Home Metro Rail Projects Chennai Metro Chennai Metro Phase 2: Tunnelling Work to Start Between Thiruvanmiyur and Indira Nagar on Line 3

ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ଲାଇନ 3ରେ ଥିରୁଭନ୍ମିୟୁର ଏବଂ ଇନ୍ଦିରା ନଗର ମଧ୍ୟରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ

ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: ଲାଇନ 3ରେ ଥିରୁଭନ୍ମିୟୁର ଏବଂ ଇନ୍ଦିରା ନଗର ମଧ୍ୟରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ
Chennai Metro awards Rs 12.10 cr Civil Maintenance contract for High Court to Wimco Nagar section
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଚେନ୍ନାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍.) ଉଚ୍ଚାଭିଳାଷୀ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ନଭେମ୍ବରରେ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଜଟିଳ ଟନେଲିଙ୍ଗ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ଆଗାମୀ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଥିରୁଭନ୍ମିୟୁର ଏବଂ ଇନ୍ଦିରା ନଗର ମଧ୍ୟରେ 650 ମିଟର ଲମ୍ବରେ ଦୁଇଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିବା ସାମିଲ ରହିଛି, ଯାହା କରିଡର 3ର ବୈଷୟିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଚାହିଦା ଥିବା ଅଂଶ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ।

କରିଡର 3 ମାଧବରମ ଠାରୁ ଆଦ୍ୟାର୍ ଦେଇ ସିପ୍କୋଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 45.8 କି. ମି. ବ୍ୟାପ୍ତ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ 26.8 କି. ମି. ଭୂତଳ ବିଭାଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଥରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ, ଏହି ଲାଇନ ପ୍ରାୟ 40 ଟି ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ, ମାଧବରାମ ଏବଂ ସିପକୋଟ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସଂଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।

ଥିରୁଭନ୍ମିୟୁର ଷ୍ଟେସନ ସାଇଟରେ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନେକ ସପ୍ତାହ ଧରି ଚାଲିଛି। ଗୋଟିଏ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟିବିଏମ୍) କୁ ତଳକୁ ଅଣାଯାଇଛି ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ଆସିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ତେବେ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ବାଧାବିଘ୍ନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛନ୍ତି।

ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍. ର ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି, "ଆମେ ଥିରୁଭନ୍ମିୟୁର ଠାରେ କଠିନ ପଥର ଆଶା କରିଥିଲୁ, କିନ୍ତୁ ଏତେ ଘନ, ଉଚ୍ଚମାନର ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଆଶା କରିନଥିଲୁ। "ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିସ୍ଫୋରଣ ପ୍ରଥମେ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିବାବେଳେ, ଠିକାଦାର ଏକ ନିରାପଦ ଏବଂ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ରାସାୟନିକ ବିଘଟନକୁ ବାଛିଥିଲେ।"

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ଖନନ ବର୍ତ୍ତମାନ 22 ମିଟର ଗଭୀରତାରେ ପହଞ୍ଚିଛି, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାନାଇଟ୍ ଗଠନ ଅଗ୍ରଗତି ମନ୍ଥର କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ସାଧାରଣତଃ, ଏହିପରି ଏକ ଛୋଟ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଶୀଘ୍ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାରୀମାନେ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟ ନେଇପାରେ |

ଅଧିକାରୀଜଣକ କହିଲେ, "ଯଦି ଟିବିଏମ କ୍ରମାଗତ ଭାବେ କଠିନ ପଥର ମଧ୍ୟଦେଇ ଅଭ୍ୟାସ କରେ, ତେବେ କଟର୍ହେଡ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର କ୍ଷୟ ହୋଇଯିବ", ଅଧିକାରୀଜଣକ କହିଲେ। "ଉଭୟ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ପୁରୁଣା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ କଟର୍ହେଡ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ହେବ।"

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ରେଳ ଟେଣ୍ଡର ଉପରେ ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଅପଡେଟ୍ ପାଇବା ପାଇଁ, ଆମର ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ କମ୍ୟୁନିଟିରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ: https://chat.whatsapp.com/GP8MIGQ7fP6Eapgbm3d8og?mode=ems_copy_c

ଏକ ଦଶନ୍ଧିର ବିଶ୍ୱାସକୁ ଆଧାର କରି, ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍ ରେଳ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଅବଦାନ ପାଇଁ ସଂଗଠନ ଏବଂ ନେତାମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱୀକୃତି ଦେବା ପାଇଁ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍ ପୁରସ୍କାର ଘୋଷଣା କରି ଖୁସି। 30ରୁ ଅଧିକ ବର୍ଗରେ ଏହି ପୁରସ୍କାର ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ ଏବଂ ଏହି ସମାରୋହ ଡିସେମ୍ବର 12ରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ।

ଆପଣଙ୍କ ଯୋଗଦାନ ଏବଂ ନବସୃଜନ ପାଇଁ ସ୍ୱୀକୃତି ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ-ବର୍ତ୍ତମାନ ନାମାଙ୍କନ କରନ୍ତୁ

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here