
சண்டிகர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): டெல்லி மற்றும் அமிர்தசரஸ் இடையே வரவிருக்கும் அதிவேக ரயில் திட்டத்திற்கான நில அளவை இந்திய ரயில்வே திங்கள்கிழமை தொடங்கியது. பஞ்சாபின் டடியனா கிராமத்தில் இந்த கணக்கெடுப்பு தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
அடுத்த கட்டங்களில் நிலம் கையகப்படுத்துதலுடன் தொடங்க சமூக-பொருளாதார ஆய்வும் அதனுடன் நடத்தப்படுகிறது. புதுதில்லியில் உள்ள ஐஐஎம்-ரிசர்ச் நிறுவனத்திற்கு கணக்கெடுப்புத் திட்டம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஃபதேகர் சாஹிப் மற்றும் மொஹாலி மாவட்டங்களில் உள்ள மக்களுடன் தொடர்ந்து ஈடுபடும் ஐஐஎம்-ஆராய்ச்சியில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட குழுக்களால் இந்த ஆய்வுத் திட்டம் வழிநடத்தப்படுகிறது.
கையகப்படுத்தும் ஸ்பெக்ட்ரத்தில் உள்ள நிலம் அதன் உரிமையாளர்களின் வாழ்வாதாரத்தின் முதன்மை ஆதாரமாக இருக்கிறதா என்பதை சரிபார்க்க இந்த கணக்கெடுப்பு நோக்கமாக உள்ளது. கணக்கெடுப்பின் முதன்மை கவனம் விவசாய நிலங்களில் உள்ளது.
தில்லி மற்றும் அமிர்தசரஸ் இடையேயான பயண நேரத்தை 5 மணி நேரத்திலிருந்து 2 மணி நேரமாகக் குறைக்க, மணிக்கு 320 கி. மீ. வேகத்தில் செல்லும் புல்லட் ரயில்களுக்காக 55 அடி அகலமுள்ள பிரத்யேக ரயில் பாதை இந்த ரயில் பாதையில் இருக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
இது தில்லியில் உள்ள துவாரகாவிலிருந்து தொடங்கி சோனேபட், பானிபட், குருஷேத்ரா, ஜலந்தர் மற்றும் அமிர்தசரஸ் ஆகிய இடங்களில் நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மும்பை, அகமதாபாத், புது தில்லி, சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க யோசனையின் ஒரு பகுதியாகும்.
மெட்ரோவின் எதிர்காலம் மற்றும் நமது நகரத்தில் அதன் தாக்கத்தால் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? இந்த முக்கியமான பிரச்சினையை ஆழமாக ஆராய எங்கள் வரவிருக்கும் நிகழ்வான இன்னோமெட்ரோவில் எங்களுடன் சேருங்கள். தகவலறிந்திருங்கள், ஈடுபடுங்கள், மெட்ரோவை பிரகாசமான, நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒன்றாக சவாரி செய்வோம்.




