
कराची, पाकिस्तान (मेट्रो रेल न्यूज): अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, पाकिस्तानच्या दक्षिण सिंध प्रांतात सोमवारी दोन गाड्या कोसळल्या, ज्यात किमान 30 लोक ठार झाले आणि 50 हून अधिक जखमी झाले.
डॉन न्यूजने दिलेल्या वृत्तानुसार, लाहोरहून कराचीला जाणारी सर सय्यद एक्स्प्रेस कराचीहून सरगोदाकडे जाणाऱ्या मार्गावर रुळावरून घसरल्याने मिल्लत एक्स्प्रेसला धडकली.
अहवालानुसार, सिंधच्या वरच्या भागातील घोटकी भागातील धारकी या शहरात मिल्लत एक्स्प्रेस रेल्वेचे डबे उलटून गंभीर दुर्घटना घडली.
घोटकी, धारकी, ओबारो आणि मीरपूर माथेलो येथील रुग्णालयांनी आणीबाणी जाहीर केली आहे.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
घोटकीचे उपायुक्त उस्मान अब्दुल्ला यांच्या म्हणण्यानुसार, या घटनेत किमान 30 जणांचा मृत्यू झाला आणि 50 जण जखमी झाले.
गर्दीच्या डब्यांमध्ये अडकलेल्या लोकांना बाहेर काढण्यातही अधिकाऱ्यांना अडचणी येत होत्या.
अधिक तपशीलाची प्रतीक्षा आहे.
अद्ययावत बातम्या
ग्रामीण सिंध प्रांताच्या दुर्गम भागातील दहारकी येथे झालेल्या अपघातामुळे झालेल्या ढिगाऱ्याखाली अनेक प्रवासी अडकले होते, विशेष उपकरणांसह बचाव पथक त्यांच्यापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी अनेक तास अडकले होते.
पोलिसांच्या म्हणण्यानुसार, काही मिनिटांपूर्वी कोसळलेल्या दुसऱ्या एक्स्प्रेसला गर्दीच्या पाकिस्तानी इंटरसिटी ट्रेनने धडक दिल्याने किमान 43 लोकांचा मृत्यू झाला आणि अनेक जण जखमी झाले.
ग्रामीण सिंध प्रांताच्या दुर्गम भागातील दहारकी येथे झालेल्या अपघातामुळे कोसळलेल्या ढिगाऱ्याखाली अनेक प्रवासी विशेष उपकरणांसह बचाव पथक पोहोचण्यापूर्वी अनेक तास अडकले होते.
वळलेल्या आणि फाटलेल्या धातू आणि जमिनीवरील सामानाचे ढीग असलेल्या पाकिस्तान रेल्वेच्या गाड्यांच्या भग्नावशेषांच्या आसपासच्या गावांमधून प्रचंड गर्दी जमली.
ही दुहेरी टक्कर अंदाजे 3.30 सकाळी (2230 जीएमटी) घडली, जेव्हा दोन्ही गाड्यांमधील 1,200 लोक झोपलेले असतील.
"आमची टक्कर झाली, पण ती फार जीवघेणी नव्हती", असे रेल्वेच्या ढिगाऱ्याखाली अडकलेल्या एका प्रवाशाच्या अख्तर राजपूतने एएफपीला सांगितले.
"मग आणखी एक रेल्वेगाडी कुठूनही बाहेर आली नाही आणि आम्हाला खूप वाईट रीतीने धडकली. जेव्हा मी शुद्धीवर आलो, तेव्हा मला लोक माझ्या भोवती पडलेले दिसले, ज्यापैकी काही जण वाहनातून बाहेर पडण्याचा प्रयत्न करत होते
आणखी एक प्रवासी शाहिदने ए. एफ. पी. ला सांगितले की, "जेव्हा दुसरी ट्रेन धडकली तेव्हा मी चकित होतो आणि आमच्यासोबत काय घडले हे जाणून घेण्याचा प्रयत्न करत होतो.
