ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଜୁନ୍ 7 ରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ସେବା ପୁନର୍ବାର ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ବାହାରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଲମ୍ବା ଧାଡି ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା ହୋଇଗଲାଣି, ବିଶେଷ କରି ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସମୟରେ।
50 ପ୍ରତିଶତ ବସିବା କ୍ଷମତା ସହିତ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ପୁଣି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଠିଆ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ। ଯେହେତୁ ଦିଲ୍ଲୀ ଲକଡାଉନ କଟକଣା କୋହଳ କରିଛି ଯାହା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଆଣିଛି, ଜୁନ୍ 7 ତାରିଖ ଠାରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀ ବୋଝ ମଧ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ମଧ୍ୟ ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ମେଟ୍ରୋରେ ନିରାପଦ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସମସ୍ତ କୋଭିଡ-19 ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପାଳନ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ଯାତ୍ରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଦିନକୁ ଦିନ ଲମ୍ବା ଧାଡି ହେବା ସହିତ ପ୍ରତୀକ୍ଷା ଅବଧି ବୃଦ୍ଧି ବିଷୟରେ ଅଭିଯୋଗ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତୀକ୍ଷା ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଦାବି କରୁଛନ୍ତି।
ଜଣେ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, "ଆମେ 50 ପ୍ରତିଶତ ବସିବା କ୍ଷମତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛୁ ଏବଂ କୌଣସି ଠିଆ ହୋଇଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ। ଆମେ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିଛୁ। ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସମୟରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 2 ରୁ 5 ମିନିଟ୍ ବ୍ୟବଧାନରେ ଟ୍ରେନ୍ ଉପଲବ୍ଧ | ଯଦି ଅପେକ୍ଷା ସମୟ 20 ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଆମେ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ମାଧ୍ୟମରେ ଲୋକଙ୍କୁ ଏହା ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଦେଉଛୁ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛି ଯେ ସାମାଜିକ ଦୂରତା ଏବଂ ଟ୍ରେନରେ 50 ପ୍ରତିଶତ ଆସନ ପାଇଁ ଅନୁପାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସୀମିତ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଢଙ୍ଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି। ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦେବା କିମ୍ବା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଧ୍ୟ କରାଯାଉଛି | ଏ ସଂକ୍ରାନ୍ତରେ ଟ୍ରେନରେ ଘୋଷଣା କରାଯାଉଛି।
ରାଜଧାନୀରେ କୋଭିଡ-19 ମାମଲା ହ୍ରାସ ପାଉଥିବାରୁ ଆଗାମୀ ଦିନରେ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆଉ ଥରେ କୋହଳ କରାଯିବା ପରେ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉନ୍ନତି ଆସିବ ବୋଲି ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଆଶା କରୁଛି।