ஆர்ஆர்டிஎஸ் சொத்துக்கள் குறைந்தபட்ச செலவில் உகந்த செயல்திறனுக்காக நிகழ்நேர நிறுவன சொத்து மேலாண்மை அமைப்பு மூலம் டிஜிட்டல் முறையில் நிர்வகிக்கப்பட வேண்டும்

டெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஆர்ஆர்டிஎஸ் ரயில்கள், தானியங்கி கட்டண சேகரிப்பு அமைப்பு, இயங்குதள திரை கதவுகள், லி:ப்ட், எஸ்கலேட்டர்கள், சிக்னலிங் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு, மின்சாரம், ஓஎச்இ மற்றும் ஏராளமான சிவில் கட்டமைப்புகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு சொத்துக்கள், அமைப்புகள் மற்றும் துணை அமைப்புகளுக்கு ஒருங்கிணைந்த நிகழ்நேர நிறுவன சொத்து மேலாண்மை முறையை (ஐடிஆர்இஎம்எஸ்) என். சி. ஆர். டி. சி செயல்படுத்துகிறது.

இந்த சொத்து மேலாண்மை முறையின் மூலம், என். சி. ஆர். டி. சி இந்தியாவில் ரயில் சொத்துக்கள் நிர்வகிக்கப்படும் விதத்தில் டிஜிட்டல் மாற்றத்தைக் கொண்டுவரும். இது அதன் பரந்த அளவிலான சொத்துக்கள் தொடர்பான ஏதேனும் அபாயங்கள் அல்லது குறைபாடுகளை கணிக்கவும், அடையாளம் காணவும், சரிசெய்யவும் அல்லது அகற்றவும் உதவும், இது பயணிகளின் பாதுகாப்புக்கும், தொந்தரவில்லாத வசதியான சவாரி பற்றிய அவர்களின் அனுபவத்திற்கும் இடையூறு விளைவிக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான அதன் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, ஐடிஆர்இஏஎம்எஸ் அமைப்பு கட்டிடம் தகவல் அமைப்பு (பிஐஎம்), புவியியல் தகவல் அமைப்பு (ஜிஐஎஸ்), இன்டர்நெட் ஆஃப் திங் (ஐஓடி), செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையம் (ஓசிசி), மேற்பார்வையாளர் கட்டுப்பாடு மற்றும் தரவு கையகப்படுத்தல் (எஸ். சி. ஏ. டி. ஏ), கட்டிடம் மேலாண்மை அமைப்பு (பி. எம். எஸ்) போன்ற பல்வேறு ஆதாரங்களில் இருந்து முக்கியமான தரவுகளை உட்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஐ. டி. ஆர். இ. ஏ. எம். எஸ் அமைப்பு என். சி. ஆர். டி. சி. க்கு சொத்துக்கள் மற்றும் வளங்களை உகந்த முறையில் பயன்படுத்துவதற்கு உதவும், அதாவது சொத்து அல்லது சரக்கு பதிவு, சொத்து திறன்/திறன் தகவல்களை வழங்குதல், சொத்து செயல்திறன் அளவுகோல்கள் மற்றும் சோதனைத் தரவுகளைத் தொகுத்தல் மற்றும் பல்வேறு சொத்துக்களின் முழுமையான வாழ்க்கைச் சுழற்சியைக் கணக்கிடுதல்.

என். சி. ஆர். டி. சி. அவர்களின் பெருநிறுவன நோக்கங்களை அடைய உதவுவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஆர். ஆர். டி. எஸ் நடைபாதையின் பாதுகாப்பு தரங்களை மேம்படுத்துவதற்கும், பொருளாதார வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதற்கும், எந்தவொரு வகையான வீணையும் குறைப்பதன் மூலம் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைப்பதற்கும் ஐடிஆர்இஏஎம்எஸ் அமைப்பு உதவும். இது தொடர்பாக என். சி. ஆர். டி. சி. யில் ஐடிஆர்இஏஎம்எஸ் முறையை செயல்படுத்துவதற்கான டெண்டர் விடப்பட்டுள்ளது.

ஆர்ஆர்டிஎஸ் மற்றும் மெட்ரோ ரயில்கள் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் மூலதன கண்டுபிடிப்புத் திட்டங்களாகும், அவை முதன்மையாக பலதரப்பு முகமைகளால் நிதியளிக்கப்படுகின்றன. இந்த பொதுத் திட்டங்களை நீண்ட காலத்திற்கு நிதி ரீதியாக நிலையானதாக மாற்ற, வருவாயை அதிகப்படுத்துதல் மற்றும் செலவினங்களை சீரமைத்தல் ஆகியவற்றில் பணியாற்றுவது அவசியம். என். சி. ஆர். டி. சி அதன் தொடக்கத்திலிருந்து இரு முனைகளிலும் பணியாற்றி வருகிறது.

