న్యూ ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఆదివారం (జూలై 12) ఒక ప్రకటనలో, కేంద్ర గృహనిర్మాణ, పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రి ఎంఎల్ ఖట్టర్ ఢిల్లీ మెట్రో పైన ఉన్న వైమానిక ప్రదేశాలను నివాస భవనాల కోసం ఉపయోగించాలని ప్రతిపాదించారు. సెంట్రల్ పబ్లిక్ వర్క్స్ డిపార్ట్మెంట్ (సిపిడబ్ల్యుడి) 172వ వ్యవస్థాపక దినోత్సవం సందర్భంగా మంత్రి ప్రసంగంలో ఈ ప్రకటన చేశారు.
"గృహ నిర్మాణ ప్రయోజనాల కోసం వైమానిక ప్రదేశాలను ఉపయోగించడం అనేది చాలా దేశాలు అమలు చేస్తున్న కొత్త విషయం" అని మంత్రి అన్నారు. మెట్రో స్టేషన్ పైన అభివృద్ధి చేయబడిన గాంధీనగర్లోని ఒక హోటల్ను ఈ ప్రతిపాదనకు ఉదాహరణగా ఆయన ప్రస్తావించారు. ఢిల్లీ కోసం కూడా ఇలాంటి ప్రాజెక్టు గురించి ఆలోచిస్తున్నట్లు ఆయన చెప్పారు.
ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేయడానికి మార్గాలను కనుగొనాలని ఢిల్లీ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (డిడిఎ) ని కోరినట్లు ఖట్టర్ తెలిపారు. అంతేకాకుండా, ఈ ప్రాజెక్టుపై పనిచేయాలని, వాయు ప్రదేశాల కోసం సరళ ప్రాజెక్టులను ఉపయోగించుకునే మార్గాలను కనుగొనాలని కూడా ఆయన సిపిడబ్ల్యుడిని ప్రోత్సహించారు.
ప్రతిపాదన యొక్క ప్రయోజనాలు
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ఇరువైపులా స్తంభాలను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా మనం వైమానిక ప్రదేశాలను ఉపయోగిస్తే, ఈ ప్రాజెక్టును తక్కువ ఖర్చుతో అమలు చేయవచ్చని మంత్రి చెప్పారు. ఈ ప్రతిపాదనతో ప్రజలకు సరసమైన గృహాలు లభిస్తాయని, మెట్రో కూడా ప్రయోజనం పొందుతుందని ఆయన అన్నారు.
ఇది మెట్రో వ్యవస్థకు ఛార్జీలు లేని ఆదాయానికి ప్రధాన వనరుగా మారవచ్చు. ఈ చర్య ఢిల్లీ మెట్రో ఆదాయాన్ని పెంచుతుంది మరియు ప్రతిపాదిత ఆస్తి నమూనా ద్వారా ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని సాధించే అవకాశాలను తెస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలో గృహనిర్మాణం మరియు రద్దీ సమస్యలలో కూడా ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క ప్రపంచ ప్రతిరూపం, హాంకాంగ్ మెట్రో వ్యవస్థ దాని ఆస్తి నమూనా ద్వారా గణనీయమైన వృద్ధిని కనబరిచింది.
హాంకాంగ్ ఎంటిఆర్ యొక్క "రైల్ + ప్రాపర్టీ" నమూనా
హాంకాంగ్ మాస్ ట్రాన్సిట్ రైల్వే (ఎంటిఆర్) యొక్క "రైల్ + ప్రాపర్టీ" మోడల్ దాని ఆర్థిక స్థిరత్వానికి ప్రసిద్ధి చెందింది. మెట్రో లాభంలో ఉంటుంది మరియు దాని వెనుక ఒక ప్రధాన కారణం రియల్ ఎస్టేట్ నుండి వచ్చే ఆదాయ నిష్పత్తి. ఎంటిఆర్ వారి మెట్రో స్టేషన్లు మరియు డిపోల పైన ఉన్న అనేక ఆస్తులను నిర్వహిస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండిః కల్కా, హిమాచల్ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లకు కొత్త స్టాప్గా ఆదర్శ్ నగర్ రైల్వే స్టేషన్కు ఆమోదం
Copying Great China!
Nhi hoga aap se jo ground pr bna h wo to shi se ban nhi rhe …
Chale h ais space use lene.
Any consideration for the load on the civic infrastructure like water supply, energy supply, drainage and the traffic it would generate?
Thanks for the great point! Our piece focused on the initial announcement, but you’re spot on about Delhi’s ground reality. This project will completely depend on whether the DDA can upgrade the local water, power, and drainage grids first. We’ll definitely be digging into these exact infrastructure challenges in our follow-up reports.
Fatal for both..metro commuters as well as occupants of these houses..very scary
Already there is chaos on roads, with this concept the traffic will notmove an inch.