மும்பை பெருநகர பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையம் (எம். எம். ஆர். டி. ஏ) மோனோரெயில் திட்ட அமலாக்க அலகு (மோனோ-பி. ஐ. யூ) ஐ மகா மும்பை மெட்ரோ ஆபரேஷன் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (எம். எம். எம். ஓ. சி. எல்) உடன் இணைத்துள்ளது.
இணைத்தல்
கடந்த மாதம் நாக்பூரில் நடந்த எம்எம்ஆர்டிஏ கூட்டத்தில் இந்த இணைப்பு பச்சை விளக்கு காட்டப்பட்டது. இது ஆணையத்தின் உயர் நிர்வாகத்தையும் பாதிக்கும்.
நோக்கங்கள்
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
மும்பை மோனோரெயில் கருவூலத்தின் பாக்கெட்டில் அதிக சுமை என்ற நிலையை எட்டியுள்ள நிலையில், இந்த முன்முயற்சி பின்வரும் நோக்கங்களை நிறைவேற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது:
- மோனோரெயிலின் சிறந்த செயல்பாடுகள்.
- குறைந்த ரைடர்ஷிப் காரணமாக ஏற்படும் இழப்புகளைக் குறைத்தல்.
- செலவுகளைக் குறைத்தல்
- இரட்டிப்புச் செலவுகளைச் சேமிப்பது.
செலவுக் குறைப்பு
இந்த இணைப்பு பல்வேறு செலவுகள் மற்றும் வரிகளில் ஆண்டுக்கு 40 முதல் 60 கோடி ரூபாய் வரை சேமிக்கும், மேலும் மனிதவளத்தின் இரட்டிப்பைக் குறைக்கும், இது மிக முக்கியமான செலவினங்களில் ஒன்றாகும்.
உழைப்பாளி
மோனோ-பிஐயு மூன்று மத்திய துறைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு தனித்துவமான நிறுவன கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது:
- செயல்பாடுகள்,
- பராமரிப்பு மற்றும்
- ஆதரவு
இணைப்புச் செயல்பாட்டில், எம்எம்ஆர்டிஏ அதிகாரிகள் நிர்வாகம், ரயில் மற்றும் நிலைய செயல்பாடுகள், வணிக அம்சங்கள் மற்றும் சமிக்ஞை மற்றும் தொலைத்தொடர்பு போன்ற பகுதிகளை கவனமாக ஆராய்வார்கள். பின்னர் அவர்கள் அடையாளம் காணப்பட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் முடிவுகளை எடுப்பார்கள்.
புதிய மோனோரெயில்கள்
எதிர்காலத்தில் புதிய மோனோரெயில் ரேக்குகளும் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன. இவை பின்வரும் அம்சங்களில் சற்றே வேறுபட்டதாக இருக்கும்:
- மூக்கு தட்டையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
- மென்மையான பயணத்திற்கு பாதுகாப்பு சக்கரங்கள் தற்போதுள்ள சக்கரங்களை விட அதிகமாக இருக்கும்
- உள் மின்னணுவியல் முந்தையதை விட உயர்ந்ததாக இருக்கும்.
மேம்பட்ட செயல்திறனுடன் மேம்பட்ட ரைடர்ஷிப்
புதிய ரயில்கள் மூலம், தினசரி பயணங்களை 118-லிருந்து 250-ஆக அதிகரிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. ரயில்களுக்கு இடையிலான காத்திருப்பு நேரம் 10,000 நிமிடங்களிலிருந்து 5 முதல் 7 நிமிடங்களாகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மோனோரெயில்களின் ஆயுட்காலம் சுமார் 15 ஆண்டுகள் ஆகும்.
மெட்ரோவின் எதிர்காலம் மற்றும் நமது நகரத்தில் அதன் தாக்கத்தால் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? இந்த முக்கியமான பிரச்சினையை ஆழமாக ஆராய எங்கள் வரவிருக்கும் இன்னோமெட்ரோ நிகழ்வில் எங்களுடன் சேருங்கள். தகவலறிந்திருங்கள், ஈடுபடுங்கள், மெட்ரோவை பிரகாசமான, நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒன்றாக சவாரி செய்வோம்.