ਲਖਨਊ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯੋਗੀ ਆਦਿੱਤਿਆਨਾਥ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਾਨਪੁਰ, ਗੋਰਖਪੁਰ, ਵਾਰਾਣਸੀ ਅਤੇ ਆਗਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਰੀਜਨਲ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਗਲਿਆਰੇ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ 1,175 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਸੁਰੇਸ਼ ਖੰਨਾ ਨੇ ਕਾਨਪੁਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 597 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਆਈ. ਆਈ. ਟੀ. ਕਾਨਪੁਰ ਅਤੇ ਮੋਤੀ ਝੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਰਨ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨਃ ਇੱਕ 23.785 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਆਈ. ਟੀ. ਟੀ. ਤੋਂ ਨੌਬਸਤਾ ਗਲਿਆਰਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 14 ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੱਠ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਲਿਆਰਾ ਖੇਤੀਬਾਡ਼ੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਬਾਰਾ-8 ਗਲਿਆਰੇ ਤੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਗੋਰਖਪੁਰ ਅਤੇ ਵਾਰਾਣਸੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 100 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਰੱਖੇ ਹਨ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਜਦੋਂ ਆਗਰਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ 478 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਡ਼ਾਅ ਤਾਜ ਈਸਟ ਗੇਟ ਤੋਂ ਜਾਮਾ ਮਸਜਿਦ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਜੁਲਾਈ 31, 2021 ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 30, 2021 ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਜ ਮਹਿਲ, ਆਗਰਾ ਕਿਲ੍ਹਾ, ਸਿਕੰਦਰਾ ਨੂੰ ਬੱਸ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ੇਗਾ।
15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਰੀਜਨਲ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਗਲਿਆਰੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 1,326 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ ਮਾਰਚ 2019 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।