Home Latest News JMRC making efforts to rent out space at Ram Nagar metro station

రామ్ నగర్ మెట్రో స్టేషన్లో స్థలాన్ని అద్దెకు ఇవ్వడానికి జెఎంఆర్సి ప్రయత్నాలు చేస్తోంది

0
729
రామ్ నగర్ మెట్రో స్టేషన్లో స్థలాన్ని అద్దెకు ఇవ్వడానికి జెఎంఆర్సి ప్రయత్నాలు చేస్తోంది
ఈ వార్తను వినండి
0:00

జైపూర్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): జైపూర్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (జెఎంఆర్సి) దశల వారీగా రిటైల్ షాపులు, మెగాస్టోర్లను తెరవడానికి రామ్ నగర్ మెట్రో స్టేషన్లో స్థలాన్ని అద్దెకు ఇవ్వడానికి ప్రయత్నాలు చేస్తోంది. అంతకుముందు, అదే స్టేషన్లో పెద్ద స్థలం కోసం టెండర్లను ఆహ్వానించినప్పుడు, వేలంపాట చేయడానికి ఎవరూ ముందుకు రాలేదు.

అదేవిధంగా, అధికారులు ఎవరూ కొనుగోలు చేయలేకపోవడంతో మానససరోవర్ మెట్రో స్టేషన్ కోసం స్థలాలను లీజుకు ఇచ్చే రేట్లను చివరిసారి సగానికి తగ్గించారు.

రామ్ నగర్ మెట్రో స్టేషన్ స్థలాన్ని ఏడు సంవత్సరాల పాటు అద్దెకు ఇవ్వబడుతుంది, దానిని 10 సంవత్సరాల వరకు పెంచవచ్చు. గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ లేదా మొదటి అంతస్తులో ఉన్న దుకాణాల కంటే రేట్లు భిన్నంగా ఉంటాయి. టెండర్ దాఖలు చేయడానికి చివరి తేదీ ఆగస్టు 8, 2019, మధ్యాహ్నం 3 గంటల వరకు. మూలాల ప్రకారం, చుట్టుపక్కల మెట్రో స్టేషన్లలో దుకాణాలు మరియు ఇతర ప్రదేశాలు నగరం చుట్టూ చాలాసార్లు లీజుకు ఇవ్వబడ్డాయి, కానీ వాటి ధరలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి, అందువల్ల వారికి కొనుగోలుదారులు దొరకలేదు. అంతకుముందు, రిటైల్ అవుట్లెట్ల కోసం పెద్ద మరియు చిన్న స్థలాలను లీజుకు ఇచ్చిన తరువాత కార్పొరేషన్ సంవత్సరానికి ఎనిమిది కోట్ల రూపాయలు సంపాదించాలని భావించింది, ఇది ప్రజల నుండి తక్కువ ప్రతిస్పందన కారణంగా విఫలమైంది.

టిక్కెట్ల అమ్మకం ద్వారా వచ్చే ఆదాయం మెట్రో నిర్వహణకు సరిపోదు కాబట్టి అదనపు నాన్-ఆపరేషనల్ ఆదాయాన్ని సంపాదించడానికి జెఎంఆర్సి నిరంతరం ప్రయత్నాలు చేస్తోందని డిపార్ట్మెంట్ వర్గాలు తెలిపాయి. 2018లో విడుదల చేసిన సిఎజి నివేదికలో, జైపూర్ మెట్రో మొదటి దశ-ఎ పనితీరు 'పేలవంగా' ఉందని సూచించబడింది, ఎందుకంటే మొదటి 22 నెలల ఆపరేషన్లో సగటు రైడర్ షిప్ అంచనా వేసిన రైడర్ షిప్లో కేవలం% మాత్రమే మరియు తరువాతి నెలల్లో ఇది తీవ్రంగా తగ్గుతోంది.

18.87 కోట్ల రూపాయల నిర్వహణ ఆదాయంతో, జెఎంఆర్సి మొదటి 22 నెలల్లో 85.56 కోట్ల రూపాయల నిర్వహణ ఖర్చులను భరించలేకపోయింది. 2015-17 సమయంలో, JMRC 16.34% అంచనా వేయబడిన నాన్-ఫేర్ బాక్స్ ఆదాయాన్ని మాత్రమే సంపాదించగలిగింది.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here