ମୁମ୍ବାଇ, ଭାରତ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ସୋମବାର ଦିନ ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେ ଚାର୍କୋପ-ଦହିସର-ଆରେ ମାର୍ଗରେ ସହରର ଦୁଇଟି ନୂତନ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ଲାଇନ୍, ମେଟ୍ରୋ 2ଏ ଏବଂ 7 ପାଇଁ ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍କୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।
2021 ଅକ୍ଟୋବରରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ମେଟ୍ରୋ-2ଏ (ଦହିସାର-ଆରେ) ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ-7 (ଦହାନୁକାରୱାଡ଼ି-ଆରେ) ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପରୀକ୍ଷଣର ପ୍ରାୟ ଚାରି ମାସ ପରେ ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି
ଯେତେବେଳେ ମେଟ୍ରୋଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ପାଇଁ ଖୋଲାଯିବ, ସେତେବେଳେ ଦୈନିକ ହାରାହାରି 9 ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ। ଅଧେରୀରୁ ଦହିସର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଏହି ମେଟ୍ରୋ ସେବା ଦ୍ୱାରା ଉପକୃତ ହେବେ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି କାରଣ ଏହା ଯାତ୍ରାକୁ ସହଜ କରିବ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଟ୍ରେନ୍ ଆଉ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନର ମୁଖ୍ୟ ମାଧ୍ୟମ ହେବ ନାହିଁ। ଏହି ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ୱାରା ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ଫ୍ରିୱେ ଏବଂ ପାଶ୍ଚାତ୍ୟ ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ମେଟ୍ରୋ ଅଭ୍ୟାସରେ ଛଅଟି କୋଚ୍ ଥାଇପାରେ, ଯେଉଁଥିରୁ ଗୋଟିଏ ମହିଳାମାନଙ୍କୁ ଦିଆଯିବ। ଗୋଟିଏ ମହିଳା କୋଚ୍ ବ୍ୟତୀତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଚାରିଟି ସିଟ୍ ମହିଳାଙ୍କ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହୋଇପାରେ | ମେଟ୍ରୋ ଭଡ଼ା ସ୍ୱଳ୍ପ ଦୂରତା ପାଇଁ 10 ଟଙ୍କା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପାଇଁ 80 ଟଙ୍କା ମଧ୍ୟରେ ରହିବ। ମେଟ୍ରୋ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ପରିବେଶବିତ୍ମାନଙ୍କ ମତରେ, ଗୋଟିଏ କାରଶେଡରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ତତୋଧିକ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ କିପରି ଏକାଠି ରହିପାରିବ, ଏହା ତାହାର ଏକ ଉତ୍ତମ ଉଦାହରଣ। ଗ୍ରୀନ୍ ବ୍ରିଗେଡ୍ କାଞ୍ଚୁରମାର୍ଗ କମ୍ପୋଜିଟ କାରଶେଡର ସ୍ଥିତିକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରୁଛି, ଯାହା ଅତି କମରେ ତିନୋଟି ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଲାଇନ-ମେଟ୍ରୋ 3, 4, ଏବଂ 6 ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
ମେଟ୍ରୋ 2ଏ ଏବଂ 7 ସାମୟିକ ଭାବେ ଚାର୍କୋପରେ ଏକ କାରଶେଡ ବାଣ୍ଟିବେ। ବମ୍ବେ ହାଇକୋର୍ଟ କାଞ୍ଜୁରମାର୍ଗରେ ଜମି ମାଲିକାନା ବିବାଦ ଉପରେ ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି। କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ କହିବା ଅନୁଯାୟୀ, କଞ୍ଜୁରମାର୍ଗ ସ୍ଥାନଟି ଏହାର ଲବଣ ବିଭାଗର ଥିଲା। ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋପଲିଟାନ୍ ରିଜିଅନ୍ ଡେଭଲପ୍ମେଣ୍ଟ୍ ଅଥରିଟି (ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ.) ଅନୁଯାୟୀ, ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ୍ 3, 4 ପାଇଁ କାରଶେଡ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଲାଇନ 6 ସହିତ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଲାଇନ 14 ପାଇଁ ଏକ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ସ୍ଥାନରେ 102 ଏକର ଜମି ଆବଶ୍ୟକ।
ପରିବେଶ କର୍ମୀ ଜୋରୁ ଭଥେନା କହିଛନ୍ତି, "ଯଦି କାଞ୍ଜୁରମାର୍ଗରେ କାରଶେଡ୍ ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣରେ ବିଳମ୍ବ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ଏମ. ଏମ. ଆର. ଡି. ଏ. ଦହିସାର (26 ହେକ୍ଟର), ମାନଖୁର୍ଦ (30 ହେକ୍ଟର), କଞ୍ଜୁରମାର୍ଗ (40 ହେକ୍ଟର) ଏବଂ ଥାନେ (40 ହେକ୍ଟର) ସମେତ ସହରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଅନେକ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 136 ହେକ୍ଟର ସମ୍ପତ୍ତି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି। ଏକମାତ୍ର ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ ଜମି ହେଉଛି ଚାର୍କୋପ (25 ହେକ୍ଟର), ଯେଉଁଠାରେ ଅନ୍ଧେରୀ (ଇ)-ଦହିସର (ଇ) ରେ ମେଟ୍ରୋ 7 ଏବଂ ଦହିସର (ଡବ୍ଲୁ)-ଡି. ଏନ୍. ନଗରରେ ମେଟ୍ରୋ 2ଏ ର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କୋଚ୍ ପ୍ରଥମେ ସ୍ଥିର ହେବ।
ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ସରକାର ବିକାଶ ଯୋଜନା (ଡିପି) 2034 ରେ ମେଟ୍ରୋ କାର୍ ଡିପୋ ଏବଂ କାଷ୍ଟିଂ ୟାର୍ଡ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଏକ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଜାରି କରିଥିଲେ। ଏନ୍. ଜି. ଓ. ବଂଶଶକ୍ତିର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଷ୍ଟାଲିନ୍ ଡି. କହନ୍ତି, "ବ୍ୟାପକ ଜନସ୍ୱାର୍ଥ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହି ସମ୍ପତ୍ତି ମଞ୍ଜୁର କରାଯିବା ଉଚିତ, କାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ବିଳମ୍ବ ହେଉଛି।"
ଏମ୍. ଏମ୍. ଆର୍. ଡି. ଏ. ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ଏପରିକି ଚାର୍କୋପ୍ରେ ମଧ୍ୟ 25-27 ରେକ୍ର ଏକ ସୀମା ରହିଛି। ମେଟ୍ରୋ 7 ଲାଇନ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଦହିସାର ପୂର୍ବରେ ଅଧିକ ସମ୍ପତ୍ତିର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼ିବ।
ଉଦ୍ଧବ ଠାକରେ ଆକୁରଲି ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରୁ ଲାଇଭ୍ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ '2ଏ' ଏବଂ 'ମେଟ୍ରୋ-07' ର ପାଥ୍ ରନକୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଲାଇଭ୍ ଦେଖିବା ପାଇଁ କ୍ଲିକ୍ କରନ୍ତୁ