
டெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மத்திய நகர்ப்புற விவகார அமைச்சகம் மற்றும் டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) வாரியம் தற்போது கீர்த்தி நகர் முதல் துவாரகா செக்டர் 25 வரை 20 கி. மீ. மெட்ரோலைட் பாதைக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளன. அரசாங்க அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, டெல்லி அதன் முதல் மெட்ரோலைட்டைப் பெற முடியும், இது மெட்ரோ ரயிலுடன் ஒப்பிடும்போது மலிவான, சிறிய மற்றும் மெதுவான நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பாகும்.
மத்திய வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகார அமைச்சகத்தின் செயலாளர் துர்கா சங்கர் மிஸ்ரா வெள்ளிக்கிழமை கூறுகையில், டி. எம். ஆர். சி வாரியம் சமீபத்தில் இந்த பாதைக்கு ஒப்புதல் அளித்து டெல்லி அரசுக்கு அனுப்பியுள்ளது.
நகர்ப்புற விவகாரங்கள் செயலாளர் துர்கா சங்கர் மிஸ்ராவின் கூற்றுப்படி, மூன்று பெட்டிகளைக் கொண்ட மெட்ரோலைட் ரயில்களில் 300 பயணிகளுக்கு வசதியாக இடமளிக்க முடியும். "இந்த வழித்தடத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்தை கையாள இது போதுமானதாக இருக்கும். வழக்கமான மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களைப் போலவே 50:50 என்ற விகிதத்தில் மத்திய அரசு நிதி உதவி வழங்கும்.
கட்டுமானச் செலவைக் குறைக்க, மெட்ரோலைட் ரயில்கள் முடிந்தவரை தரை மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும், உயர்த்தப்படக்கூடாது என்று வழிகாட்டுதல்கள் கூறுகின்றன.
இந்த முன்மொழிவு குறித்து கேட்டதற்கு, மூத்த டி. எம். ஆர். சி அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்: "கடந்த வாரம் கீர்த்தி நகரில் இருந்து துவாரகா செக்டர் 25 இல் உள்ள கண்காட்சி மையம் வரை 20 கி. மீ. தூர பாதை அமைப்பதற்கான திட்டத்திற்கு டி. எம். ஆர். சி வாரியம் ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த முன்மொழிவு இப்போது தில்லி அரசு மற்றும் மத்திய அரசு ஆகிய இரு தரப்பினருக்கும் அவர்களின் ஒப்புதலுக்காக அனுப்பப்படும், அதைத் தொடர்ந்து செயல்படுத்த முடியும் "





Delhi me Metrolite success nahi hogi. Delhi me Metro Elevated ya Underground hi success hogi. Metrolite road level per chalegi. 10 years ke baad Metrolite ka haal BRT jaisa hoga. Unnecessary Wastage of national money.