பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில்: பிங்க் மற்றும் ப்ளூ ரயில் பாதைக்கு புதிய காலக்கெடு அறிவிப்பு

பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பெருநகர பெங்களூரு மேம்பாட்டு அமைச்சர் கிருஷ்ணா பைரே கவுடா பி. எம். ஆர். சி. எல் அதிகாரிகளை சந்தித்து நடைபெற்று வரும் திட்டங்களை மறுஆய்வு செய்ததை அடுத்து பெங்களூரு மெட்ரோ விரிவாக்கத்திற்கு புதிய காலக்கெடு கிடைத்துள்ளது. நகரத்தில் தாமதங்கள், போக்குவரத்து இடையூறுகள் மற்றும் மெட்ரோ கட்டுமான தளங்களின் நிலை குறித்து அமைச்சர் கவலை தெரிவித்தார்.

ஜூன் 19 அன்று பெங்களூரு மெட்ரோ திட்டத்தின் முதல் மறுஆய்வுக் கூட்டத்தில், மெட்ரோ கட்டுமான தளங்களின் மோசமான மேலாண்மை போக்குவரத்தை மோசமாக்கியுள்ளதாகவும், கட்டுமானப் பணிகள் தேவைக்கு அதிகமான சாலை இடத்தைத் தடுத்துள்ளதாகவும் கவுடா குறிப்பிட்டார். பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) பல ஆண்டுகளாக திட்ட காலக்கெடுவை தொடர்ந்து காணவில்லை என்றும் அவர் விமர்சித்தார். சாந்திநகரில் உள்ள பிஎம்ஆர்சிஎல் தலைமையகத்தில் இந்த கூட்டம் கிட்டத்தட்ட 3 மணி நேரம் நீடித்தது. முதலமைச்சரின் கூடுதல் தலைமைச் செயலாளர் துஷார் கிரிநாத், பிஎம்ஆர்சிஎல் நிர்வாக இயக்குநர் ஜே ரவிசங்கர் மற்றும் பிற மூத்த அதிகாரிகளும் உடனிருந்தனர்.

பெங்களூரு மெட்ரோவின் இளஞ்சிவப்பு வழித்தடங்களுக்கான புதிய காலக்கெடு

டெக்கான் ஹெரால்டு அறிக்கையின்படி, கலேனா, அக்ரஹாரா மற்றும் நாகவாராவை இணைக்கும் பிங்க் லைனுக்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட இலக்குகளை கவுடா அறிவித்தார். புதிய இலக்கு காலக்கெடு பின்வருமாறு:

• கலேனா அக்ரஹாரா முதல் தவரேகேரே வரை:-கி. மீ. உயரமான பிரிவு ஆகஸ்ட் 15ஆம் தேதிக்குள் திறக்கப்படும். இந்தப் பிரிவின் முந்தைய இலக்கு மே-ஜூன் 2026 ஆகும்.

• நாகவாராவுக்கான பால்பண்ணை வட்டம்: 13.75-கிமீ நிலத்தடிப் பிரிவு 2027 மார்ச் மாதத்திற்குள் திறக்கப்படும். இந்த நிலத்தடி பிரிவின் முந்தைய இலக்கு டிசம்பர் 2026 ஆகும்.

ப்ளூ லைன் பாதை அக்டோபர் மாதத்திற்குள் இயக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது

2ஏ கட்டத்தின் கீழ் வெளி வட்டச் சாலை மெட்ரோ வழித்தடத்தின் முன்னேற்றம் குறித்தும் அமைச்சர் பேசினார். அக்டோபர் 2026க்குள் கே. ஆர். புரம்-மராத்தஹள்ளி மற்றும் மராத்தஹள்ளி-எச். எஸ். ஆர் தளவமைப்பு பிரிவுகளில் பாதைகளை இயக்கத் தொடங்குமாறு பி. எம். ஆர். சி. எல். நிறுவனத்திற்கு அவர் அறிவுறுத்தினார். ஆனால், மராத்தஹள்ளி மற்றும் பட்டு வாரியம் நிலையங்களில் பணிகள் இந்த திட்டத்தை தாமதப்படுத்தக்கூடும் என்று அவர் கூறினார். சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கிய ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு கே. ஆர். புரம்-சில்க் போர்டு மெட்ரோ பாதை திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றும் அவர் கூறினார்.

Sponsored

பி. எம். ஆர். சி. எல் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் டெக்கான் ஹெரால்டிடம் கூறுகையில், மராத்தஹள்ளி மற்றும் பட்டு வாரியம் தவிர பெரும்பாலான நடைபாதைகளில் தொழிலாளர்கள் பாலம் கட்டும் பணியை முடித்துள்ளனர். அணிகள் தற்போது தடங்களை அமைத்து, அக்டோபர் இலக்குக்கு முன்னர் மராத்தஹள்ளி அருகே பணியை முடிக்க முயற்சிக்கின்றன. தொழிலாளர் பற்றாக்குறை இன்னும் கட்டுமான நடவடிக்கைகளை பாதிக்கிறது என்றும் அந்த அதிகாரி குறிப்பிட்டார், ஏனெனில் தொழிலாளர்கள் தற்போது தேவைக்கு 50 சதவீதம் குறைவாக உள்ளனர்.

விமான நிலைய மெட்ரோ இலக்குகள் அறிவிக்கப்பட்டன

கட்டம் 2பி-க்கு, கவுடா பின்வரும் இலக்குகளைப் பகிர்ந்து கொண்டார்:

• ஹெப்பால்-கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையம் பிரிவு: ஜூன் 2027
• கே. ஆர். புரம்-ஹெப்பால் பிரிவு: டிசம்பர் 2027

இந்த பிரிவுகள் பெங்களூரு விமான நிலையம் மற்றும் நகரின் வடக்குப் பகுதிகளுடன் மெட்ரோ இணைப்பை மேம்படுத்தும்.

3ஆம் கட்ட ஒப்புதல் விரைவில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

அடுத்த 20 நாட்களுக்குள் கி. மீ. நீளமுள்ள மூன்றாம் கட்ட திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளிக்கும் என்று அமைச்சர் நம்பிக்கை தெரிவித்தார். ஒப்புதல் கிடைத்த பிறகு பிஎம்ஆர்சிஎல் டெண்டர் செயல்முறையைத் தொடரும் என்று அவர் கூறினார். இந்தக் கூட்டத்தில் திட்ட நிதியுதவி குறித்தும் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. மெட்ரோ நிதியில் மத்திய அரசின் பங்கை 50 சதவீதமாக அதிகரிக்க மாநில அரசு செயல்பட்டு வருவதாக துஷார் கிரிநாத் கூறினார்.

மேலும் படிக்க: அகமதாபாத் மெட்ரோ கட்டம் 3 (சி) புவி தொழில்நுட்ப பணிகளுக்கான ஏலங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன