Home Latest News JMRC making efforts to rent out space at Ram Nagar metro station

ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਰਾਮ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

0
729
ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਰਾਮ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਜੈਪੁਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਜੈਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਪਡ਼ਾਅਵਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮੈਗਾਸਟੋਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰਾਮ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਉਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਮੰਗੇ ਗਏ ਸਨ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਮਾਨਸਰੋਵਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਅੱਧੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਸੀ।

ਰਾਮ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 10 ਸਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਟੈਂਡਰ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਅਗਸਤ 8, 2019, ਦੁਪਹਿਰ 3 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੈ। ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਗਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੁਕਾਨਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲਾਨਾ ਅੱਠ ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਹੁੰਗਾਰੇ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਰਹੀ।

ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਵਾਧੂ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਸਾਲ 2018 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੈਗ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜੈਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ-ਏ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਮਾਡ਼ੀ' ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 22 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਔਸਤ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਿਰਫ% ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।

18.87 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਲੀਏ ਨਾਲ, ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਪਹਿਲੇ 22 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ 85.56 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਰਹੀ। 2015-17 ਦੌਰਾਨ, ਜੇ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਸਿਰਫ 16.34% ਅਨੁਮਾਨਤ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਇਆ ਬਾਕਸ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾ ਸਕਿਆ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here