பெங்களூர், இந்தியா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): 14 செப்டம்பர் 2021 அன்று, பெங்களூரு மெட்ரோவின் 37 கிலோமீட்டர் விமான நிலைய பாதையின் (ப்ளூ லைன்) மூன்று தொகுப்புகளையும் கட்டுவதற்கு என். சி. சி லிமிடெட் மிகக் குறைந்த ஏலக்காரராக இருப்பதாக பி. எம். ஆர். சி. எல் அறிவித்தது, இது பெங்களூருவின் கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தை (கே. ஆர். புரம்) இணைக்கும்.
பெங்களூர் மெட்ரோ கட்டம் 2பி திட்டத்தின் இந்த மூன்று (3) உயர்த்தப்பட்ட தொகுப்புகள் 11 முதல் 15 கிலோமீட்டர் வரை உள்ளன மற்றும் இந்த பாதையில் திட்டமிடப்பட்ட 17 நிலையங்களில் 15 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளன. பிஎம்ஆர்சிஎல் ஜூலை 2020 இல் ஏலங்களைத் திறந்திருந்தது மற்றும் திட்டத்தின் நிறைவு காலக்கெடு 24 முதல் 27 மாதங்களுக்கு இடையில் உள்ளது.
தொகுப்பு 1
ஏல மதிப்புகள்:
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- என். சி. சி: ரூ. 739 கோடி
- எஸ்என்சி-சிவிசிசி கூட்டு நிறுவனம்: ரூ. 754 கோடி
- ஆ:ப்கான்கள்: ரூ. 842.55 கோடி
மதிப்பீடு மதிப்பு: ரூ. 639.95 கோடி
காலக்கெடு: 27 மாதங்கள்
பணியின் நீளம்: 11.003 கிமீ
டெண்டர் பெயர்: கட்டம் 2பி/பி2/69 (அ)
இத்திட்டத்தின் நோக்கம்: சங்கிலித் தொடரில் இருந்து 10072 மண்ட் வரை எட்டு (8) உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ நிலையங்கள், அதாவது கஸ்தூரி நகர், ஹோரமாவு, எச். ஆர். பி. ஆர் லேஅவுட், கல்யாண் நகர், எச். பி. ஆர் லேஅவுட், நாகவாரா, வீரண்ணபாள்யா மற்றும் கெம்பபுரா ஆகிய இடங்களில் இருந்து 1 கி. மீ. நீளமுள்ள மேம்பட்ட கட்டமைப்பை (வயடக்ட் மற்றும் நிலையங்கள்) கட்டுதல்.
தொகுப்பு 2
ஏல மதிப்புகள்:
- என். சி. சி: ரூ. 748 கோடி
- எஸ்என்சி-சிவிசிசி கூட்டு முயற்சி: ரூ. 760.16 கோடி
- ஆ:ப்கான்கள்: ரூ. 811.15 கோடி
- ஜிஆர் உள்கட்டமைப்பு: ரூ. 858.73 கோடி
மதிப்பீடு மதிப்பு: ரூ. 645.31 கோடி
காலக்கெடு: 2 ஆண்டுகள்
நீளம்: 11.678 கிமீ
டெண்டர் பெயர்: கட்டம் 2பி/பி2/69 (பி)
இத்திட்டத்தின் நோக்கம்: 10072 மீட்டர் முதல் 21500 மீட்டர் வரை சங்கிலித் தொடர் கொண்ட கேஎம்எஸ் நீளமுள்ள மேம்பட்ட கட்டமைப்புகள் (பாலம் மற்றும் நிலையங்கள்) கட்டுதல் மற்றும் ஐந்து (5) உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ நிலையங்கள், அதாவது ஹெப்பால், கொடிஜெஹள்ளி, ஜக்கூர் குறுக்கு, யெலகங்கா மற்றும் பாகலூர் குறுக்கு, இதில் 250 மீட்டர் பாக்கெட் பாதை, சாலை அகலப்படுத்துதல், பயன்பாட்டு திசைதிருப்பல் மற்றும் பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் கட்டம்-2பி தொடர்பான பணிகள் ஆகியவை அடங்கும்.
தொகுப்பு 3
ஏல மதிப்புகள்:
- என். சி. சி: ரூ. 680.23 கோடி
- எஸ்என்சி-சிவிசிசி கூட்டு நிறுவனம்: ரூ. 692 கோடி
- ஆ:ப்கான்கள்: ரூ. 809.10 கோடி
- ஜிஆர் உள்கட்டமைப்பு: ரூ. 827 கோடி
- ஐடிடி சிமெண்டேஷன்: தகுதி நீக்கம்
மதிப்பீடு மதிப்பு: 620.90 கோடி
காலக்கெடு: 2 ஆண்டுகள்
நீளம்: 15.011 கிமீ
டெண்டர் பெயர்: கட்டம் 2பி/பி2/69 (சி)
இத்திட்டத்தின் நோக்கம்: 21500 மீட்டர் முதல் 36511 மீட்டர் வரை நீளமுள்ள மேம்பட்ட கட்டமைப்புகள் (வயடக்ட் மற்றும் நிலையங்கள்) மற்றும் இரண்டு (2) உயர்த்தப்பட்ட மெட்ரோ நிலையங்கள், அதாவது பெட்டஹலசூரு மற்றும் தொட்டஜாலா, சாலை அகலப்படுத்தல் பயன்பாட்டு பயன்பாடு மற்றும் பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் கட்டம்-2பி தொடர்பான பணிகள் உட்பட கட்டுமானம். யெலகங்கா விமானப்படை நிலையத்திற்கு முன்னால் சுமார் 719 கி. மீ. வெட்டு மற்றும் மூடிய பகுதி பணியின் நீளம் ஆகும்.
Any company getting tender is o.k. but the time and cost limit should be adhered. For delayed project completion there must be penalty. This is how Gulf and other developed countries get the job done in time and cost.