Home Metro Rail Projects Agra Metro Sam India re-launched the first U-Girder for the Agra Metro Phase-1 Project

ఆగ్రా మెట్రో ఫేజ్-1 ప్రాజెక్ట్ కోసం మొదటి యు-గర్డర్ను సామ్ ఇండియా తిరిగి ప్రారంభించింది

2
1,594
ఆగ్రా మెట్రో ఫేజ్-1 ప్రాజెక్ట్ కోసం మొదటి యు-గర్డర్ను సామ్ ఇండియా తిరిగి ప్రారంభించింది
Image Source: Twitter
ఈ వార్తను వినండి
0:00

ఆగ్రా, ఇండియా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): 12 నవంబర్ 2021న సామ్ ఇండియా బిల్ట్వెల్ ఆగ్రా మెట్రో ఫేజ్-1 ప్రాజెక్ట్ (4 కిమీ తాజ్ ఈస్ట్ గేట్-ఫతేహాబాద్ రోడ్లోని సెంట్రల్ టన్నెల్లో తాజ్ మహల్ రాంప్) కోసం తమ మొదటి యు-గర్డర్ను తిరిగి ప్రారంభించింది.

ఇది తాజ్ ఈస్ట్ గేట్ స్టేషన్ సైట్ సమీపంలోని ట్రైడెంట్ చౌక్ వద్ద 28 మీటర్ల వాహికను ఉపయోగించి రికార్డ్ చేయబడింది. జూలై 2021 నాటికి కార్మికులు బమ్రౌలి కటారాలో వివిధ పరిమాణాల యు-గర్డర్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించారు.

జామా మసీదు-తాజ్ ఈస్ట్ గేట్ మధ్య 7 కిలోమీటర్ల విస్తృతమైన ప్రాధాన్యతా కారిడార్ను ఏర్పాటు చేస్తూ హై-లైన్ వయాడక్ట్ను నిర్మించడానికి సామ్ ఇండియా 196 మెట్లను ప్రారంభించనుంది. ప్యాకేజీ ఎజిసిసి-02 భూగర్భ సొరంగం ప్రాజెక్ట్ కోసం యుపిఎంఆర్సి ఈ వారం ఏడు బిడ్లను అందుకోవడంతో మిగిలిన మూడు కిలోమీటర్లు ఇంకా ఒప్పందంలో ఉన్నాయి.

చిత్రం మూలంః ట్విట్టర్

శామ్ ఇండియా బిల్ట్వెల్ కు అక్టోబర్ 2020 లో ఉత్తరప్రదేశ్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (యుపిఎంఆర్సి) ప్యాకేజీ ఎజిసిసి-01 యొక్క 273 కోట్ల రూపాయలను ప్రదానం చేసింది, ఇందులో ఫతేబాద్ రోడ్, బసాయ్ మరియు తాజ్ ఈస్ట్ గేట్ వద్ద మూడు స్టేషన్లతో కూడిన మూడు లైన్ల ఎత్తైన వయాడక్ట్ నిర్మాణం కూడా ఉంది. సామ్ ఇండియా ఫిబ్రవరి 2021లో పీర్ పనిని ప్రారంభించింది మరియు ఆగస్టు 2021లో మొదటి పీర్ టోపీని ప్రవేశపెట్టింది.

ఇచ్చిన మూలాల ప్రకారం సుమారు 115 స్తంభాలు పూయబడ్డాయి. అదనంగా, మొత్తం 48 టి-గర్డర్లను తాజ్ ఈస్ట్ గేట్ స్టేషన్లో ప్రవేశపెట్టగా, పిఎసి డిపో నుండి ముగ్గురు ఆల్స్టోమ్ శిక్షకుల శిక్షణను ఉపయోగించి ట్రయల్ ప్రారంభించడానికి యుపిఎంఆర్సి అక్టోబర్ 2022 గడువును వెంటాడుతోంది.

Project Overview

Agra Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

2 COMMENTS

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here