగాలను కలిగి ఉంది, ఇది మొత్తం భూగర్భ సొరంగం పొడవును 16 కిమీకి తీసుకువెళుతుంది. ఈ భూగర్భ విభాగంలో టన్నెలింగ్ పనులను అమలు చేయడానికి సిఎంఆర్ఎల్ 4 టిబిఎంలను మోహరించింది.

టిబిఎం ఈగిల్ సొరంగం డ్రైవ్ పూర్తి చేయడానికి 24 నెలలకు పైగా పట్టింది. మీటర్-పొడవైన సొరంగం 151 భవనాల కింద నడుస్తుంది, ఇది పనిని ముఖ్యంగా సవాలుగా చేస్తుంది. అమరిక వెంట, ఈ సొరంగం చెన్నై లైట్హౌస్, ఆల్ ఇండియా రేడియో, రష్యన్ రాయబార కార్యాలయం, డొమినిక్ సావియో స్కూల్, రోసరీ చర్చి మరియు సెయింట్ రాఫెల్స్ స్కూల్తో సహా అనేక ముఖ్యమైన మరియు సున్నితమైన ప్రదేశాల క్రింద వెళుతుంది. ఈ సవాళ్లు ఉన్నప్పటికీ, ఇంజనీరింగ్ బృందాలు టన్నెలింగ్ పనిని విజయవంతంగా పూర్తి చేశాయి.

ఇది కూడా చదవండిః చెన్నై మెట్రోః కారిడార్ 3 లోని మాండవేలి స్టేషన్ వద్ద టిబిఎం పురోగతి సాధించింది

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address


టికెటింగ్, రోలింగ్ స్టాక్ మరియు సిగ్నలింగ్తో సహా రైల్వే వ్యవస్థలను ఏఐలో పురోగతి ఎలా మెరుగుపరుస్తుందో అన్వేషించడానికి ఇన్నోమెట్రో 6వ ఎడిషన్లో చేరండి. న్యూఢిల్లీలోని భారత్ మండపం వద్ద 2026 మే 1న జరగబోయే మెట్రో & రైల్వేల కోసం భారతదేశంలోని ప్రముఖ ప్రదర్శనలో 200 + మంది ఎగ్జిబిటర్ల నుండి ఆవిష్కరణలను వీక్షించండి

మీ ఉచిత సందర్శకుల పాస్ పొందండిః https://innometro.com/visitor-registration

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here