Home Latest News MOU between IWAI and KMRL for Kochi Metro Terminal

ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਆਈਡਬਲਯੂਏਆਈ ਅਤੇ ਕੇਐੱਮਆਰਐੱਲ ਦਰਮਿਆਨ ਸਮਝੌਤਾ

0
630
ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਆਈਡਬਲਯੂਏਆਈ ਅਤੇ ਕੇਐੱਮਆਰਐੱਲ ਦਰਮਿਆਨ ਸਮਝੌਤਾ
The MoU between IWAI and KMRL for the land required to construct the Kochi Water Metro terminal at Kakakkand was signed at IWAI headquarters in Noida.
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਕੇਰਲ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਿਮਟਿਡ (ਕੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ.) ਨੇ ਕਾਕਕੰਦ ਵਿਖੇ ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਲਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (ਆਈ. ਡਬਲਿਊ. ਏ. ਆਈ.) ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤੀ ਪੱਤਰ (ਐੱਮ. ਓ. ਯੂ.) ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਇਨਫੋ ਪਾਰਕ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਕੱਕਾਨਾਡ-ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਨੂੰ 22 ਮੀਟਰ ਚੌਡ਼ੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ। ਪਲਾਰੀਵੱਟਮ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਪਲਾਰੀਵੱਟਮ ਬਾਈਪਾਸ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਲੈਕਟੋਰੇਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਚੌਡ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ 11.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (7.0 ਮੀਲ) ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਵਾਹਰ ਲਾਲ ਨਹਿਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਨੂੰ ਕੱਕਾਨਾਡ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਇਨਫੋ ਪਾਰਕ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ 2,024 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਏਰਨਾਕੁਲਮ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਕੇ. ਮੁਹੰਮਦ ਵਾਈ. ਸਫੀਰੁੱਲਾ ਨੇ ਮਾਰਚ 2017 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ 17 ਮਈ 2017 ਨੂੰ ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ 'ਤੇ 2,577 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਨੂੰ ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਜਵਾਹਰ ਲਾਲ ਨਹਿਰੂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਤੋਂ ਕੱਕਾਨਾਡ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਇਨਫੋ ਪਾਰਕ ਤੱਕ ਇੱਕ 11.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (7.0 ਮੀਲ) ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ 11 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ-ਪਲਾਰੀਵੱਟਮ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਪਲਾਰੀਵੱਟਮ ਸਿਗਨਲ, ਚੈਂਬੁਮੱਕੂ, ਵਝੱਕਲਾ, ਕੁੰਨੁਮਪੁਰਮ, ਕੱਕਨਾਡ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਕੋਚੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨ, ਚਿੱਤੇਥੁਕਾਰਾ, ਰਾਜਗਿਰੀ, ਇਨਫੋ ਪਾਰਕ I ਅਤੇ ਇਨਫੋ ਪਾਰਕ II।

Project Overview

Water Metro in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here