ଆଗ୍ରା (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ସହରରେ ଜଳ ପାଇପଲାଇନର ନେଟୱାର୍କର ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ଜଳ ସଂସ୍ଥାନର ଅକ୍ଷମତା ଆଗ୍ରା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଯାଉଛି।
ଦୁଇ ମାସ ପୂର୍ବରୁ, ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ୟୁ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ପାଇପ୍କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ଏବଂ ସହରରେ ଜଳ ଯୋଗାଣରେ ବ୍ୟାଘାତକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଖୋଳିବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସହରରେ ଜଳ ପାଇପଲାଇନର ଏକ ମାନଚିତ୍ର ମାଗିଥିଲା।
ତେବେ, ସହରରେ ପାଇପଲାଇନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ଜଳ ସଂସ୍ଥାନ ପାଖରେ ସହରର ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତା, ବଜାର ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ଜଳ ପାଇପଲାଇନର ନେଟୱାର୍କର ସଠିକ୍ ମାନଚିତ୍ର ନାହିଁ। ଜଳ ସଂସ୍ଥାନର ରେକର୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ସହରରେ ପାଇପ୍ ଲାଇନ୍ ରହିଛି ଯାହା ପ୍ରାୟ 131 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା।
ପାଇପ ଲାଇନ ବିଛାଇବାର କାମ ପ୍ରଥମେ 1888 ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ପୁରୁଣା ପାଇପଲାଇନ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଏବେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଛି। ଜଳ ସଂସ୍ଥାନ ପାଖରେ ଏହି ପାଇପଲାଇନର କୌଣସି ମାନଚିତ୍ର ନାହିଁ। ଜଳ ସଂସ୍ଥାନର ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀମାନେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି ଯେ ସହରର 100 ଟି ପୌରପାଳିକା ୱାର୍ଡ 1,500-km ଜଳ ପାଇପଲାଇନ ନେଟୱାର୍କ ଦ୍ୱାରା କ୍ରସ୍ ହୋଇଛି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଆଗ୍ରା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପରେ, ୟୁପିଏମଆରସି ଜିଲ୍ଲା ପ୍ରଶାସନ, ଆଗ୍ରା ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଏଡିଏ), ଆଗ୍ରା ମ୍ୟୁନିସିପାଲ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଏଏମସି), ଜଳ ସଂସ୍ଥାନ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କୁ ସହରରେ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଏକ ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କହିଥିଲେ।
ଜଳ ସଂସ୍ଥାନକୁ ଜୁନ୍ 20 ସୁଦ୍ଧା ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କୁହାଯାଇଥିଲା ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ବିକାଶ ପାଇଁ ସ୍ୱେରେଜ୍ ଏବଂ ଜଳ ପାଇପଲାଇନର ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଯୋଜନା କରାଯାଇପାରିବ। ଜଳ ସଂସ୍ଥାନର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ଆର୍. ଏସ୍. ଯାଦବ କହିଛନ୍ତି, "ସହରର ଜଳ ଯୋଗାଣ ପାଇପଲାଇନ୍ 100 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ବିଛାଯାଇଥିଲା।
ଆମ ପାଖରେ ଏହି ପାଇପଲାଇନର ମାନଚିତ୍ର ନାହିଁ। ରେକର୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ପୁରୁଣା। ଆଗ୍ରା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ବାଧାମୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ସହରରେ ଜଳ ପାଇପଲାଇନ୍ ନେଟୱାର୍କର ବିବରଣୀ ସଂକଳିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ।
କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ଦ୍ୱାରା ଅନୁମୋଦିତ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିଆର୍ପି) ଅନୁଯାୟୀ, ଆଗ୍ରା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଦୁଇଟି କରିଡର ରହିବ ଯାହା ସହରର ମଧ୍ୟଭାଗ ଦେଇ ଯିବ ଏବଂ ତାଜମହଲ, ଆଗ୍ରା ଦୁର୍ଗ ଏବଂ ସିକନ୍ଦରା ସମେତ ପ୍ରମୁଖ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସ୍ଥଳୀକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ | ଆଇଏସବିଟି, ରାଜା କି ମଣ୍ଡି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, ମେଡିକାଲ କଲେଜ, ଆଗ୍ରା କ୍ୟାଣ୍ଟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, କଲେକ୍ଟୋରେଟ, ସଞ୍ଜୟ ପ୍ଲେସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଘନ ଜନବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ |
ୟୁପିଏମଆରସି ପ୍ରଥମେ ସିକନ୍ଦ୍ରାରୁ ତାଜ୍ ଇଷ୍ଟ ଗେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରିଡର-1ର କାମ ଆରମ୍ଭ କରିବ। ଏହି କରିଡର ତାଜମହଲ ନିକଟସ୍ଥ ପିଏସି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ ଏହାର ଡିପୋ ରଖିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି। ଏଥିପାଇଁ ୟୁପିଏମଆରସିର ଏକ ବୈଷୟିକ ଦଳ ଗତ ମାସରେ ଜମି ସର୍ବେକ୍ଷଣ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ।