ముంబై (మెట్రో రైల్ న్యూస్): పూణే మెట్రో ప్రాజెక్టుకు నిధులు సమకూర్చడానికి మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (మహా-మెట్రో) యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ (ఇఐబి) తో 1,600 కోట్ల రూపాయల (200 మిలియన్ యూరోలు) రుణ ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది.
EIB ఉపాధ్యక్షుడు ఆండ్రూ మెక్డోవెల్ నేతృత్వంలోని EIB అధికారుల బృందం గురువారం నగరంలో మెట్రో పని పురోగతిని సైట్ తనిఖీ కూడా నిర్వహించింది.
EIB నుండి 200 మిలియన్ యూరోల (రూ. 1600 కోట్లు) మొదటి విడత పంపిణీ కోసం ప్రాజెక్ట్ ఒప్పందంపై డాక్టర్ బ్రిజేష్ దీక్షిత్ MDమహా మెట్రో మరియు EIB ఉపాధ్యక్షుడు మిస్టర్ ఆండ్రూ మెక్డొవెల్ మధ్య గౌరవనీయులైన ఉద్ధవ్ ఠాక్రే CM మహారాష్ట్ర & గౌరవనీయులైన ఏక్నాథ్ షిండే, పట్టణాభివృద్ధి మంత్రి, GOM మరియు భారతదేశంలో యూరోపియన్ యూనియన్ రాయబారి మిస్టర్ ఉగో అస్టుటో సమక్షంలో సంతకాలు జరిగాయి. ఈ కార్యక్రమంలో మహా మెట్రో అధికారులు శ్రీ రామ్నాథ్, శ్రీ శివమతన్, శ్రీ హేమంత్ సోనావానే మరియు ఈఐబీ అధికారులు పాల్గొన్నారు.
ఈ సందర్భంగా గౌరవనీయులైన ముఖ్యమంత్రి మాట్లాడుతూ, పూణే మెట్రో ప్రాజెక్టును వేగవంతం చేయడంలో ఈ రుణం ఎంతో సహాయపడుతుందని అన్నారు. పూణే మెట్రో ప్రాజెక్ట్ పూణే నగరం యొక్క రవాణా దృశ్యాన్ని మారుస్తుంది. మహారాష్ట్రలో నాసిక్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాలు మరియు హరిత ప్రాజెక్టులకు నిరంతర భాగస్వామ్యం మరియు నిధులు సమకూర్చాలని గౌరవ ముఖ్యమంత్రి ఈఐబీ అధికారిని అభ్యర్థించారు.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ఈఐబీ నుండి వచ్చే నిధులను భూగర్భ విభాగం మరియు డిపో పనులతో సహా పౌర పనులకు ఆర్థిక సహాయం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. రుణం యొక్క వ్యవధి 4 సంవత్సరాల మారటోరియం మరియు 16 సంవత్సరాల తిరిగి చెల్లించే కాలంతో 20 సంవత్సరాలు. వడ్డీ రేటు తేలుతూ ఉంది మరియు యూరిబోర్కు అనుసంధానించబడి ఉంది.
పూణే మెట్రో ప్రాజెక్ట్ అనేది మహా మెట్రో (జిఓఐ & జిఓఎం యొక్క 50:50 జెవి) ద్వారా అమలు చేయబడుతున్న ఒక పెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్, ఇది నాణ్యత, భద్రత మరియు పర్యావరణానికి సున్నితత్వం యొక్క ఉత్తమ పద్ధతులకు కట్టుబడి ఉంటుంది. మహా మెట్రో ఒక ప్రక్రియ నిర్వచించిన నాణ్యత హామీ ప్రణాళికను రూపొందించింది, ఇందులో సున్నా లోపం సహనం ఉంది-తద్వారా అన్ని విధాలుగా నాణ్యత యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాన్ని పరిష్కరిస్తుంది. సురక్షితమైన, నమ్మదగిన, సులభంగా అందుబాటులో ఉండే, సౌకర్యవంతమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన, ఇంధన-సమర్థవంతమైన మరియు సరసమైన అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల మెట్రో రైలు వ్యవస్థ అయిన పూణే & పింప్రి చిన్చ్వాడ్ పౌరులకు అందించడం మహా మెట్రో ఉద్దేశం.
ఈ సంస్థ 18 ఫిబ్రవరి 2015న విలీనం చేయబడింది మరియు 38 స్టేషన్లలో 38 కిలోమీటర్ల పొడవైన మార్గాన్ని కవర్ చేసే నాగ్పూర్ మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పనిని అప్పగించారు. ఈ సంస్థ తరువాత 23 జనవరి 2017న మహారాష్ట్ర మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్గా పునర్నిర్మించబడింది మరియు ప్రస్తుతం 30 స్టేషన్లతో కి. మీ. ల పొడవైన పూణే మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తోంది. అంచనా వేసిన ప్రాజెక్టు వ్యయం ఐఎన్ఆర్. 11,420 కోట్లు.
ఈ ప్రాజెక్టుకు అంచనా వేసిన మొత్తం రుణ నిధులు రూ. 5831 కోట్లు. జిఒఐ (భారత ప్రభుత్వం), ఎంఒహెచ్ఎ (గృహనిర్మాణ మరియు పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ) & జిఒఎం (మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం) మద్దతుతో మహా మెట్రో రెండు పెద్ద ద్వైపాక్షిక/బహుపాక్షిక ఏజెన్సీలు ఎ. ఎఫ్. డి. ఫ్రాన్స్ మరియు లక్సెంబర్గ్ ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ను ఈ ప్రాజెక్ట్ రుణానికి సహ-ఆర్థిక సహాయం చేయడానికి కలపడం ద్వారా ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆర్థిక ముగింపును సాధించగలిగింది.
పూణే మెట్రో భౌతిక పురోగతి 37 శాతం కాగా, ఆర్థిక పురోగతి సుమారు 1 శాతం ఉంది.