அகமதாபாத் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்)-மும்பைக்குப் பிறகு, தில்லியும் எதிர்காலத்தில் வெகு தொலைவில் இருக்காது. அகமதாபாத்-மும்பை புல்லட் ரயில் திட்டத்தை செயல்படுத்தும் தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல்), அகமதாபாத்தை நாட்டின் தேசிய தலைநகர் தில்லியுடன் இணைக்கும் புல்லட் ரயில்களுக்கான தரவுகளை சேகரிக்க டெண்டர்களை அழைத்துள்ளது.
அகமதாபாத்-மும்பை புல்லட் ரயில் நடைபாதை 508 கி. மீ நீளமும், அகமதாபாத்-டெல்லி அதிவேக ரயில் (எச். எஸ். ஆர்) நடைபாதை 886 கி. மீ நீளமும் கொண்டது என்று என்ஹெச்எஸ்ஆர்சிஎல் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல் என்பது இந்திய அரசு மற்றும் பங்கேற்கும் மாநில அரசுகளின் கூட்டு முயற்சியாகும், இது நாடு முழுவதும் எச். எஸ். ஆர்களை செயல்படுத்துகிறது.
அகமதாபாத்தைப் பொறுத்தவரை, இது இரண்டாவது எச்எஸ்ஆர் நடைபாதையாக இருக்கும். 886 கி. மீ. நீளமுள்ள தில்லி-ஜெய்ப்பூர்-உதய்பூர்-அகமதாபாத் எச்எஸ்ஆர் நடைபாதைக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிப்பதற்கான பொருத்தமான தரவுகளை சேகரிப்பதற்கான டெண்டர்களை நாங்கள் அழைத்துள்ளோம் "என்று என்ஹெச்எஸ்ஆர்சிஎல் செய்தித் தொடர்பாளர் சுஷ்மா கவுர் கூறினார்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
விரைவுச் சாலைகள், தேசிய மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் முக்கிய மாவட்டச் சாலைகள் உள்ளிட்ட ஆறுகள்/கால்வாய்கள்/ரயில்வே மற்றும் சாலைகளைக் கடக்கும் பாலங்கள், முன்மொழியப்பட்ட நிலையங்களின் ஜி. ஏ. டி. க்கள் மற்றும் தில்லி-அகமதாபாத் வழித்தடப் பராமரிப்பு பணிமனைகள் ஆகியவற்றுக்கான பொது ஏற்பாடு வரைபடங்களைத் (ஜி. ஏ. டி. க்கள்) தயாரிப்பதற்கான டெண்டர்களும் அழைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த வழித்தடத்திற்கான பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறித்த ஆய்வு (போக்குவரத்து ஆய்வு) மேற்கொள்ளவும் ஏலம் கோரப்பட்டுள்ளது "என்று கவுர் மேலும் கூறினார். இதற்கிடையில், அகமதாபாத்-மும்பை புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்கான 80 சதவீதம் நிலம் கையகப்படுத்துதல் குஜராத்தில் நிறைவடைந்துள்ளதாக என்ஹெச்எஸ்ஆர்சிஎல் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். மாநிலத்தில் 100 சதவீதம் கூட்டு அளவீட்டு கணக்கெடுப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.
மின்சார கோபுரங்கள், நீர் குழாய்கள், எண்ணெய் கிணறுகள் அல்லது அதிவேக ரயில் நடைபாதையை மீறும் பிற தடைகளை மாற்றுவது போன்ற பல ஆரம்பப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. அகமதாபாத் எச். எஸ். ஆர் நடைபாதை பிரதான ரயில் பாதையுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதால், பிளாட்பார்ம் எண் 10, 11 மற்றும் அகமதாபாத்தில் உள்ள காலுபூர் ரயில் நிலையத்தில் 12 மேடைகள் அகற்றப்பட்டு ஒரு பக்கத்தில் மெட்ரோ தடங்களை அமைப்பதற்கான வழி வகுக்கப்பட்டுள்ளது "என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.