ముంబై, ఇండియా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): మహారాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి ఉద్ధవ్ ఠాక్రే సోమవారం నగరంలోని రెండు కొత్త మెట్రో రైలు మార్గాలైన మెట్రో 2ఏ మరియు 7 కోసం చార్కోప్-దహిసర్-ఆరే మార్గంలో ట్రయల్ రన్లను జెండా ఊపి ప్రారంభించారు.
ట్రయల్ రన్ అయిన నాలుగు నెలల తర్వాత, అంటే 2021 అక్టోబర్ నుండి ప్రారంభమయ్యే మెట్రో-2ఏ (దహిసర్-ఆరే) మరియు మెట్రో-7 (దహానుకర్వాడి-ఆరే) ప్రారంభ దశల్లో, మెట్రో పూర్తిగా పనిచేస్తుందని మరియు సాధారణ ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంటుందని భావిస్తున్నారు
మెట్రోలు సాధారణ ప్రజల కోసం తెరిచినప్పుడు, రోజుకు సగటున 9 లక్షల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించగలుగుతారు. అధేరి నుండి దహిసర్ వరకు ప్రయాణికులు ఈ మెట్రో సేవ నుండి ప్రయోజనం పొందుతారని భావిస్తున్నారు, ఎందుకంటే ఇది ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు లోకల్ రైళ్లు ఇకపై ప్రజా రవాణాకు ప్రధాన మార్గంగా ఉండవు. ఈ మెట్రో లైన్ల నిర్మాణం పశ్చిమ ఫ్రీవేలు మరియు పశ్చిమ దేశాలలో రద్దీని కూడా తగ్గిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ప్రతి మెట్రో ప్రాక్టీస్లో ఆరు కోచ్లు ఉండవచ్చు, వాటిలో ఒకటి మహిళలకు కేటాయించబడుతుంది. ఒక మహిళా కోచ్తో పాటు, ప్రతి కంపార్ట్మెంట్లో నాలుగు సీట్లను మహిళలకు కేటాయించవచ్చు. మెట్రో ఛార్జీలు తక్కువ దూరాలకు 10 రూపాయల నుండి మరియు ఎక్కువ దూరాలకు 80 రూపాయల వరకు ఉంటాయి. మెట్రో వాయు కాలుష్యం లేకుండా ఉండవచ్చు.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
పర్యావరణవేత్తల అభిప్రాయం ప్రకారం, రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మెట్రో లైన్లు ఒకే కార్షెడ్లో ఎలా కలిసి ఉండవచ్చో చెప్పడానికి ఇది మంచి ఉదాహరణ. గ్రీన్ బ్రిగేడ్ కాంజుర్మార్గ్ మిశ్రమ కార్షెడ్ యొక్క స్థితిని సవాలు చేస్తోంది, ఇది కనీసం మూడు మెట్రో రైలు మార్గాల కోసం ఉద్దేశించబడింది-మెట్రోస్ 3, 4, మరియు 6.
మెట్రోస్ 2ఏ మరియు 7 తాత్కాలికంగా చార్కోప్ వద్ద కార్షెడ్ను పంచుకుంటాయి. కంజుర్మార్గ్ లో భూమి హక్కుకు సంబంధించిన వివాదాన్ని బొంబాయి హైకోర్టు పరిశీలిస్తోంది. కేంద్రం ప్రకారం, కంజుర్మార్గ్ ప్రదేశం దాని ఉప్పు శాఖకు చెందినది. ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఎంఎంఆర్డీఏ) ప్రకారం, మెట్రో లైన్ల కోసం కార్షెడ్ 3, 4, మరియు 6, అలాగే లైన్ 6 తో అంచనా వేసిన లైన్ 14 కోసం ఇంటర్చేంజ్ స్టేషన్ నిర్మించడానికి సైట్ వద్ద 102 ఎకరాల భూమి అవసరం.
"కంజుర్మార్గ్లో కార్షెడ్ కోసం భూమిని సేకరించడంలో ఆలస్యం జరిగితే, అది మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులపై ప్రభావం చూపుతుంది" అని పర్యావరణ కార్యకర్త జొరు భతేనా అన్నారు.
దహిసర్ (26 హెక్టార్లు), మన్ఖుర్డ్ (30 హెక్టార్లు), కంజుర్మార్గ్ (40 హెక్టార్లు) మరియు థానే (40 హెక్టార్లు) తో సహా నగరాన్ని అనుసంధానించే అనేక మెట్రో రైలు పట్టాల కోసం సుమారు 136 హెక్టార్ల ఆస్తిని కొనుగోలు చేయడానికి ఎంఎంఆర్డిఎ పోరాడుతోంది. చార్కోప్ (25 హెక్టార్లు) వద్ద మాత్రమే సులభంగా అందుబాటులో ఉండే భూభాగం ఉంది, ఇక్కడ అంధేరి (ఇ)-దహిసర్ (ఇ) లోని మెట్రో 7 మరియు దహిసర్ (డబ్ల్యూ)-డిఎన్ నగర్ లోని మెట్రో 2ఎ యొక్క మెట్రో రైలు బోగీలు మొదట నిలబడి ఉంటాయి.
డెవలప్మెంట్ ప్లాన్ (డిపి) 2034 లో మెట్రో కార్ డిపో మరియు కాస్టింగ్ యార్డ్ కోసం రిజర్వేషన్ను మార్చడానికి మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం మార్చిలో నోటిఫికేషన్ జారీ చేసింది. "ప్రాజెక్టులు ఆలస్యం అవుతున్నందున, విస్తృత ప్రజా ప్రయోజనాల దృష్ట్యా ఈ ఆస్తిని మంజూరు చేయాలి" అని ఎన్జీఓ వంశక్తి డైరెక్టర్ డి. స్టాలిన్ చెప్పారు.
ఎంఎంఆర్డీఏ వర్గాల ప్రకారం, చార్కోప్లో కూడా 25-27 రేక్ల పరిమితి ఉంది. మెట్రో 7 లైన్ కోసం కేటాయించిన దహిసర్ ఈస్ట్లో మరిన్ని ఆస్తులు అవసరం అవుతాయి.
ఉద్ధవ్ ఠాక్రే అకుర్లి మెట్రో స్టేషన్ నుండి ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేసి మెట్రో '2ఏ' మరియు 'మెట్రో-07' బాటన్ను జెండా ఊపి ప్రారంభించారు