ਲਖਨਊਃ ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਲ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੈਟਰੋ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਗਰ ਅਤੇ ਚਾਰਬਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਤਰਜੀਹੀ ਗਲਿਆਰੇ" ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਇਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀਗਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਤਰ ਦੱਖਣ ਗਲਿਆਰੇ (ਪਡ਼ਾਅ 1-ਏ) ਦੇ ਉੱਚੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਗੀਗਾਬਿੱਟ ਈਥਰਨੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਕਬੋਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਡ (ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ) ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰੇ।
ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟੀ. ਈ. ਟੀ. ਆਰ. ਏ. ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਰਮਿਆਨ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਅਤੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿਖੇ ਥੀਏਟਰ ਵਿਖੇ ਵੀਡੀਓ ਫੋਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਰਾਹੀਂ, ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਕ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੇ ਸਮੂਹ (ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਅਤੇ ਓ. ਸੀ. ਸੀ. ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ) ਵਿੱਚ ਸੰਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਕਾਨਕੋਰਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਆਉਣ/ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ' ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚਨਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬੋਰਡ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਆਉਣ/ਜਾਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੈਟਰੋ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਡੀਓ ਸਿਟੀ 91.1 ਐੱਫ. ਐੱਮ. ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਐੱਫ. ਐੱਮ. ਰੇਡੀਓ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਨਤਕ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ, ਜਿੰਗਲ, ਸੁਰੀਲਾ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।