Home Miscellaneous Press Release JSPL upgrades Rail Inspection Line with cutting edge automation technology

అత్యాధునిక ఆటోమేషన్ టెక్నాలజీతో రైల్ ఇన్స్పెక్షన్ లైన్ను మెరుగుపరిచిన జెఎస్పిఎల్

0
641
అత్యాధునిక ఆటోమేషన్ టెక్నాలజీతో రైల్ ఇన్స్పెక్షన్ లైన్ను మెరుగుపరిచిన జెఎస్పిఎల్
Rails manufactured by JSPL.
ఈ వార్తను వినండి
0:00

న్యూ ఢిల్లీ, ఇండియా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): భారతదేశపు మొట్టమొదటి మరియు ఏకైక ప్రైవేట్ రంగ రైలు ఉత్పత్తిదారు జెఎస్పిఎల్ ఇండియన్ రైల్వే, భారతదేశం అంతటా మెట్రో రైల్ సర్వీసెస్, ఇర్కాన్ మరియు భారతీయ రైల్వే యొక్క ఇతర అనుబంధ సంస్థల వంటి తన వినియోగదారులకు లోపాలు లేని ప్రత్యేక రైళ్లను నిర్ధారించడానికి తన రైల్స్ తనిఖీ మార్గాన్ని అప్గ్రేడ్ చేసింది.

ఈ లైన్ కోసం పూర్తి పరికరాలు 5వ తరం అత్యాధునిక ఆటోమేషన్ సాంకేతికతతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇందులో ఎం/ఎస్ నుండి ఆన్లైన్ ప్రొఫైల్ ఉపరితల తనిఖీ వ్యవస్థ ఉంటుంది. ఆస్ట్రియాకు చెందిన ఎం/ఎస్ ఆల్పైన్ మెటల్-టెక్ నుండి కొత్త అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్ మెషిన్ & 360-డిగ్రీ బ్రషింగ్ మెషిన్.

"రైలు తనిఖీలో మానవ ఆధారపడటాన్ని తొలగించడానికి మేము మా సౌకర్యాలను నిరంతరం అప్గ్రేడ్ చేస్తున్నాము. కొత్త లైన్ జెఎస్పిఎల్ సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ టన్నుల వరకు రైళ్ల ఉత్పత్తి మరియు తనిఖీ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి వీలు కల్పిస్తుంది "అని జెఎస్పిఎల్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ శ్రీ విఆర్ శర్మ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.

దేశంలో 25 టన్నులకు పైగా భారీ యాక్సిల్ లోడ్ మరియు హై-స్పీడ్ అప్లికేషన్ కోసం హెడ్ గట్టిపడిన రైల్ గ్రేడ్లు 1080 హెచ్ హెచ్ & 1175 హెచ్ టి యొక్క ఏకైక ఉత్పత్తిదారు జెఎస్పిఎల్. JSPL 60E1, ZU 1-60 & 60E1A1 ప్రొఫైల్ల కోసం R 260 మరియు 880 గ్రేడ్లలో రైల్స్ను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. జెఎస్పిఎల్ తన విదేశీ వినియోగదారుల కోసం ఆర్ 350 హెచ్ టి గ్రేడ్ రైల్స్ను కూడా సరఫరా చేసింది.

జెఎస్పిఎల్ గురించిః జెఎస్పిఎల్ ఉక్కు, విద్యుత్ మరియు మైనింగ్ రంగాలలో ఉనికిని కలిగి ఉన్న ప్రముఖ భారతీయ మౌలిక సదుపాయాల సంస్థ. సుమారు 12 బిలియన్ డాలర్ల (90,000 కోట్ల రూపాయలు) పెట్టుబడితో, కంపెనీ స్వావలంబన భారతదేశాన్ని నిర్మించడానికి తోడ్పడటానికి దాని సామర్థ్య వినియోగం మరియు సామర్థ్యాలను నిరంతరం పెంచుతోంది

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here