ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): కేంద్ర పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ మరియు ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (డిఎంఆర్సి) బోర్డు ప్రస్తుతం కీర్తి నగర్ నుండి ద్వారకా సెక్టార్ 25 వరకు 20 కిలోమీటర్ల మెట్రోలైట్ మార్గాన్ని ఆమోదించే కారిడార్ కీర్తి నగర్-ద్వారక, డిఎంఆర్సిని ఆమోదించింది. ప్రభుత్వ అధికారి ప్రకారం, ఢిల్లీ తన మొదటి మెట్రోలైట్ను పొందగలదు, ఇది మెట్రో రైలుతో పోలిస్తే చౌకైన, చిన్న మరియు నెమ్మదిగా ఉండే పట్టణ రైలు రవాణా వ్యవస్థ.
కేంద్ర గృహ, పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ కార్యదర్శి దుర్గా శంకర్ మిశ్రా శుక్రవారం మాట్లాడుతూ, డిఎంఆర్సి బోర్డు ఇటీవల ఈ మార్గాన్ని ఆమోదించి ఢిల్లీ ప్రభుత్వానికి పంపినట్లు తెలిపారు.
పట్టణ వ్యవహారాల కార్యదర్శి దుర్గా శంకర్ మిశ్రా ప్రకారం, మూడు కోచ్ల సెట్లను కలిగి ఉన్న మెట్రోలైట్ రైళ్లు 300 మంది ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతంగా వసతి కల్పించగలవు. "ఈ మార్గంలో ప్రయాణీకుల రద్దీని నిర్వహించడానికి ఇది సరిపోతుంది. సాధారణ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టుల తరహాలో 50:50 నిష్పత్తిలో కేంద్రం ఆర్థిక సహాయం అందిస్తుంది.
వీలైనంత వరకు, నిర్మాణ వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి మెట్రోలైట్ రైళ్లు గ్రౌండ్ లెవెల్లో ఉండాలి, ఎలివేటెడ్ కాదు అని మార్గదర్శకాలు చెబుతున్నాయి.
ఈ ప్రతిపాదన గురించి అడిగినప్పుడు, ఒక సీనియర్ డిఎంఆర్సి అధికారి ఇలా అన్నారుః "గత వారం కీర్తి నగర్ నుండి ద్వారకా సెక్టార్ 25 లోని ఎగ్జిబిషన్ సెంటర్ వరకు 20 కిలోమీటర్ల లైన్ నిర్మించే ప్రతిపాదనను డిఎంఆర్సి బోర్డు ఆమోదించింది. ఈ ప్రతిపాదన ఇప్పుడు ఢిల్లీ ప్రభుత్వం మరియు కేంద్రం రెండింటికీ వారి ఆమోదం కోసం పంపబడుతుంది, ఆ తరువాత అమలు చేయవచ్చు "
Delhi me Metrolite success nahi hogi. Delhi me Metro Elevated ya Underground hi success hogi. Metrolite road level per chalegi. 10 years ke baad Metrolite ka haal BRT jaisa hoga. Unnecessary Wastage of national money.