(मेट्रो रेल्वे बातम्या): आणखी एक प्रगती प्रलंबित आहे कारण भारतीय रेल्वे डिसेंबर 2024 मध्ये हरियाणातील जींद-सोनीपत मार्गावर 90 किलोमीटरचे अंतर कापून आपल्या पहिल्या हायड्रोजनवर चालणाऱ्या गाड्यांच्या चाचण्या घेण्याची योजना आखत आहे.
हायड्रोजनवर चालणाऱ्या गाड्यांबद्दलः
पहिली हायड्रोजन ट्रेन तामिळनाडूतील इंटिग्रल कोच फॅक्टरीने तयार केली होती.
या गाड्यांची रचना 140 किमी/ताशी कार्यरत वेगाने करण्यात आली आहे.
हायड्रोजन-चालित गाड्यांमध्ये वापरले जाणारे इंधन हे हायड्रोजन आणि ऑक्सिजन पेशींचे संयोजन आहे जे केवळ पाण्याच्या वाफेच्या उत्सर्जनासह वीज तयार करतात.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
हायड्रोजन गाड्यांच्या मागे लक्ष्य
2030 च्या अखेरीस निव्वळ-शून्य उत्सर्जन साध्य करण्याच्या भारतीय रेल्वेच्या दृष्टीकोनाशी हायड्रोजन गाड्या सुसंगत आहेत.
यामुळे भारत जर्मनी, स्वीडन आणि चीनसारख्या इतर देशांच्या बरोबरीने उभा राहील, जे आधीच हायड्रोजन रेल्वे तंत्रज्ञानाचा वापर करत आहेत.
इतर करारः
भारतीय रेल्वेने जमिनीवरील पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी आणि विद्यमान डी. ई. एम. यू. (डिझेल इलेक्ट्रिक मल्टीपल युनिट) रॅकमध्ये हायड्रोजन इंधन पेशी पुन्हा बसवण्यासाठी एक प्रकल्प मंजूर केला आहे. हा प्रायोगिक प्रकल्प अंदाजे 111.83 कोटी रुपये खर्चाचा आहे.
भविष्यातील शक्यताः
चाचण्या यशस्वी झाल्यास रेल्वेचे जाळे 2025 पर्यंत आणखी 35 हायड्रोजनवर चालणाऱ्या गाड्या सुरू करण्याची शक्यता आहे.
Exciting news! The introduction of hydrogen trains could revolutionize our transportation system and significantly reduce our carbon footprint. I’m curious to see how the trials will perform and what implications this technology could have for future rail travel. Can’t wait for December!