உயர்மட்டக் கூட்டத்தில் ஸ்ரீசேரியில் உள்ள சிப்காட்டிற்கு பதிலாக சோழிங்கநல்லூரில் ரயில் பாதையை நிறுத்துவது குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது

சென்னை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி. எம். ஆர். எல்) அதன் இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தின் 3 ஆம் கட்டத்தை மறுபரிசீலனை செய்யலாம். சிஎம்ஆர்எல் திட்டத்தின் அளவைக் குறைத்து, சிருசேரியில் உள்ள சிப்காட்டுக்கு பதிலாக ஷோலிங்கநல்லூரில் பாதையை நிறுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன. ஆனால், இது இன்னும் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டவில்லை.

இரண்டாம் கட்ட திட்டத்திற்கு ₹61,843 கோடி ரூபாய் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மேலும் இது ஒரு கி. மீ. நீளமுள்ள திட்டமாகும். சமீபத்தில் நடைபெற்ற உயர்மட்டக் கூட்டத்தில் இந்த நீளத்தை குறைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. "ஷொல்லிங்கநல்லூர் வரை இந்தப் பாதையை அமைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து நாங்கள் யோசித்து வருகிறோம். இன்னும் எந்த முடிவும் எடுக்கப்படவில்லை. இது தொடர்பாக எந்தவொரு முடிவையும் எடுப்பதற்கு முன்பு நாம் பல பிரச்சினைகளை ஆராய்ந்து முக்கிய பங்குதாரர்களுடன் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும். ஷொல்லிங்கநல்லூரிலிருந்து சிப்காட் வரையிலான இந்த பகுதியில் நிலம் கையகப்படுத்துவதில் உள்ள சிரமம் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது, எனவே இந்த விருப்பம் ஆராயப்பட்டு வருகிறது "என்று ஒரு வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.

முன்னதாக ஷொல்லிங்கநல்லூர் மற்றும் சிப்காட் இடையே ஷொல்லிங்கநல்லூர் ஏரி, ஸ்ரீ பொன்னியம்மன் கோயில், சத்தியபாமா பல்கலைக்கழகம், செயின்ட் ஜோசப் கல்லூரி, செம்மஞ்சேரி, காந்தி நகர், நவலூர், சிருசேரி, சிப்காட்-1 மற்றும் சிப்காட்-2 உள்ளிட்ட பத்து நிலையங்கள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டன. தகவல் தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் மற்றும் மாணவர்கள் உட்பட ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் நகரின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து இந்தப் பகுதிகளுக்குச் செல்கின்றனர். தொற்றுநோய்களின் போது பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்திருந்தாலும், பெரும்பாலான கட்டுப்பாடுகள் இப்போது நீக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அலுவலகங்கள் திறக்கப்பட்டு வருகின்றன என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

"சாலையின் அகலம் காரணமாக, இந்த இடங்களில் வயடக்ட்கள் மற்றும் நிலையங்களை உருவாக்குவது எளிதானது. மேலும், எதிர்காலத்தில், இது ஒரு பெரிய மக்கள் தொகையைப் பூர்த்தி செய்யும் என்பதால். அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து காலங்களில், மாணவர்கள் மற்றும் பணிபுரியும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு இது கணிசமாக பயணத்தை எளிதாக்கும் "என்று அந்த வட்டாரம் மேலும் கூறியது.

சி. எம். ஆர். எல் முன்பு சிப்காட்டில் ஒரு கிடங்கைத் திட்டமிட்டிருந்தது, ஆனால் திட்டத்தின் செலவைக் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த திட்டம் கைவிடப்பட்டது. தற்போது மாதவரம் மற்றும் சோலிங்கநல்லூர் மற்றும் லைட் ஹவுஸ் மற்றும் பூந்தமல்லி இடையே பல இடங்களில் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.