பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) தற்போதுள்ள 50 மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்களையும் 6 பெட்டிகளாக மாற்றும் திட்டம் தாமதமாகலாம்.
மெட்ரோ பெட்டிகளை தயாரிக்கும் பாரத் எர்த் மூவர்ஸ் லிமிடெட் (பி. இ. எம். எல்) வெள்ளிக்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில், "192 கார்களின் பி. எம். ஆர். சி. எல் ஒப்பந்தத்திற்கு எதிராக, பி. இ. எம். எல் இதுவரை 105 கார்களை 6-கார்கள் கொண்ட ரயில் பெட்டிகளாக மாற்றுவதற்காக வழங்கியுள்ளது, மீதமுள்ளவை ஜூன் 2020 க்குள் வழங்கப்படும், இது பெங்களூருவில் நெரிசலைக் குறைக்க உதவும்"
பிஎம்ஆர்சிஎல் முன்பு செப்டம்பர் 2019 ஐ மாற்றுவதற்கான காலக்கெடுவாக நிர்ணயித்தது, பின்னர் அது மார்ச் 2020 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், மார்ச் 2020 காலக்கெடுவை கூட இப்போது பூர்த்தி செய்ய வாய்ப்பில்லை. நம்ம மெட்ரோவின் சராசரி தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை 4.5 லட்சம் ஆகும், மேலும் மூன்று கார்கள் கொண்ட ரயில்களில் அதிகபட்சமாக 975 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும்.
லோகோ பைலட்டின் கேபினுக்கு பின்னால் உள்ள பயிற்சிப் பெட்டி பெண்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இரு வழித்தடங்களிலும் ரயில்கள் நெரிசலான நேரங்களில் நிரம்பி வழிகின்றன, மேலும் பெண் பயணிகள் மிகவும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். கிரீன் லைன் சேவைகளைப் பயன்படுத்தும் பயணிகள் நிலையங்களில், குறிப்பாக மெஜஸ்டிக் குழப்பம் காரணமாக பெரிதும் பாதிக்கப்படுகின்றனர்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
2019 டிசம்பருக்குள் 150 இடைநிலை மெட்ரோ பெட்டிகளை வழங்க பி. எம். ஆர். சி. எல் நிறுவனத்திடமிருந்து 1,421 கோடி ரூபாய் ஒப்பந்தத்தை மார்ச் 2017 இல் பி. இ. எம். எல் பெற்றது. செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி, பி. எம். ஆர். சி. எல் அனைத்து பர்பிள் லைன் ரயில்களும் ஆறு கார்கள் கொண்ட ரயில்களுடன் இயங்குவதாகவும், கிரீன் லைனில் இரண்டு ஆறு கார்கள் கொண்ட ரயில்கள் மட்டுமே நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் கூறியது.
சிக்னலிங் பணிக்கு அழைக்கப்பட்ட ஏலங்கள் பி. எம். ஆர். சி. எல் 2 ஆம் கட்டத்தின் 5 ஆம் கட்டத்திற்கான சிக்னலிங் மற்றும் ரயில் கட்டுப்பாடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, வழங்கல், நிறுவல், சோதனை மற்றும் செயல்படுவதற்கான டெண்டரை அழைத்துள்ளது. ஆர். வி. சாலையில் இருந்து பொம்மசந்திரா (ரீச்-5) வரையிலான 18 கி. மீ. நீளமுள்ள இந்த ரயில் நிலையம் 16 ரயில் நிலையங்களுடன் முழுமையாக உயர்த்தப்பட்டு 2021ஆம் ஆண்டுக்குள் செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.