కేంద్ర ప్రభుత్వ ఆదేశాలను అనుసరించి ప్రతిపాదిత ఢిల్లీ-వారణాసి హై-స్పీడ్ రైల్ (హెచ్ఎస్ఆర్) కారిడార్ కోసం వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్ట్ (డిపిఆర్) సిద్ధం చేయడానికి నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (ఎన్హెచ్ఎస్ఆర్సిఎల్) తన పనిని ప్రారంభించింది.
865 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఢిల్లీ-నోయిడా-ఆగ్రా-లక్నో-వారణాసి రైలు కారిడార్ ఎనిమిది హెచ్ఎస్ఆర్ మార్గాలలో ఒకటి, ఇది రాబోయే సంవత్సరాల్లో కొన్ని ప్రధాన నగరాల్లో ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడంతో రైల్వే వ్యవస్థలను మారుస్తుంది.
ఇతర ఏడు కారిడార్లు ఢిల్లీ-జైపూర్-ఉదయపూర్-అహ్మదాబాద్ (886 కిలోమీటర్లు), వారణాసి-హౌరా (760 కిలోమీటర్లు), ముంబై-నాసిక్-నాగ్పూర్ (753 కిలోమీటర్లు), ముంబై-పూణే-హైదరాబాద్ (711 కిలోమీటర్లు), అహ్మదాబాద్-ముంబై (508 కిలోమీటర్లు), ఢిల్లీ-చండీగఢ్-లుధియానా-జలంధర్-అమృత్సర్ (459 కిలోమీటర్లు) మరియు చెన్నై-బెంగళూరు-మైసూర్ (435 కిలోమీటర్లు)
వారణాసి మరియు హౌరా మధ్య ప్రతిపాదిత రైలు కారిడార్ ప్రభుత్వ హెచ్ఎస్ఆర్ కారిడార్ ప్రణాళికకు తాజా అదనంగా ఉంది, ఇది ఉత్తర ప్రదేశ్లోని పూర్వాంచల్ ప్రాంతం యొక్క ప్రాముఖ్యతను దృష్టిలో ఉంచుకుని వారణాసిని కీలక ఆర్థిక కేంద్రంగా మారుస్తోంది.
ది ఎకనామిక్ టైమ్స్ రూపొందించిన నివేదిక ప్రకారం, ప్రధాన నగరాల మధ్య హై-స్పీడ్ రైలు కనెక్టివిటీని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు పారిశ్రామిక రంగానికి ప్రేరణ ఇవ్వడానికి ఈ కారిడార్లు ప్రతిపాదించబడ్డాయి.
Social work