
டெல்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதையில் பயணிக்கும் ரயில் பயணிகளுக்கான மொபைல் நெட்வொர்க் இணைப்பை மேம்படுத்த தேசிய தலைநகர் பிராந்திய போக்குவரத்துக் கழகம் (என். சி. ஆர். டி. சி) ஒரு டெண்டர் செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது. நடைபாதையின் நிலத்தடி பகுதிக்குள் பகிரப்பட்ட மொபைல் பாதுகாப்பை எளிதாக்குவதற்காக கட்டிடத்தில் உள்ள தீர்வுகளுக்கான (ஐ. பி. எஸ்) உரிம இடத்தை ஒதுக்குவது இதில் அடங்கும்.
இந்த நடைபாதையில் 12 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி பிரிவு உள்ளது, இதில் டெல்லியின் ஆனந்த் விஹாரில் ஒரு நிலத்தடி நிலையத்துடன் 5 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை பிரிவு மற்றும் மீரட்டில் உள்ள மீரட் சென்ட்ரல், பைஸாலி மற்றும் பேகம்புல் ஆகிய மூன்று நிலத்தடி நிலையங்களுடன் 7 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை பிரிவு அடங்கும்.
தற்போதுள்ள நகர்ப்புற போக்குவரத்து அமைப்புகளில் பயணிகள் எதிர்கொள்ளும் பொதுவான பிரச்சினையை நிவர்த்தி செய்வதே இந்த முன்முயற்சியின் பின்னணியில் உள்ள உந்துதலாகும், அதாவது நிலத்தடி பிரிவுகளில் இடையூறு அல்லது இல்லாத மொபைல் நெட்வொர்க் கவரேஜ். உயரமான பிரிவுகளைப் போலல்லாமல், நிறுவப்பட்ட தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பால் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது, நிலத்தடி பகுதிகள் பெரும்பாலும் இணைப்பு சிக்கல்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன. ரேபிடெக்ஸ் ரயில் சேவைகளைப் பயன்படுத்தும் பயணிகள் இதே போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்ளாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதே இதன் நோக்கம்.
டெண்டர் அழைப்பின் படி, ஒற்றை நடுநிலை ஹோஸ்ட் வழங்குநர் தற்போதுள்ள மற்றும் எதிர்கால மொபைல் ஆபரேட்டர்களுக்கு பொதுவான உள்கட்டமைப்பு மூலம் ஐ. பி. எஸ்ஸை வழங்குவார். இந்த அணுகுமுறை மொபைல் ஆபரேட்டர்களின் வாடிக்கையாளர்களுக்கு திறம்பட சேவை செய்யும் திறனை நெறிப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழங்குநர் ஜிஎஸ்எம், யுஎம்டிஎஸ், எல்டிஇ மற்றும் 5ஜி உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான தொலைத் தொடர்பு ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் அந்தந்த தொழில்நுட்பங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் பகிரப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்குவார். என். சி. ஆர். டி. சி. யின் இந்த முன்முயற்சி நிலத்தடி நிலையங்களை இணைக்கும் சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் மற்றும் நிலையங்களில் பயணிகளுக்கு இடைவிடாத மொபைல் சேவைகளை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மேலும், இந்த முன்முயற்சி என். சி. ஆர். டி. சி. யின் கட்டணமற்ற பெட்டி வருவாயை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழிமுறையாக செயல்படுகிறது. தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடத்தின் வணிகத் திறன் நிதியை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படும், இது அதிகாரிகளால் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட செயல்பாட்டு செலவுகளை ஈடுகட்ட வழிவகுக்கும்.
சுருக்கமாக, டெல்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதையில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கான மொபைல் நெட்வொர்க் இணைப்பை மேம்படுத்த தேசிய தலைநகர் பிராந்திய போக்குவரத்துக் கழகம் நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது, நிலத்தடி பிரிவுகளில் உள்ள இணைப்பு சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த முன்முயற்சி தடையற்ற மொபைல் சேவைகளை உறுதி செய்வதையும், செயல்பாட்டு செலவுகளை ஆதரிப்பதற்காக கூடுதல் வருவாயை ஈட்டுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.




