ହାଇଦ୍ରାବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ହାଇଦ୍ରାବାଦ ଏୟାରପୋର୍ଟ ମେଟ୍ରୋ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଚ୍. ଏ. ଏମ୍. ଏଲ୍.) ରାଜୀବ ଗାନ୍ଧୀ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର (ଆର୍. ଜି. ଆଇ. ଏ.) ରୁ 40 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପୀ ପ୍ରସ୍ତାବିତ 'ଫୋର୍ଥ ସିଟି' ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି।
ନୂତନ ରେଳ ଲାଇନ ପ୍ରକଳ୍ପରେ ₹8,000 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଅକ୍ଟୋବର ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ତେଲେଙ୍ଗାନା ସରକାରଙ୍କୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ଦାଖଲ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ 40 କିଲୋମିଟର ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ₹8,000 କୋଟି ଟଙ୍କା, ଏଥିରେ ଭୂତଳ, ଉନ୍ନତ ଏବଂ ଏଟ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ବିଭାଗର ମିଶ୍ରଣ ରହିବ। ଏହି ଲାଇନରେ ରାଜୀବ ଗାନ୍ଧୀ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର (ଆରଜିଆଇଏ) ନିକଟରେ 2 କିଲୋମିଟର ଭୂତଳ ଅଂଶ, 20 କିଲୋମିଟର ଏଲିଭେଟେଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ସଡ଼କ ସ୍ତରରେ 18 କିଲୋମିଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହି ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ଏକ ବୃହତ ଗ୍ରୀନଫିଲ୍ଡ ସଡ଼କ ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ କରାଯିବ, ଯାହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ମୁଚେର୍ଲାରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ଦକ୍ଷତା ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା।
ବିମାନ ବନ୍ଦର ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ₹32,237 କୋଟି ଟଙ୍କା। ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପାଞ୍ଚଟି ଅତିରିକ୍ତ ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ରହିଛି, ଯାହା ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚର ₹24,237 କୋଟି ଟଙ୍କା।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ହାଇଦ୍ରାବାଦ ଏୟାରପୋର୍ଟ ମେଟ୍ରୋ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଚ୍ଏଏମ୍ଏଲ୍) ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ କହିଛନ୍ତି, "ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ରାଜପଥରେ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଥିବାରୁ ଆମେ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛୁ। ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ପାଖାପାଖି 5,000 ଫ୍ଲାଟ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି
ରାଜୀବ ଗାନ୍ଧୀ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦର (ଆର. ଜି. ଆଇ. ଏ.) ରୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ପେଡ୍ଡା ଗୋଲକୋଣ୍ଡା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରସାରିତ ହେବ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଟୁକୁଗୁଡା ଏବଂ ରବିରିଆଲ୍ ପରି ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ (ଓ. ଆର୍. ଆର୍.) ଦେଇ 'ଚତୁର୍ଥ ସହର' ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହି ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଓଆରଆର ଏବଂ ଏହାର ସର୍ଭିସ୍ ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସ୍ତରରେ ଫ୍ୟୁଚର ସିଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବ।
ଡିପିଆରକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ରୂପ ଦେବା ଏବଂ ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରସ୍ତୁତିର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ରହିଛି। ହାଇଦ୍ରାବାଦ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ଅଥରିଟି (ଏଚଏମଡିଏ) ପରିବହନର ଚାହିଦାକୁ ଆକଳନ କରିବା ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପ୍ରିହେନ୍ସିଭ୍ ମୋବିଲିଟି ପ୍ଲାନ (ସିଏମପି) ର ଅଂଶ ଭାବରେ ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଅଧ୍ୟୟନ କରୁଛି। ସି. ଏମ୍. ପି. ରିପୋର୍ଟ ଶେଷ ହେବା ପରେ, ଡିପିଆର୍ଗୁଡ଼ିକ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ ପାଇଁ ଦାଖଲ କରାଯିବ।
ନିକଟରେ ଏକ ବୈଠକରେ, ଏଚ୍. ଏ. ଏମ୍. ଏଲ୍. ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏନ୍. ଭି. ଏସ୍. ରେଡ୍ଡୀ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରମୁଖ ଦିଗ ଏବଂ ସହରର ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଏହାର ଏକୀକରଣ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରି ସଂରେଖନ ବିବରଣୀ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଷ୍ଟେସନ ସ୍ଥାନ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ।