மீரட் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): தேசிய தலைநகர் பிராந்திய போக்குவரத்துக் கழகம் (என். சி. ஆர். டி. சி) 12 ஜனவரி 2025 அன்று மீரட் தெற்கு நிலையத்திலிருந்து மீரட் மத்திய நிலையம் வரை உள்ள 1 கிமீ பாதையில் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடங்கியதால் மீரட் மெட்ரோ திட்டம் முன்னேறியது.
மீரட் மெட்ரோ இந்தியாவின் மிக புதிய மெட்ரோ அமைப்பாகும், இது தில்லி-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் திட்டத்தின் கீழ் 82 கி. மீ. பரப்பளவில் கட்டப்பட்டு வருகிறது.
மீரட் மெட்ரோ திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் மீரட் தெற்கு, சதாப்தி நகர், பேகம்புல், மோடிபுரம் ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ள 4 நிலையங்கள் வழியாக டெல்லி-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதைக்கு இணைப்பை மேம்படுத்துவதும், ஊட்டியாக செயல்படுவதும் ஆகும்.
சோதனைகள் பற்றி
மீரட் தெற்கு நிலையத்திலிருந்து தொடங்கி, என். சி. ஆர். டி. சி குழு 3 பெட்டிகள் கொண்ட ஆல்ஸ்டோம் மெட்ரோ ரயிலை 9.4 கிமீ நீளத்தில் இயக்கியது, முதன்மையாக உயர்த்தப்பட்டு, மீரட் மத்திய நிலையம் வரை சென்றடைந்தது. இந்த பிரிவில் ஆறு நிலையங்கள் உள்ளன:
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
மூடப்பட்ட நிலையங்கள்:
- மீரட் தெற்கு
- பர்தாப்பூர்
- ரித்தினி
- சதாப்தி நகர்
- பிரம்மபுரி
- மீரட் சென்ட்ரல்
குறிப்பு: இவற்றில், மீரட் தெற்கு மற்றும் சதாப்தி நகர் பகுதிகளும் அரை அதிவேக ஆர்ஆர்டிஎஸ் ரயில்களுக்கு சேவை செய்யும்.
சோதனைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள நோக்கம்
சோதனை ஓட்டத்தின் முதன்மை நோக்கம், ரயில் வடிவமைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்புடன் போதுமான இடஞ்சார்ந்த இணக்கத்தை பராமரிப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் பரிமாணங்களின் அட்டவணையை (எஸ்ஓடி) சரிபார்ப்பதாகும்.
கூடுதலாக, சோதனைகள் ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் சிவில் கட்டமைப்புகளுக்கு இடையிலான மாறும் தொடர்புகளை பகுப்பாய்வு செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தன.
மேலும் தகவல்
2021 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் மீரட் மெட்ரோவுக்கான ரூ. 2577 கோடி ரோலிங் ஸ்டாக் ஒப்பந்தத்தை ஆல்ஸ்டோம் வழங்கியது. இன்றுவரை, ஆல்ஸ்டோம் என். சி. ஆர். டி. சி. க்கு 10 ரயில் பெட்டிகளை (30 பெட்டிகள்) வழங்கியுள்ளது. மோடிபுரம் டிப்போ இன்னும் கட்டுமானத்தில் இருப்பதால், அனைத்து ரயில் பெட்டிகளும் தற்போது துஹாய் டிப்போவில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.
மீரட் மெட்ரோ திட்டத்திற்கான முதல் 3 பெட்டிகள் கொண்ட ரயில் ஆல்ஸ்டோம் நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்டது, இது பிப்ரவரி 2024 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஸ்டெயின்லெஸ் எஃகு உடலைக் கொண்ட காற்றியக்கவியல் ரயில்கள் மணிக்கு 135 கிமீ வேகத்திலும், மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்திலும் இயங்கக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது மீரட் மெட்ரோவை இந்தியாவின் மிக வேகமான மெட்ரோவாக நிலைநிறுத்தும்.