Home Latest News World’s First Hydrogen Train tested in the Netherland

ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

0
542
ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
SONY DSC
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਅਲਸਟੌਮ ਨੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੋਨਿੰਗਨ ਅਤੇ ਲੀਊਵਰਡਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਕੋਰਾਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਕਸਟੇਹੂਡ-ਬ੍ਰੇਮਰਵਰਡੇ-ਬ੍ਰੇਮਰਹੇਵਨ-ਕਕਸਹੇਵਨ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਦੇ 18 ਸਫਲ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੁੱਲ 41 ਕੋਰਾਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਦਾ ਆਰਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਤਾਜ਼ਾ ਟੈਸਟ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨਿਕਾਸ-ਮੁਕਤ ਹੱਲ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਅਲਸਟੌਮ ਅਤੇ ਗਰੋਨਿੰਗਨ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਸਥਾਨਕ ਸੰਚਾਲਕ ਅਰੀਵਾ, ਡੱਚ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਪ੍ਰੋ ਰੇਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀ ਐਂਜੀ ਨੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕੋਰਾਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। ਡੀ. ਈ. ਕੇ. ਆਰ. ਏ., ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕੰਪਨੀ, ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਲੀਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇਹ ਲਡ਼ੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਕੋਰਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੇ-ਨਿਰੰਤਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ-ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਐਂਜੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

"ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਡੀ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਲਾਭ ਨਾਲ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੇਡ਼ੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੋਰਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਕਾਸ-ਮੁਕਤ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, "ਅਲਸਟਮ ਬੇਨੇਲਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬਰਨਾਰਡ ਬੇਲਵੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕੋਰਾਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਪਾਣੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਲੀਦਾਨ ਦੇ ਸਾਫ਼, ਟਿਕਾਊ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ-ਬਰਾਬਰ ਅਕਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲਜ਼ਗਿੱਟਰ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਟਾਰਬਜ਼, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਅਲਸਟਮ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਡੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਲਗਭਗ 100 ਡੀਜ਼ਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਨੀਵਾਰ 7 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਗ੍ਰੋਨਿੰਗਨ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 12 ਵਜੇ ਤੋਂ 16 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕੋਰਾਡੀਆ ਆਈਲਿੰਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈੱਸ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰੇਗਾ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here