ਮੁੰਬਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਰੀਜਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ.) ਨੂੰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚਾਰਕੋਪ ਮੈਟਰੋ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਇਟਾਲੀਅਨ ਮਾਡਲ ਰੋਡ-ਕਮ-ਰੇਲ ਮੂਵਰ ਲੋਕੋ-ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਆਰ. ਏ. ਰਾਜੀਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਟਰੋ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲੋਕੋ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਆਦੇਸ਼ੀ ਠਾਕਰੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਕ ਬਣੀ।
ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋ ਅੱਠ-ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ (360 ਟੀ) ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਪੂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 2ਏ (ਦਹੀਸਰ ਤੋਂ ਡੀ. ਐੱਨ. ਨਗਰ, ਅੰਧੇਰੀ) ਅਤੇ ਲਾਈਨ 7 (ਅੰਧੇਰੀ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਦਹੀਸਰ ਪੂਰਬ) ਦੇ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।
ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਅਰਥ ਮੂਵਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ (ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ.), ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਮੈਟਰੋ ਰੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 7 ਅਤੇ ਲਾਈਨ 2ਏ ਦੇ ਚਾਰਕੋਪ ਵਿਖੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਖੇਤਰ ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ੰਟਰ ਜਾਂ ਆਰ. ਆਰ. ਐੱਮ. ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਇਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੰਪਨੀ ਮੈਸਰਜ਼ ਜ਼ੇਫਿਰ ਮੋਡੇਨਾ, ਇਟਲੀ ਨੇ ਯੂਰੋ 177.263 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਪਡ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੀ. ਵੀ. ਵੀ. ਐੱਫ. ਕੰਟਰੋਲ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਡ਼ਕ ਜਾਂ ਰੇਲ ਮੋਡ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਉੱਤੇ 50 ਕੇ. ਐੱਨ. ਡਰਾਅਬਾਰ ਖਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਨਾਲ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅਰਧ-ਸਥਾਈ ਕਪਲਰ। ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ 1500 ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐੱਸ. ਆਈ. ਐੱਫ. ਏ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਭਾਵ ਜੇ 25 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੋਈ ਹਰਕਤ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਆਰ. ਆਰ. ਐੱਮ. ਬਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।