புனே (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): புனே மெட்ரோ தனது சமீபத்திய வளர்ச்சியான சிவில் நீதிமன்றத்தை ஸ்வர்கேட்டுடன் இணைக்கும் நிலத்தடி பாதையை இந்த ஜூலை மாதம் திறந்து வைக்க தயாராகி வருகிறது. இந்த முக்கியமான பிரிவு நெட்வொர்க்கின் வரி 1 மற்றும் வரி 2 ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய கட்டம் 1 இன் நிறைவைக் குறிக்கும்.
மார்ச் 6 ஆம் தேதி வனாஸில் இருந்து ராம்வாடி வரையிலான 2 வது வழித்தடத்தில் சேவைகள் தொடங்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, புனே மெட்ரோ அதன் முதல் கட்டத்தின் இறுதிப் பகுதிக்கு தனது கவனத்தை மாற்றியுள்ளது. நகரத்தின் பரபரப்பான மாவட்டங்களில் ஒன்றில் இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் பயணங்களை எளிதாக்குவதற்கும் நிலத்தடி பாதை உறுதியளிக்கிறது.
புனே மெட்ரோவின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர், நிலத்தடி நிலையங்களில் கணிசமான முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளதாகவும், ஸ்வர்கேட் நிலையம் நிறைவடையும் தருவாயில் இருப்பதாகவும், புத்வார் பேத் மற்றும் மண்டை நிலையங்கள் 85 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் தெரிவித்தார். "ஜூன் மாதத்திற்குள் மூன்று நிலையங்களிலும் கட்டுமானத்தை முடிக்க நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்" என்று அந்த அதிகாரி கூறினார். அதைத் தொடர்ந்து, மெட்ரோ ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரை (சி. எம். ஆர். எஸ்) ஆய்வுகளுக்கு அழைப்போம், இது சுமார் 15 முதல் 20 நாட்கள் ஆகும். ஜூலை மாதத்தில் சேவைகளைத் தொடங்குவதற்கான பாதையில் நாங்கள் இருக்கிறோம் "என்று கூறினார்
ஏவுதலுக்கான தயாரிப்பில், முதல் நாளிலிருந்தே சுமூகமான செயல்பாடுகளை உறுதி செய்வதற்காக விரிவான சோதனை நடத்தப்படுகிறது.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
போக்குவரத்து நெரிசலால் பாதிக்கப்பட்ட பிராந்தியத்தில் சாலை போக்குவரத்துக்கு விரைவான, நம்பகமான மாற்றீட்டை வழங்குவதன் மூலம் ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் தினசரி பயணத்தை இந்த செயல்பாட்டு பகுதி மேம்படுத்தும். முழு பாதையும் இப்போது செயல்படுவதால், புனே மெட்ரோ தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை எதிர்பார்க்கிறது, இது சமீபத்தில் பயணிகளை விஞ்சியது.
புனே மெட்ரோவின் முதல் கட்டம் இரண்டு முக்கிய வழித்தடங்களை அமைத்துள்ளது: வடக்கு-தெற்கு வழித்தடம் (ஊதா கோடு) மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடம் (நீர் வழித்தடம்), இது 30 நிலையங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த நெட்வொர்க்கில் 33.2 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு உயரமான பிரிவு மற்றும் ஒரு சிறிய, 6 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி பகுதி உள்ளது. இந்த புதிய பிரிவின் மூலம், தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ள கடைசி 27.2 கிலோமீட்டர்களைத் தவிர, கிட்டத்தட்ட அனைத்து முன்மொழியப்பட்ட வழித்தடங்களும் செயல்படும்.
புதிதாக செயல்பாட்டில் உள்ள பிரிவுகளில் குறைந்தபட்ச கட்டணம் 10 முதல் 35 ரூபாய் வரை இருக்கும், இது தினசரி பயணிகளுக்கு மலிவு விலையில் கிடைக்கும் விருப்பமாகும்.
நமது முதன்மையான கண்காட்சி மற்றும் மாநாடான இன்னோமெட்ரோவில் நமது நகரத்தின் மெட்ரோவின் முடிவற்ற சாத்தியக்கூறுகளைக் கண்டறியவும். மேலும் நிலையான நாளை நோக்கி அதன் எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளராக இருங்கள். தகவல்களைத் தெரிந்து கொண்டு, பிரகாசமான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு படி மேலே செல்ல எங்களுடன் சேருங்கள்.