Home Metro Rail Projects Surat Metro TBM Narmada of the Surat Metro Records First Hidden Breakthrough 

ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋର ଟିବିଏମ ନର୍ମଦା ପ୍ରଥମ ଲୁକ୍କାୟିତ ସଫଳତା ରେକର୍ଡ କରିଛି

ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋର ଟିବିଏମ ନର୍ମଦା ପ୍ରଥମ ଲୁକ୍କାୟିତ ସଫଳତା ରେକର୍ଡ କରିଛି
(Representative Image)
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ସୁରଟ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋର ଟିବିଏମ ଏସ78 ବା ଟିବିଏମ ନର୍ମଦା ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ଷ୍ଟେସନରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ "ଲୁକ୍କାୟିତ" ସଫଳତା ରେକର୍ଡ କରିଛି।

ଦାୟିତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ

ଟିବିଏମ କପୋଦ୍ରା ଷ୍ଟେସନର ପଶ୍ଚିମ ଶାଫ୍ଟରୁ ଅନନ୍ୟ 4-ସ୍ତରୀୟ ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ଷ୍ଟେସନର ବକ୍ସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ କିଲୋମିଟର-ଲମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। ଏହାର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଏକ ଡାଉନ-ଲାଇନ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲା |

ଅଧିକ ଯୋଜନା

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ଆହୁରି, ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ଷ୍ଟେସନରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ନର୍ମଦା ଏବଂ ସହଯୋଗୀ ମେସିନ୍ ଟିବିଏମ ତାପି ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ ହିଁ ଆରମ୍ଭ ହେବ।

ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ଷ୍ଟେସନ

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ଷ୍ଟେସନ 30 ମିଟର ଗଭୀରତାରେ ନିର୍ମିତ ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ଦୁଇଟି ସମତଳ ସ୍ତର ଏବଂ ଦୁଇଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସ୍ତର ରହିବ। କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋର ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ କରିଡରର ହାଓଡ଼ା ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପରେ ଏହା ଭାରତର ଦ୍ୱିତୀୟ ଗଭୀରତମ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ହେବ।

ଏସ୍. ନାମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନଗଭୀରତମ
1.ହାୱଡା ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ33 ମିଟର (ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ)
02.ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ30 ମିଟର (ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ)
3.ହୌଜ ଖାସ୍ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ29 ମିଟର

କାର୍ଯ୍ୟର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରିସର

ମାର୍ଚ୍ଚ 2021 ରେ ଗୁଜରାଟ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ୟାକେଜ୍ ସି. ଏସ୍. 2/ୟୁ. ଜି. 1 ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ସୁରଟରେ ଉଭୟ ଏସ୍. 78 ଏବଂ ଏସ୍. 94 ଦ୍ୱାରା ଛଅଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହାବ୍ୟତୀତ, ଗୁଲର୍ମକ-ସାମ ଇଣ୍ଡିଆ ଜେ. ଭି. କୁ କପୋଦ୍ରା, ଲାଭେଶ୍ୱର ଚୌକ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ୱେରହାଉସରେ ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଦାୟିତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି।

ଏସ୍-78ର ସ୍ଥିତି

ଟିବିଏମ ଏସ94 ଏସ78 ଠାରୁ ପଛରେ ରହିଛି, ଏବଂ ଉଭୟ ମେସିନ୍ ଶେଷରେ ସୁରଟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୂର୍ବ ଶାଫ୍ଟରୁ ଉଦ୍ଧାର କରାଯିବ।

ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋ

ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-1ର ଦୁଇଟି ଲାଇନ ରହିଛି: ସରଥାନା-ଡ୍ରିମ ସିଟି-41.93 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ମୋଟ 20ଟି ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଭେସନ-ସରୋଲି-22.77 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 18ଟି ଷ୍ଟେସନ। ଏହା 2027 ମସିହାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।


ମେଟ୍ରୋର ଭବିଷ୍ୟତ ଏବଂ ଆମ ସହର ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତିତ କି? ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ଆଗାମୀ ଇନୋମେଟ୍ରୋ ଇଭେଣ୍ଟରେ ଆମ ସହିତ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ | ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ, ଏଥିରେ ସାମିଲ ହୁଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆସନ୍ତୁ ମିଳିତ ଭାବେ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ, ଅଧିକ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ମେଟ୍ରୋର ଯାତ୍ରା କରିବା।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here