Home Latest News Kanpur Metro Phase 1: TBM S93 Achieved a Remarkable Breakthrough at Bada Chauraha Station

ਕਾਨਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਪਡ਼ਾਅ 1: ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਐੱਸ. 93 ਨੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ

ਕਾਨਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਪਡ਼ਾਅ 1: ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਐੱਸ. 93 ਨੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ
Tunnel Boring Machine (TBM) S93 achieves a breakthrough at the Bada Chauraha Station/ Image by UPMRC
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਕਾਨਪੁਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ.) ਐੱਸ. 93 ਨੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਕਾਨਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਪਡ਼ਾਅ 1 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤੀਜੀ ਸਫਲ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਨੇ ਨਵੀਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਡ਼ਾ ਚੌਰਾਹਾ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 510 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਪ-ਲਾਈਨ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵੱਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3.619 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੈਕੇਜ ਕੇ. ਐੱਨ. ਪੀ. ਸੀ. ਸੀ.-05 ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 8 ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਪਰਮਤ ਰੈਂਪ ਨੂੰ ਨਯਾਗੰਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ।

ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. "ਨਾਨਾ" ਨੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ/ਯੂ. ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਤਸਵੀਰ

ਇਸ ਕਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਟੈਰੇਟੈਕ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਾਨਾ ਸਾਹਿਬ ਪੇਸ਼ਵਾ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ "ਨਾਨਾ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਿਆਸ 6.52 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 120 ਮੀਟਰ ਹੈ।

ਨਾਨਾ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜੁਲਾਈ 15, 2023 ਨੂੰ ਨਿਊ ਮਾਰਕੀਟ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਿਰਫ 57 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਾਨਾ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਨੇ 362 ਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਵਿਖੇ 510 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ 'ਅਪ-ਲਾਈਨ ਸੁਰੰਗ' ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਹੁਣ ਇਸ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੈਕਰੋਬਰਟਗੰਜ ਵਿਖੇ ਲਾਂਚਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਊ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਚੌਰਾਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 'ਡਾਊਨ-ਲਾਈਨ' ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ., 'ਤਾਤਿਆ' ਨੂੰ ਵੀ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਨੇ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਟਰ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 210 ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਾਨਪੁਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਯਾਗੰਜ ਤੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਟਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੌਥੇ ਟੀ. ਬੀ. ਐੱਮ. ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

Project Overview

Kanpur Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here