Home Metro Rail Projects Ahmedabad Metro First Metro Train Trials Conducted Between GNLU and GIFT CITY Stretch of the Ahmedabad Metro

ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋର ଜି. ଏନ୍. ଏଲ୍. ୟୁ. ଏବଂ ଗିଫ୍ଟ ସିଟି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା

ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋର ଜି. ଏନ୍. ଏଲ୍. ୟୁ. ଏବଂ ଗିଫ୍ଟ ସିଟି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା
First Metro Train Trials of Ahmedabad Metro Conducted Between GNLU and GIFT CITY
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଅହମ୍ମଦାବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ରବିବାର, ମାର୍ଚ୍ଚ 10 ରେ, ଜି. ଏନ୍. ଏଲ୍. ୟୁ ଏବଂ ଗିଫ୍ଟ ସିଟି ଲିଙ୍କ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା।

ଜି. ଏନ୍. ଏଲ୍. ୟୁ.-ଜି. ଆଇ. ଏଫ୍. ଟି. ସିଟି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍

ଏହା କୋଟେଶ୍ୱର ରୋଡରୁ ମହାତ୍ମା ମନ୍ଦିର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିଥିବା ରେଡ୍ ଲାଇନର ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଏକ 5.42 କିଲୋମିଟର ଶାଖା ଲାଇନ |

ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଷ୍ଟାଡିୟମ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ମହାତ୍ମା ମନ୍ଦିର ଏବଂ ଗିଫ୍ଟ ସିଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପ୍ତ। ଏହା 28 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ ଏବଂ ଏଥିରେ 22ଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ମୋଟେରା ଷ୍ଟାଡିୟମରୁ ସେକ୍ଟର 1 ଏବଂ ଜି. ଏନ୍. ଏଲ୍. ୟୁ. ରୁ ଗିଫ୍ଟ ସିଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାଥମିକତା କ୍ଷେତ୍ରର 21 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ସମ୍ପ୍ରସାରିତ ପରୀକ୍ଷଣ

ସାଧାରଣ ନିର୍ବାଚନ ଘୋଷଣା ହେବା ପରେ ମଧ୍ୟ ଅବଶିଷ୍ଟ ଭାଗର ପରୀକ୍ଷଣ ସ୍ଥଗିତ ରହିବ। ମେଟ୍ରୋ ସେବାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରୀକ୍ଷଣ ରେଡ୍ ଲାଇନର କୋଟା-ମୋଟେରା ବିଭାଗରେ କରାଯିବ।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏସ୍. ଯାଞ୍ଚ

ପରୀକ୍ଷଣ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନରଙ୍କୁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବ, ଯାହା ମେ ରୁ ଜୁନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ। ଜୁନ୍ ସୁଦ୍ଧା ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି।

ଏକ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ କାହାଣୀ

ମେଟ୍ରୋ ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, ମହାତ୍ମା ମନ୍ଦିର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର ରାସ୍ତା ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଶେଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଥାଲତେଜରୁ ଥାଲତେଜ ଗାମ୍ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟ ସେହି ସମୟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। ନିର୍ବାଚନ ପରେ ସାବରମତୀ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନର ଉଦଘାଟନ ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଉଛି।

ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋ

ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସମୀକ୍ଷା ନିମ୍ନରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି:

ଧାଡ଼ିପର୍ଯ୍ୟାୟ-1ପର୍ଯ୍ୟାୟ-2ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ
ନୀଳ ରେଖା21.16 କିଲୋମିଟର—21.16 କିଲୋମିଟର
ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ମୁଖ୍ୟ ଲାଇନ18.87 କିଲୋମିଟର22.84 କିଲୋମିଟର41.71 କିଲୋମିଟର
ଶାଖା ରେଖା—5.42 କିଲୋମିଟର5.42 କିଲୋମିଟର
ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ40.03 କିଲୋମିଟର28.26 କିଲୋମିଟର68.29 କିଲୋମିଟର

ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ଥିତି

ଧାଡ଼ିପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମଶେଷ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟାକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦୈର୍ଘ୍ୟ
ନୀଳ ରେଖା4 ମାର୍ଚ୍ଚ 201930 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 202216 (ଥଲତେଜ ଗାମ ଏବଂ କାଙ୍କରିୟା ପୂର୍ବକୁ ଛାଡ଼ିଦେଲେ)19.76 କିଲୋମିଟର
ରେଡ୍ ଲାଇନ୍30 ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2022ଏନ୍/ଏ14 (ସାବରମତୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବ୍ୟତୀତ)18.87 କିଲୋମିଟର
ମୋଟ29 (ପୁରୁଣା ହାଇକୋର୍ଟ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ ସହିତ)38.63 କିଲୋମିଟର

ଆମର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଏକ୍ସପୋ ଏବଂ ସମ୍ମିଳନୀ ଇନୋମେଟ୍ରୋରେ ଆମ ସହରର ମେଟ୍ରୋର ଅନ୍ତହୀନ ସମ୍ଭାବନାଗୁଡ଼ିକୁ ଆବିଷ୍କାର କରନ୍ତୁ। ଏକ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ଦିଗରେ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ରୂପ ଦେବାରେ ସକ୍ରିୟ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ହୁଅନ୍ତୁ। ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଭବିଷ୍ୟତ ଦିଗରେ ଏକ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here