मिल्लत एक्स्प्रेस कराचीहून लाला मुसाला जात असताना रुळावरून घसरली आणि काही मिनिटांनंतर रावळपिंडीहून सर सय्यद एक्स्प्रेस तिथे पोहोचल्याने तिच्या गाड्या रुळांवर विखुरल्या गेल्या.
अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, मृतांपैकी बहुतांश जण मोडकळीस आलेल्या ट्रेनमधून बाहेर काढण्यात आले.
दहरकीचे वरिष्ठ पोलीस अधिकारी उमर तुफैल यांच्या म्हणण्यानुसार, 43 जणांचा मृत्यू झाला आणि अनेक जण जखमी झाले.
पाकिस्तान रेल्वेच्या प्रतिनिधीनुसार, मृतांची संख्या 33 आहे, मात्र दुर्गम ठिकाणामुळे आपत्ती स्थळाशी संपर्क साधणे कठीण होते.
दूरध्वनी जोडणी मिळवण्यासाठी, एका बचाव कर्मचाऱ्याने सांगितले की त्याला त्याच्या गाडीच्या वर उभे राहावे लागेल.
मोडकळीस आलेल्या खिडक्या आणि छप्परांच्या खिडक्यांमधून पोहोचून मोडकळीस आलेल्या गाड्यांमधून वाचलेल्यांना बाहेर काढण्याच्या प्रयत्नात प्रवाशांना मदत करणाऱ्यांमध्ये आसपासच्या भागातील शेतकरी आणि शेतकरी प्रथम होते.
- संवादाची समस्या
सुंदर ग्रामीण भागाने वेढलेल्या रस्त्याच्या उंच भागावर ही टक्कर झाली.
माजी रेल्वेमंत्री, अंतर्गत मंत्री शेख रशीद यांच्या म्हणण्यानुसार, ज्या मार्गावर ही दुर्घटना घडली, तो मार्ग 1880 च्या दशकात उभारण्यात आला होता आणि तो 'अस्ताव्यस्त' आहे
सध्याचे मंत्री आझम स्वाती यांनी रेल्वेचा विभाग "अत्यंत असुरक्षित" असल्याचे म्हटले, परंतु नेटवर्क सुधारण्यासाठी अधिकारी कोट्यवधी डॉलर्सच्या आर्थिक कॉरिडॉर प्रकल्पातून आर्थिक मदतीची वाट पाहत असल्याचा दावा केला.
"जर आर्थिक विलंब झाला तर आम्ही आमच्या स्वतःच्या पैशाने या मार्गाची पुनर्रचना करू", असे ते म्हणाले
मदतीसाठी शेजारील तळांवरील पाकिस्तानी सैन्य आणि निमलष्करी दलाचे रेंजर्स उपस्थित होते.
या दुर्घटनेने पंतप्रधान इम्रान खान यांना धक्का बसला, ज्यांनी संपूर्ण चौकशीचे वचन दिले.
ईधी फाऊंडेशन रुग्णवाहिका सेवेसाठी काम करणाऱ्या गुल मोहम्मद यांच्या म्हणण्यानुसार, संपर्काचे प्रश्न बचाव प्रयत्नांमध्ये समन्वय साधण्यात अडथळा आणत आहेत.
"मी माझ्या रुग्णवाहिकेच्या छतावरून तुमच्याशी बोलत आहे, जिथे मला अधिक मजबूत संपर्क मिळत आहे", त्याने ए. एफ. पी. ला सांगितले.
भ्रष्टाचार, अकार्यक्षमता आणि गुंतवणुकीच्या कमतरतेमुळे अनेक दशकांपासून रेल्वेचे जाळे त्रस्त असलेल्या पाकिस्तानमध्ये रेल्वे अपघात मोठ्या प्रमाणात होत आहेत.