ஆர்ஆர்டிஎஸ் என்பது பல தசாப்தங்களாக செயல்படுத்தப்பட்டு வரும் ஒரு பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு ஆகும். ஆர்ஆர்டிஎஸ் திட்டத்திற்காக பல சொத்துக்கள் கொள்முதல்/கட்டுமானம்/உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. இந்த அதிக எண்ணிக்கையிலான சொத்துக்களை நீண்ட காலத்திற்கு திறம்பட பயன்படுத்துவது/நிர்வகிப்பது/பராமரிப்பது அவசியம்.

மேலும், ஆர்ஆர்டிஎஸ் பல துணை அமைப்புகள் மற்றும் சொத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒத்திசைவில் செயல்படுகின்றன. ஒரு அமைப்பின் செயல்திறன் மற்ற அமைப்பை பாதிக்கிறது, அதாவது ஒரு அமைப்பில் உள்ள தவறு மற்றொரு சொத்து நிலை மற்றும் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடையது. தரத்தில் சிறந்த பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய உகந்த செயல்திறனைப் பெற, சிறந்த உற்பத்தித்திறன், இயக்க செலவில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு மற்றும் சொத்தின் அடுக்கு ஆயுளை மேம்படுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும் திறமையான, நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட மற்றும் ஒருங்கிணைந்த செயல்முறைகளில் சொத்துக்களை நிர்வகித்தல் மற்றும் பராமரித்தல் முக்கியம்.

இந்த திட்டம் செயல்பாட்டை நோக்கி நெருங்கி வருவதால், இந்த முறையை அறிமுகப்படுத்துவதன் பின்னணியில் உள்ள நோக்கம், சொத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதும், குறைந்தபட்ச வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவு மற்றும் ஆபத்துக்களுக்கு சொத்தின் கிடைக்கும் தன்மையை அதிகரிப்பதும், பயணிகளுக்கு அதிநவீன சேவைகளை வழங்குவதும் ஆகும்.

சொத்து மேலாண்மை என்பது சொத்துக்களின் செலவுகள், அபாயங்கள் மற்றும் செயல்திறன் பண்புக்கூறுகள் போன்ற அனைத்து காரணிகளையும் மனதில் வைத்து மிகவும் செலவு குறைந்த முறையில் சொத்துக்களை உருவாக்குதல், இயக்குதல், பராமரித்தல், மேம்படுத்துதல் மற்றும் அப்புறப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் முறையான செயல்முறையாகும்.

தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் நிறுவனங்கள் இந்த நாட்களில் சொத்து நிர்வாகத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் இது அவர்களின் சொத்துக்களைக் கணக்கிடவும், ஆரம்ப கட்டங்களில் அபாயங்களைக் கண்டறியவும், நிர்வகிக்கவும், அகற்றவும், நீண்ட காலத்திற்கு அவர்களின் சொத்துக்கள் மற்றும் வளங்களின் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.

ஐ. டி. ஆர். இ. ஏ. எம். எஸ் திட்டம் ரயில் துறையில் புரட்சியைக் கொண்டுவருவதையும், மற்றவர்கள் பின்பற்ற ஒரு குறிப்பு முறையை காட்சிப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

தற்போது, டெல்லி-காசியாபாத்-மீரட் வழித்தடத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் முழு 82 கி. மீ. ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடத்திலும் முழுவீச்சில் நடைபெற்று வருகின்றன. சுமார் 8 கி. மீ. நீளமுள்ள ஆர்ஆர்டிஎஸ் வயடக்ட் மூலம் 800 தூண்கள் கொண்ட உயர்த்தப்பட்ட பிரிவு ஏற்கனவே கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏரோடைனமிக் ஆர்ஆர்டிஎஸ் ரயில்கள் மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தில் இயக்கப்படும், மேலும் தில்லியிலிருந்து மீரட்டுக்கான பயண நேரத்தை தற்போதைய 3 மணி நேரத்திலிருந்து 60 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகக் குறைக்கும். பயணிகள் பாதுகாப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான சூழலில் குளிரூட்டப்பட்ட, அம்சங்கள் நிறைந்த ரயில்களில் பயணிக்க முடியும்.

ஆர்ஆர்டிஎஸ் அபாயகரமான காற்று மாசுபாடு, கடுமையான நெரிசல் மற்றும் தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்தில் கட்டுப்படுத்த முடியாத நகர்ப்புற விரிவாக்கத்தை நிலையான அடிப்படையில் கணிசமாகக் குறைக்கும், ஏனெனில் இது வேகமான, பாதுகாப்பான, அதிக நம்பகமான மற்றும் எரிசக்தி திறன் கொண்ட இயக்கம் தீர்வை வழங்கும் மற்றும் பல மைய வளர்ச்சியை விளைவிக்கும். கல்வி, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் சுகாதார வசதிகளுக்கான அணுகலை இது மேம்படுத்தும்.