ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଯିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏବଂ ବିଦେଶରେ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଖୋଜୁଛି, ବିଶେଷ କରି ମିଶରର ବନ୍ଦର ସହର ଆଲେକଜାଣ୍ଡ୍ରିଆରେ। ଗତ ମାସରେ, ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଏବଂ ସର୍ବବୃହତ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କମ୍ପାନୀ ଆଲେକ୍ଜାଣ୍ଡ୍ରିଆ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶଦାତା ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଁ ବିଡ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଦାଖଲ କରିଥିଲା। ଏହି ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ମଧ୍ୟ ମରିସସରେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବିଡ ଦାଖଲ କରିଥିଲା। ଏଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟତୀତ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଅନ୍ୟ ତିନୋଟି ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପ୍ରତି ମଧ୍ୟ ଆଗ୍ରହୀ: ସେଗୁଡ଼ିକ ହେଲା ଇସ୍ରାଏଲର ତେଲ ଆଭିଭ; ବାହାରାଇନ୍ର ମାନାମା; ଏବଂ ଭିଏତନାମର ଚି ମିନ୍ ସିଟି।
2013 ମସିହାରୁ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ତିନୋଟି ମାର୍ଗରେ ପରାମର୍ଶଦାତା ଭାବରେ ଢାକାକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିଛି, ଏବଂ ଏହା ଏକ ନୂତନ ଲାଇନ ପାଇଁ ଏକ ବିଡ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି | ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କର ଆୟ କୋଭିଡ-19 ମହାମାରୀ ଦ୍ୱାରା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି, ତେଣୁ ଏହା ଏହାର ଅଣ-ଟିକେଟିଂ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି | ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଯୋଜନା ସହଜ ହେବ ନାହିଁ | ବାହାରିନରେ, ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ଚୀନ୍ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କ ସହ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିପାରେ, ଯେତେବେଳେ ମରିସସରେ, ଏଲ୍ ଆଣ୍ଡ ଟି ପରି ଘରୋଇ ନିର୍ମାଣ ବେହିମୋଥ୍ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ହୋଇପାରନ୍ତି |
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ର ଏମ୍. ଡି. ବିକାଶ କୁମାରଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନକାରୀ ପାଞ୍ଚଟି ଦେଶରେ ନୂତନ ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିଆସୁଛନ୍ତି ଏବଂ ବିଦେଶରେ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅନୁସନ୍ଧାନର ନୂତନ ଆଭିମୁଖ୍ୟରେ ମହାମାରୀ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ତେଣୁ, ଆମେ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛୁ ଯେ ଭାରତ ବାହାରେ ଆମର କମ୍ପାନୀକୁ ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଆମର ମୂଳ ଦକ୍ଷତାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ଦ୍ୱାରା କିଛି ଅଧିକ ଅର୍ଥ ଆସିବ ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ। ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କ ମିଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଥିବା ମେଟ୍ରୋ ମଧ୍ୟ ପରାମର୍ଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହାର ଅଂଶକୁ ମୋଟ ରାଜସ୍ୱର 30 ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛି।