
டெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஹரியானா மற்றும் வெளி தில்லியில் உள்ள மக்கள் விரைவில் மிகவும் திறமையாக பயணிக்க முடியும். தற்போது இந்தர்லோக் நிலையத்தில் முடிவடையும் டெல்லி மெட்ரோவின் பசுமை ரயில் பாதை, நான்காம் கட்ட வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்திரபிரஸ்தா நிலையத்திற்கு நீட்டிக்கப்படும், இது மத்திய, புதிய, பழைய, மேற்கு மற்றும் கிழக்கு டெல்லிக்கு நேரடி அணுகலை வழங்குகிறது.
எல்என்ஜேபி மருத்துவமனை, இந்திரா காந்தி மருத்துவமனை, ஐஜி ஸ்டேடியம், பழைய டெல்லி அடையாளங்கள் மற்றும் சாந்தினி சௌக் போன்ற வட்டாரங்கள் முன்மொழியப்பட்ட 12 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்தர்லோக்-இந்திரபிரஸ்தா நடைபாதையால் இணைக்கப்படும். கிரீன் லைன் தற்போது ரெட் லைனுக்கான இந்தர்லோக் மற்றும் ப்ளூ லைனுக்கான கீர்த்தி நகரில் பரிமாற்ற நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த விரிவாக்கத்தின் காரணமாக மெஜந்தா லைனுக்கு நபி கரீம், வயலட் லைனுக்கு டெல்லி கேட் மற்றும் ப்ளூ லைனுக்கு இந்திரபிரஸ்தா ஆகிய இடங்களிலும் பரிமாற்ற வசதிகள் இருக்கும்.
டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) கிரீன் லைனின் பஞ்சாபி பாக் மற்றும் பிங்க் லைனின் பஞ்சாபி பாக் மேற்கு நிலையங்களை இணைக்க ஒரு நிறுத்த தளத்தை உருவாக்கி வருவதால் இது பிங்க் லைனுடன் பரிமாறிக்கொள்ளும், இது அடுத்த ஆண்டு பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
பிரிகேடியர் ஹோஷியார் சிங் (மார்க்) கிரீன் லைன் வழியாக கீர்த்தி நகர் மற்றும் இந்தர்லோகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. "மற்ற சாலைகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த நடைபாதையில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது. தேசிய தலைநகர் மற்றும் வெளி தில்லி சுற்றுப்புறங்களான திக்ரி, சவ்தா கெவ்ரா மற்றும் முண்ட்காவின் எல்லையில் உள்ள ஹரியானாவின் பகுதிகளில் வசிப்பவர்கள் இந்த நீட்டிப்பின் விளைவாக துவாரகா, ராஜ் நகர் நீட்டிப்பு, வைஷாலி மற்றும் நொய்டா ஆகிய இடங்களுக்கு தடையின்றி அணுகலாம். நகரின் கிராமப்புறங்களில் வசிக்கும் மக்கள் மருத்துவமனைகள், ரயில் நிலையம் மற்றும் என். சி. ஆர் பிராந்தியத்தை நேரடியாக அணுக முடியும் "என்று ஒரு அரசு அதிகாரி கூறினார்.

இந்தர்லோக், தயா பஸ்தி, சராய் ரோஹில்லா, அஜ்மல் கான் பார்க், நபி கரீம், எல்என்ஜேபி மருத்துவமனை, டெல்லி கேட், இந்திரா காந்தி ஸ்டேடியம் மற்றும் இந்திரபிரஸ்தா ஆகியவை 12 கிலோமீட்டர் கிரீன் லைன் நீட்டிப்புடன் பத்து நிறுத்தங்களாக இருக்கும். நான்காம் கட்ட திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஆறு வழித்தடங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டன, அவற்றில் மூன்று 2019 ஆம் ஆண்டில் தேசிய அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டன, மேலும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. மீதமுள்ள மூன்று வழித்தடங்களுக்கு தில்லி அரசு ஒப்புதல் அளித்தது, மேலும் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் மத்திய அரசின் இறுதி ஒப்புதல் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.
ரிதலா-பவானா-நரேலா (கி. மீ.), லஜ்பத் நகர்-சாகெட் ஜி-பிளாக் (கி. மீ.) மற்றும் இந்தர்லோக்-இந்திரபிரஸ்தா (கி. மீ.) ஆகிய மூன்று மெட்ரோ பாதைகள் நான்காம் கட்டத்தின் கீழ் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மொத்த நீளம் கிட்டத்தட்ட 43 கிலோமீட்டர் ஆகும். இதன் மொத்த செலவு சுமார் 12,586 கோடி ரூபாயாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.





It will also have interchange with Yellow and Airport Express line at New Delhi Railway Station. You missed it in the article