ହାଇଦ୍ରାବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କେ. ଚନ୍ଦ୍ରଶେଖର ରାଓ ଫେବୃଆରୀରେ ଅପରାହ୍ନ 4ଟାରେ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋର ଗ୍ରୀନ୍ କରିଡର (ଜେବିଏସ୍-ଏମଜିବିଏସ୍) କୁ ଉଦଘାଟନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ସହରର ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ପ୍ରାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆହୁରି ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ସୁବିଧା ବିସ୍ତାର କରିଛି।
"ମାନ୍ୟବର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ, ଆମେ ଗ୍ରହଣ କରିଥିବା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଇତ୍ୟାଦି ନେଇ ବହୁତ ଖୁସି ଅନୁଭବ କରିଥିଲେ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଜେ. ବି. ଏସ୍. ଏବଂ ଏମ୍. ଜି. ବି. ଏସ୍. ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଆଧୁନିକ ବିମାନବନ୍ଦର ଭଳି ଏବଂ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ସେଗୁଡ଼ିକ ଲୋକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ତଥା କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଦ୍ୱାରା ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ
ମାନ୍ୟବର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ କେ. ସି. ଆର୍ କହିଥିଲେ ଯେ ହାଇଦ୍ରାବାଦବାସୀମାନେ ମେଟ୍ରୋର ମିଠା ଫଳ ଉପଭୋଗ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ହାଇଦ୍ରାବାଦକୁ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସହରରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ସହରର ସମସ୍ତ ଭାଗରେ ମେଟ୍ରୋର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଆମକୁ ଏକ ମାଷ୍ଟରପ୍ଲାନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି
ସେ ବହୁତ ହସଖୁସିରେ ଥିଲେ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ତାଙ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭର କ୍ୟାବିନକୁ ନେଇଥିଲି, ସେ ଜେବିଏସ-ଏମଜିବିଏସ କରିଡରର ବିଭିନ୍ନ ଷ୍ଟେସନ ନିକଟରେ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ୟାଲେରୀ, ଥିଏଟର ଏବଂ ରାସ୍ତାର ନାମ ଇତ୍ୟାଦି ଉଲ୍ଲେଖ କରୁଥିଲେ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଦୂରଦୃଷ୍ଟି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଠାରୁ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଏବଂ ସେ ମୋତେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ମଧ୍ୟ ସେହି ଧାର ବଜାୟ ରଖିବାକୁ କହିଥିଲେ। ସେ ଏଚ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍. ଏବଂ ଏଲ୍. ଏବଂ ଟି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଚ୍. ଏଲ୍. ର ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ଦଳରେ ତାଙ୍କ ସହିତ ଫଟୋ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲେ।
ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ପୂର୍ବରୁ ଏଲ. ବି. ନଗର-ମିୟାପୁର ଏବଂ ନାଗୋଲ-ରାୟଦୁର୍ଗ କରିଡରରେ ସେବା ସହିତ ସହରରେ ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ସଂଯୋଗ ବିସ୍ତାର କରିଛି। ଜେ. ବି. ଏସ୍.-ଏମ୍. ଜି. ବି. ଏସ୍. ମାର୍ଗରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନର 58 କି. ମି. ସହିତ ଆଉ 11 କି. ମି. ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ଯୋଡ଼ି ହୋଇଛି। 69 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ଏହି ନେଟୱାର୍କ ସହରରେ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ସମାପ୍ତିର ସଙ୍କେତ ଦେଉଛି।
ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନର (ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏସ୍.) ଗତ ମାସରେ ଏହି ମାର୍ଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ। ଜେବିଏସ-ଏମଜିବିଏସ ବିଭାଗ ଜେବିଏସ-ଫଲକନୁମା କରିଡରର ଏକ ଅଂଶ। ଏଥିରେ ନଅଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି-ଜେବିଏସ-ପାରାଡେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ, ଆରଟିସି ଚୌରାସ୍ତା, ସିକନ୍ଦରାବାଦ ପଶ୍ଚିମ, ଗାନ୍ଧୀ ହସ୍ପିଟାଲ, ମୁଶୀରାବାଦ, ନାରାୟଣଗୁଡା, ଚିକ୍କଡପଲ୍ଲୀ, ସୁଲତାନ ବଜାର ଏବଂ ଏମଜିବିଏସ।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି କରିଡରରେ ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ ଚାରି ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରୁଛନ୍ତି। ପ୍ରତିଦିନ, ପ୍ରାୟ 780ଟି ଯାତ୍ରା 18,000 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରି 99.8 ପ୍ରତିଶତ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ସହିତ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଉଛି।
ଜୁବିଲି ବସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ (ଜେବିଏସ୍) ରୁ ମହାତ୍ମା ଗାନ୍ଧୀ ବସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ (ଏମ୍ଜିବିଏସ୍) ମଧ୍ୟରେ ମେଟ୍ରୋ ସେବା ଆସନ୍ତାକାଲି ଫେବୃଆରୀ 8 ତାରିଖ ସକାଳ 6ଟା 30 ମିନିଟରୁ ଆମର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ।
ଉଦଘାଟନୀ ସମାରୋହରେ ପୌର ପ୍ରଶାସନ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ମନ୍ତ୍ରୀ କେ. ଟି. ରାମା ରାଓ (କେ. ଟି. ଆର୍.), ଡି. ଜି. ପି. ମହେନ୍ଦ୍ର ରେଡ୍ଡୀ, ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଚ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍.) ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏନ୍. ଭି. ଏସ୍. ରେଡ୍ଡୀ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ।
ଜେ. ବି. ଏସ୍. ପ୍ୟାରେଡ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ଯିବା ପାଇଁ, ଯାହା ଜେ. ବି. ଏସ୍. ବସ୍ ଷ୍ଟେସନର ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ, 66 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚରେ ପାଞ୍ଚଟି ସ୍ତର ସହିତ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା-ରାସ୍ତା, ନିମ୍ନ କନକୋର୍ସ, ଉପର କନକୋର୍ସ, ନିମ୍ନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଉପର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ।
ଏମ. ଜି. ବି. ଏସ. ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏସିଆର ସର୍ବବୃହତ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବୋଲି କୁହାଯାଏ, ଯାହା କରିଡର-1ର ମିୟାପୁର-ଏଲ. ବି. ନଗର ଏବଂ କରିଡର-2ର ଜେ. ବି. ଏସ.-ଫଲକନୁମାକୁ ଯୋଡ଼ିଥାଏ।
ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଭାରତର ଦ୍ୱିତୀୟ ସର୍ବବୃହତ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ ହୋଇପାରିଛି
ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଆଉ 11 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ରେଳ ଲାଇନର ଶୁଭାରମ୍ଭ ସହିତ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଦିଲ୍ଲୀ ପରେ ଦେଶର ଦ୍ୱିତୀୟ ସର୍ବବୃହତ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି। ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ, ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ସରକାରୀ-ବେସରକାରୀ ଭାଗିଦାରୀ ପ୍ରକଳ୍ପ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଦେଶର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କ |
ଏହି ରାସ୍ତାର ପରିଚୟ ଦେବା ପରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ତାଙ୍କ ମନ୍ତ୍ରିମଣ୍ଡଳର କିଛି ସହକର୍ମୀ ଏବଂ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ସହ ଜେବିଏସରୁ ଚିକ୍କଡପଲ୍ଲୀ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ।