ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਬਾਲਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਵਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 201 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਰਿਆਣਾ, ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 811 ਰੂਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਵਚ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਬਾਕੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਵਚ ਨੂੰ ਐੱਲ. ਟੀ. ਈ. ਅਧਾਰਤ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅੰਬਾਲਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਃ
- ਅੰਬਾਲਾ ਛਾਉਣੀ, ਲੁਧਿਆਣੇ
- ਕਾਲਕਾ, ਚੰਡੀਗਡ਼੍ਹ, ਨਿਊ ਮੋਰਿੰਡਾ, ਸਾਹਨੇਵਾਲ
- ਸਰਹਿੰਦ, ਦੌਲਤਪੁਰ ਚੌਕ
- ਰਾਜਪੁਰਾ, ਬਠਿੰਡਾ, ਸ਼੍ਰੀ ਗੰਗਾਨਗਰ
- ਲੁਧਿਆਣੇ, ਧੂਰੀ, ਜਾਖਲ
ਕਾਵਾਚ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਕਵਚ ਇੱਕ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (ਏ. ਟੀ. ਪੀ.) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਿਗਨਲ ਪਾਸਿੰਗ ਐਟ ਡੇਂਜਰ (ਐੱਸ. ਪੀ. ਏ. ਡੀ.) ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ਼ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਵਚ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੋਹਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