மும்பை மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (எம். எம். ஆர். சி) புதன்கிழமை மஹாலக்ஷ்மி மெட்ரோ நிலையத்தில் மும்பை மெட்ரோவின் கோலாபா-பாண்ட்ரா-சீப்ஸ் நிலத்தடி பாதை (லைன்-3) க்கு திட்டமிடப்பட்ட மொத்த 42 முன்னேற்றங்களில் 39 வது முன்னேற்றத்தை அடைந்தது.
ராபின்ஸ் கம்பெனி தயாரித்த டிபிஎம் (டன்னல் போரிங் மெஷின்), டான்சா-2 என்று பெயரிடப்பட்டது, இது டோஸ் மற்றும் சோமா ஜே. வி ஆல் இயக்கப்படுகிறது, அறிவியல் அருங்காட்சியகம் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து மஹாலக்ஷ்மி மெட்ரோ நிலையம் வரை சுரங்கப்பாதையின் மேல்நோக்கிய ஓட்டத்தின் மீட்டர் நிறைவு செய்துள்ளது. டிபிஎம் டான்சா-2 745 கான்கிரீட் வளையங்களைப் பயன்படுத்தி 257 நாட்கள் எடுத்தது.
பேக்கேஜ்-3 (மும்பை சென்ட்ரல்-வோர்லி) இல் மும்பை சென்ட்ரல், மஹாலக்ஷ்மி, அறிவியல் அருங்காட்சியகம், ஆச்சார்யா அத்ரே சௌக் மற்றும் வோர்லி மெட்ரோ நிலையங்கள் ஆகிய ஐந்து நிலையங்கள் உள்ளன. இது நடைபாதையின் மிக நீளமான நீளம் மற்றும் இப்போது இந்த தொகுப்பின் கீழ் திட்டமிடப்பட்ட ஆறு முன்னேற்றங்களில் மொத்தம் மூன்று முன்னேற்றங்களைக் கண்டுள்ளது. (அறிவியல் அருங்காட்சியகம் முதல் வோர்லி வரை-மேல்நோக்கி-72 மீட்டர் மற்றும் கீழ்நோக்கி-57 மீட்டர்) மற்றும் (அறிவியல் அருங்காட்சியகம் முதல் மஹாலக்ஷ்மி வரை-மேல்நோக்கி-1117.5 மீட்டர்) ஆகிய மூன்று முன்னேற்றங்கள் நிறைவடைந்துள்ளன.
இன்னும் மூன்று முன்னேற்றங்கள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் தொகுப்பு-3 இன் கீழ், இந்த முன்னேற்றங்களை முடிப்பது, பாதையில் 27 நிலையங்களைக் கொண்ட இந்த 33.5 கிமீ நீளமுள்ள முழு நிலத்தடி பாதையில் சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணியை நிறைவு செய்வதைக் குறிக்கும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"இது உண்மையில் ஒரு சவாலான பணியாக இருந்தது, ஏனெனில் இந்த குறிப்பிட்ட பகுதி 80 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கட்டிடங்களுக்குக் கீழே சுரங்கப்பாதையை உள்ளடக்கியது மற்றும் மஹாலக்ஷ்மி மற்றும் லோயர் பரேல் நிலையத்திற்கு இடையிலான நேரடி மேற்கு ரயில் பாதையை உள்ளடக்கியது. எங்கள் குழு இந்த கடினமான பணியை திறமையாக நிறைவேற்றியுள்ளது "என்று எம். எம். ஆர். சி நிர்வாக இயக்குனர் திரு ரஞ்சித் சிங் தியோல் கூறினார்.
இந்த முன்னேற்றத்தின் மூலம், இந்த திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த சுரங்கப்பாதை அமைக்கும் பணி மொத்த இரட்டை வழித்தடத்தில் 52.60 கிமீ ஆகும், இது மொத்த திட்டத்தின் தோராயமாக 54.50 சதவீதமாகும்.
மும்பை மெட்ரோ லைன்-3 (கோலாபா-பாண்ட்ரா-சீப்ஸ்) என்பது 27 நிலையங்களைக் கொண்ட ஒரு கி. மீ. நீளமுள்ள முற்றிலும் நிலத்தடி பாதையாகும், இது 06 வணிக மாவட்டங்கள், 30 கல்வி நிறுவனங்கள், 30 பொழுதுபோக்கு வசதிகள் மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச விமான நிலைய முனையங்களை இணைக்கும். இது புறநகர் ரயில்வேக்கு மொத்தம் ஐந்து பரிமாற்ற புள்ளிகளையும், மோனோரெயில் மற்றும் 'வெர்சோவா-அந்தேரி-கட்கோபர்' பாதை-1 க்கு தலா ஒரு இடத்தையும் கொண்டிருக்கும்.
இந்திய அரசு மற்றும் மஹாராஷ்டிரா அரசின் கூட்டு நிறுவனமான எம்எம்ஆர்சி, மும்பை மெட்ரோ ரயில் பாதை-3 திட்டத்தை செயல்படுத்தும் பொறுப்பைக் கொண்ட ஒருங்கிணைப்பு நிறுவனமாகும்.