ନାଗପୁର, (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଫୁଟାଲା ଭିଉଇଂ ଗ୍ୟାଲେରୀ ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ (ସିସି) ସଡ଼କ ପ୍ରକଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି। ଏହା ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡ଼କ ପାଣ୍ଠି (ସି. ଆର୍. ଏଫ୍.) ପ୍ରକଳ୍ପ, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 113 କୋଟି ଟଙ୍କା। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟରେ ଶେଷ ହେବ।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ତିନୋଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି
1) ଗ୍ୟାଲେରୀ ଦେଖିବା ସହିତ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର୍ ରୁମ୍ 2) ଏକାଧିକ ସ୍ତର ସହିତ ପାର୍କିଂ ପ୍ଲାଜା 3) ସିମେଣ୍ଟ ଏବଂ କଂକ୍ରିଟରେ ନିର୍ମିତ ରାସ୍ତା
ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ଗ୍ୟାଲେରୀ ସହିତ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର୍ ରୁମ୍
ଗ୍ୟାଲେରୀଟି 350 ମିଟର ଲମ୍ବ ଏବଂ 4,000 ଲୋକଙ୍କ ବସିବା କ୍ଷମତା ରହିଛି। ନାଗପୁର ଇମ୍ପ୍ରୁଭମେଣ୍ଟ ଟ୍ରଷ୍ଟ (ଏନଆଇଟି) ଫୁଟାଲା ହ୍ରଦରେ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ଲେଜର ଡିସପ୍ଲେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛି, ଯାହା ଗ୍ୟାଲେରୀରୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବ। ଗ୍ୟାଲେରୀ ବ୍ୟତୀତ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ କକ୍ଷ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। ଗ୍ୟାଲେରୀଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ 350 ମିଟର ଲମ୍ବା ଟେନ୍ସାଇଲ୍ ଛାତ ଦ୍ୱାରା ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବ। ଗ୍ୟାଲେରୀ ନିକଟରେ ପାର୍କିଂ ସୁବିଧା ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଏଥିରେ 13ଟି କାର, 24ଟି ମୋଟର ସାଇକେଲ ଏବଂ 24ଟି ସାଇକେଲ ପାଇଁ ପାର୍କିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ।
ଏକାଧିକ ସ୍ତର ବିଶିଷ୍ଟ ପାର୍କିଂ ପ୍ଲାଜା
ଗ୍ୟାଲେରୀ ନିକଟରେ ଏକ ବହୁସ୍ତରୀୟ ପାର୍କିଂ ସଂରଚନା ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଶୋ ଦେଖିବାକୁ ଆସୁଥିବା ପରିଦର୍ଶକମାନେ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ ପାର୍କିଂ କରିପାରିବେ। ଏହା ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପଜଲ ପାର୍କିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ହେବ। ଯାନବାହନ ପାଇଁ 1,000 ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ମୋଟର ସାଇକେଲ ପାଇଁ 305 ସ୍ଥାନ ରହିବ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ରୋଡ୍
ଏହି ରାସ୍ତାର ଲମ୍ବ 2.86 କିଲୋମିଟର। ଏହା ଗ୍ୟାଲେରୀର ପଛ ପ୍ରାଙ୍ଗଣରେ ଏବଂ ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ଫୁଟାଲା ହ୍ରଦ ସହିତ ଚାଲିଥାଏ | ଏହା 18 ମିଟର ଚଉଡ଼ା ଏବଂ 90 ପ୍ରତିଶତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି।
ଜୁନ୍ 15 ତାରିଖରେ ନାଗପୁର ଐତିହ୍ୟ କମିଟି ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିଥିଲା ଏବଂ କୌଣସି ଆପତ୍ତି ପାଇନଥିଲା। ପୂର୍ବରୁ, ମହା ମେଟ୍ରୋ ଲୋକ ନିର୍ମାଣ ବିଭାଗ (ପିଡବ୍ଲ୍ୟୁଡି) ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଗ୍ୟାଲେରୀ ତଳେ ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲା। ତେବେ, ଜାନୁଆରୀ 2019ରେ ଏହି ସୁଡ଼ଙ୍ଗକୁ ପରିତ୍ୟାଗ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଅକ୍ଟୋବର 2019ରେ ପି. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଡି. ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ଅନ୍ତିମ ଅଙ୍କନରେ ଏହା ନଥିଲା। ଏନଆଇଟିର ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ଲେଜର ଶୋ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଗ୍ୟାଲେରୀ ତଳେ ଥିବା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ କାନ୍ଥରେ ଧ୍ୱନି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସମସ୍ୟା ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟା ରହିବ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ମହା ମେଟ୍ରୋ ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ସୃଷ୍ଟି କଲା | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସଂଶୋଧିତ ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ଗ୍ୟାଲେରୀ ପଛରେ ଏକ ସିମେଣ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ୍ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି।