ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ରବିବାର (ଜୁଲାଇ 12) ଏକ ଘୋଷଣା କରି କେନ୍ଦ୍ର ଆବାସ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏମ୍. ଏଲ୍. ଖଟ୍ଟର୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଉପରେ ଥିବା ବିମାନ ସ୍ଥାନକୁ ଆବାସିକ କୋଠା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଲୋକ ନିର୍ମାଣ ବିଭାଗ (ସିପିଡବ୍ଲ୍ୟୁଡି) ର 172 ତମ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଦିବସରେ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଭାଷଣ ସମୟରେ ଏହି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା।
ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ "ଆବାସ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବିମାନ ସ୍ଥାନର ବ୍ୟବହାର ଏକ ନୂତନ ଜିନିଷ ଯାହା ଅନେକ ଦେଶ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛନ୍ତି।" ସେ ଗାନ୍ଧୀନଗରର ଏକ ହୋଟେଲ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ ଯାହା ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏଭଳି ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ବିଚାର କରାଯାଉଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାର ଉପାୟ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ସେ ଦିଲ୍ଲୀ ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଡିଡିଏ) କୁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି ବୋଲି ଖଟ୍ଟାର କହିଛନ୍ତି। ଅଧିକନ୍ତୁ, ସେ ସିପିଡବ୍ଲ୍ୟୁଡିକୁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏବଂ ବିମାନ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ରେଖୀଯ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉପଯୋଗ କରିବାର ଉପାୟ ଖୋଜିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଥିଲେ।
ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବର ଲାଭ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ଆମେ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ତମ୍ଭ ବିକଶିତ କରି ବାୟୁ ସ୍ଥାନ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ତେବେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇପାରିବ। ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ଦ୍ୱାରା ଲୋକମାନେ ସୁଲଭ ମୂଲ୍ୟରେ ବାସଗୃହ ପାଇବେ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ମଧ୍ୟ ଉପକୃତ ହେବ।
ଏହା ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ଅଣ-ଭଡ଼ା ରାଜସ୍ୱର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉତ୍ସ ହୋଇପାରେ | ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ରାଜସ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସମ୍ପତ୍ତି ମଡେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିରତା ହାସଲ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଆଣିପାରିବ। ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଆବାସ ଏବଂ ଭିଡ଼ ସମସ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହୋଇପାରେ। ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସମକକ୍ଷ, ହଂକଂ ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏହାର ସମ୍ପତ୍ତି ମଡେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଦେଖାଇଛି।
ହଂକଂ ଏମ. ଟି. ଆର. ର "ରେଳ + ସମ୍ପତ୍ତି" ମଡେଲ
ହଂକଂ ମାସ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ରେଲୱେ (ଏମଟିଆର) ର "ରେଳ + ସମ୍ପତ୍ତି" ମଡେଲ ଏହାର ଆର୍ଥିକ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା | ମେଟ୍ରୋ ଲାଭରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଏହା ପଛରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ରିଅଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ରାଜସ୍ୱର ଅନୁପାତ | ଏମ. ଟି. ଆର. ସେମାନଙ୍କ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଡିପୋ ଉପରେ ଥିବା ଅନେକ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ପରିଚାଳନା କରିଥାଏ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଆଦର୍ଶ ନଗର ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ କାଲକା ଏବଂ ହିମାଚଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ନୂତନ ଷ୍ଟପ୍ ଭାବରେ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି
Copying Great China!
Nhi hoga aap se jo ground pr bna h wo to shi se ban nhi rhe …
Chale h ais space use lene.
Any consideration for the load on the civic infrastructure like water supply, energy supply, drainage and the traffic it would generate?
Thanks for the great point! Our piece focused on the initial announcement, but you’re spot on about Delhi’s ground reality. This project will completely depend on whether the DDA can upgrade the local water, power, and drainage grids first. We’ll definitely be digging into these exact infrastructure challenges in our follow-up reports.
Fatal for both..metro commuters as well as occupants of these houses..very scary
Already there is chaos on roads, with this concept the traffic will notmove an inch.