இந்திய ரயில்வே விரைவில் உலகத் தரம் வாய்ந்த அதிவேக ரயில்களை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது

New Delhi: While Prime Minister Narendra Modi’s dream project – Mumbai-Ahmedabad bullet train is a few years away, the Indian Railways is all geared up to introduce a couple of high-speed trains. These two kinds of trains "Train 18" and "Train 20" would replace Shatabdi and Rajdhani trains.According to reports, these two world-class trains, which would be fastest in India when introduced, are being developed at the Integral Coach Factory (ICF) in Chennai and Indian Railways is planning to roll out two 'Train 18' by August this year.[caption id="attachment_12906" align="alignnone" width="900"] Rail Coach Factory (Representation Image)[/caption]Statements given by concerned officials-

1. 'ரயில் 18' சதாப்தி ரயில்களுக்கு பதிலாக செயல்படும், அதே நேரத்தில் 'ரயில் 20' ராஜ்தானி ரயில்களில் கட்டம் வாரியாக நடைபெறும். ரயில் 20 2020ஆம் ஆண்டுக்குள் தண்டவாளங்களில் இயக்கப்படும். சோதனை ஓட்டத்தின் போது இரண்டு ரயில்களும் மணிக்கு 176 கி. மீ. வேகத்தில் செல்லும். இருப்பினும், வணிக நடவடிக்கைகள் தொடங்கும் போது அவை அதிகபட்சமாக மணிக்கு 170 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும். நாட்டின் தற்போதைய வேகமான ரயிலான கதிமான் எக்ஸ்பிரஸ் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 160 கி. மீ. வேகத்தில் பயணிக்கிறது. (சுதன்சு மணி, ஜெனரல் நாகர்-ஐசிஎஃப்)
2. வரவிருக்கும் அதிவேக ரயில்களில் உலகத் தரம் வாய்ந்த அம்சங்கள் பொருத்தப்படும். ரயில்கள் ஆறு மோட்டார் பெட்டிகளால் இயக்கப்படும், இது விரைவான முடுக்கத்திற்கு உதவும். (ஸ்ரீ நிவாஸ், தலைமைப் பொறியாளர் (வடிவமைப்பு)-ஐசிஎஃப்)

The steel coaches will be fitted with hi-tech passenger amenities such as LED TV screens, GPS, diffuse lighting system. Apart from many safety features, the set of trains will have ‘Automatic Plug-Type’ doors which will open and close automatically at the stations. The toilets of these coaches will be fitted with zero discharge vaccum based bio-toilets.The trains, being developed under the ‘Make in India’ scheme, at half the import cost. While one ‘Train 18’ coach will cost Rs 2.
50 crore, a ‘Train 20’coach will cost around Rs 5.50 crore.