న్యూఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు సూరత్-బిల్మోరా మార్గాన్ని 2026 ఆగస్టు నాటికి ప్రారంభించనున్నట్లు రైల్వే మంత్రి బుధవారం ప్రకటించారు.
ప్రకటన
దేశంలోని రైలు నెట్వర్క్ మరియు సేవలను సరిదిద్దడానికి ప్రణాళికలను ఉద్దేశించి రైల్వే మంత్రి ప్రసంగించిన సమయంలో ఈ ప్రకటన చేశారు. భారతీయ రైల్వే అభివృద్ధి చేస్తున్న అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల గురించి కూడా రైల్వే మంత్రి వివరించారుః కవచ్ వ్యవస్థ, గజరాజ్ వ్యవస్థ మొదలైనవి.
ఎంఏహెచ్ఎస్ఆర్ కారిడార్ పై తాజా సమాచారం
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
తాజా నివేదికల ప్రకారం, బాంద్రా-కుర్లా కాంప్లెక్స్ (బికెసి) స్టేషన్ ఇప్పటికే దాదాపు 15 శాతం అభివృద్ధిని సాధించింది, ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్ గుజరాత్లో దాదాపు ఆరు వంతెనలను మోహరించింది. గుజరాత్లోని ఆరు నదులపై వంతెనలు నిర్మించబడ్డాయిః
- పార్ నది (వల్సాద్ జిల్లా)
- పూర్ణా నది (నవ్సారి జిల్లా)
- మింధోలా నది (నవ్సారి జిల్లా)
- అంబికా నది (నవసారి జిల్లా)
- ఔరంగా నది (వల్సాద్ జిల్లా)
- వెంగనియా నది (నవ్సారి జిల్లా)
ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్ ఇప్పటికే ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ కోసం 100 కిలోమీటర్ల వయాడక్ట్లు మరియు 250 కిలోమీటర్ల (లు) పీర్ నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేసింది. సూరత్లో రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ (ఆర్సి) ట్రాక్ బెడ్ వేయడం ఇప్పటికే ప్రారంభమైంది.
రైల్వేలో ప్రధాన అభివృద్ధి
ముఖ్యంగా కోవిడ్ వ్యాప్తి తరువాత 2-3 సంవత్సరాలలో రైల్వే చేసిన వివిధ పరిణామాలను కూడా రైల్వే మంత్రి ప్రస్తావించారు. అమృత్ భారత్ స్టేషన్ల పథకానికి మరియు కవచ్ & జిజరాజ్ వ్యవస్థ వంటి అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల అభివృద్ధికి మార్గం సుగమం చేసిన భారీ పరివర్తనలో రైల్వే ఉంది.
కవాచ్ వ్యవస్థః డ్రైవర్ లేనట్లయితే స్వయంచాలకంగా బ్రేక్లను వర్తింపజేసే రైళ్ల కోసం ఒక భద్రతా వ్యవస్థ, రైలు నిర్ణీత వేగ పరిమితుల్లోనే ఉండేలా చూసుకుంటుంది. అవసరమైనప్పుడు చర్య తీసుకోవడం ద్వారా భద్రతను మెరుగుపరచడానికి ఇది రూపొందించబడింది.
గజరాజ్ వ్యవస్థః జంతువులతో ఢీకొనకుండా ఉండటానికి రైలు పట్టాలపై లేదా సమీపంలో ఏదైనా అనుమానాస్పద కార్యకలాపాల గురించి లోకో పైలట్ను అప్రమత్తం చేసే వ్యవస్థ.
అంతేకాకుండా, మహమ్మారి వచ్చినప్పటి నుండి భారతదేశంలో కొత్త రైళ్ల సంఖ్య పెరిగింది
- మెయిల్/ఎక్స్ప్రెస్ సేవలు-1,768 నుండి 2,124 వరకు
- సబర్బన్ సేవలు-5,626 నుండి 5,77 వరకు
- ప్రయాణీకుల రైళ్లు-2,792 నుండి 2,856 వరకు
మొత్తంమీద, రైల్వే దాదాపు 640 కోట్ల మంది ప్రయాణికులకు @ఐడి1లో సేవలు అందించగా, 750 కోట్ల మంది ప్రయాణికులకు @ఐడి2లో సేవలు అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఎంఏహెచ్ఎస్ఆర్ కారిడార్
ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైల్వే (ఎంఏహెచ్ఎస్ఆర్) అనేది ముంబై మరియు అహ్మదాబాద్లను కలిపే భారతదేశపు తొలి హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం. దీనికి సుమారు 1.08 లక్షల కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా. ₹10,000 కోట్లు ఇవ్వడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం అంగీకరించింది, గుజరాత్ మరియు మహారాష్ట్ర ఒక్కొక్కటి ₹5,000 కోట్లు అందిస్తాయి. మిగిలిన నిధులు జపాన్ నుండి తక్కువ వడ్డీ రేటుతో రుణం ద్వారా పొందబడతాయి.
మెట్రో యొక్క భవిష్యత్తు మరియు మన నగరంపై దాని ప్రభావం చూసి ఆశ్చర్యపోతున్నారా? ఈ ముఖ్యమైన సమస్యను మరింత లోతుగా పరిశీలించడానికి మా రాబోయే ఇన్నోమెట్రో ఈవెంట్లో మాతో చేరండి. అవగాహనతో ఉండండి, పాల్గొని, మెట్రోని ప్రకాశవంతమైన, మరింత స్థిరమైన భవిష్యత్తు వైపు కలిసి వెళ్దాం.